Khám Phá Ferrari 12Cilindri Mới Nhất Được Giao Từ Miller Motorcars

Từ năm 1947, khi mẫu xe đường trường đầu tiên của Ferrari – chiếc 125 S – chính thức ra mắt với khối động cơ V12 đặt phía trước, một chương sử thi đã được viết nên. Và kể từ đó, từng nhịp đập V12 của Ferrari đều gắn liền với sự quyến rũ không thể cưỡng: hiệu suất đỉnh cao song hành cùng vẻ đẹp cổ điển và khả năng chinh phục những cung đường dài bằng phong thái không thể nhầm lẫn.

Dòng xe grand tourer của Ferrari là sự kết tinh giữa tốc độ thuần khiết và sự thoải mái sang trọng, nơi kỹ thuật chế tác gặp gỡ nghệ thuật. Những cái tên như 250 GT, Daytona hay 812 Superfast không chỉ là biểu tượng – chúng là minh chứng cho khả năng đưa hiệu suất cơ khí lên một tầm cao nghệ thuật. Ferrari 12Cilindri tiếp tục sứ mệnh ấy: không chỉ duy trì truyền thống, mà còn tái định nghĩa vẻ đẹp của sức mạnh trong thời đại mới – nơi hiệu suất vẫn ngự trị, nhưng được bọc trong lớp vỏ của sự hiện đại, sắc sảo và sâu lắng hơn bao giờ hết.

Trái tim V12 – Bản giao hưởng cơ khí vang đến 9.500 vòng/phút

Nằm sâu trong lòng chiếc 12Cilindri là khối động cơ V12 hút khí tự nhiên dung tích 6.5L – một kiệt tác cơ học có khả năng lên tới 9.500 vòng/phút, như một dàn nhạc thính phòng bằng kim loại và xăng. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 8 cấp, cỗ máy này sản sinh 611 kW (820 mã lực) và 718 Nm mô-men xoắn, đưa chiếc xe bứt tốc từ 0–96 km/h chỉ trong 2,9 giây, trước khi chạm tới vận tốc tối đa trên 340 km/h.

Đây không chỉ là những con số ấn tượng – đó là biểu đạt vật lý của một triết lý: giữ nguyên tinh thần cơ khí thuần túy trong kỷ nguyên điện hóa, khơi gợi những xúc cảm mà chỉ một động cơ V12 truyền thống mới có thể mang lại – âm thanh rền vang, vòng tua cao vút và phản ứng chân ga sống động đến từng tế bào.

Một phiên bản cá nhân hóa phá vỡ mọi quy ước

Gần đây, Miller Motorcars đã vinh dự giao một chiếc Ferrari 12Cilindri độc bản cho một khách hàng sành sỏi. Thay vì lựa chọn những phối màu truyền thống đậm chất di sản như đỏ Rosso Corsa hay vàng Giallo Modena, vị chủ nhân này đã thổi một làn gió hiện đại vào chiếc xe với lớp sơn đen mờ Nero DS Opaco – sắc đen vừa huyền bí, vừa sắc lạnh – được điểm xuyết bằng các chi tiết đen bóng tương phản và bộ mâm rèn đánh bóng tinh xảo, tạo nên hiệu ứng thị giác đầy chiều sâu và quyền lực.

Không gian nội thất tiếp tục phá cách đầy táo bạo: ghế bọc da xanh thẫm kết hợp Alcantara – sự lựa chọn khác biệt nhưng không lệch chuẩn thẩm mỹ Ferrari. Những đường nét trong cabin được tôn lên bằng sợi carbon bóng và màn hình điều khiển kỹ thuật số lấy cảm hứng từ SF90 – mẫu hypercar mang tính biểu tượng về công nghệ của nhà “ngựa chồm”. Sự phối hợp giữa cổ điển và tương lai này làm nên một không gian khoang lái vừa riêng tư, vừa mang tính trưng bày – như một “phòng trưng bày chuyển động” dành riêng cho người đam mê nghệ thuật tốc độ.

Một số thuật ngữ:

• V12 hút khí tự nhiên: Động cơ 12 xi-lanh xếp hình chữ V, không sử dụng tăng áp, cho âm thanh chân thật và phản ứng ga tức thì.

• Ly hợp kép 8 cấp (DCT): Hộp số thể thao với hai ly hợp riêng biệt cho từng cấp số chẵn/lẻ, sang số siêu nhanh và mượt mà.

• Alcantara: Vật liệu cao cấp, mềm như da lộn, thường dùng trong xe thể thao nhờ độ bám và độ bền cao.

• Carbon fiber: Sợi carbon, vật liệu siêu nhẹ và siêu cứng, thường dùng trong xe hiệu năng cao để giảm trọng lượng.

• Nero DS Opaco: Tên gọi của màu sơn đen mờ đặc biệt trong bảng màu Ferrari Tailor Made.

• SF90: Ferrari SF90 Stradale – mẫu hybrid hiệu năng cao đầu tiên của Ferrari, đại diện cho công nghệ đỉnh cao của hãng.

Nguồn: Instagram @millermotorcars
Ban biên tập GuuXe.