Lucid Quảng bá công nghệ sạc điện áp cao trong SUV Gravity mới

Khi xe chạy xăng là công nghệ mới, các nhà sản xuất ô tô đã thử nghiệm nhiều cách để làm cho chúng thực tiễn. Phải mất gần ba thập kỷ kể từ khi chiếc xe đầu tiên được bán ở Mỹ cho đến khi cách chúng ta điều khiển chúng trở nên quen thuộc với bàn đạp, cần số và vô lăng.

Tương tự, trong những ngày đầu của xe điện (EV), các nhà sản xuất ô tô đang nghĩ ra nhiều cách mới để chế tạo chúng. Trong vài thập kỷ tới, chúng ta có thể nhìn lại những chiếc EV như Nissan Leaf và Tesla Model S đầu tiên và hầu như không nhận ra công nghệ của chúng.

Startup EV Lucid cho rằng họ có thể đã thực hiện bước đột phá tiếp theo - một cách để xe tăng cường sức mạnh của trạm sạc khi cắm vào.

Công nghệ này sẽ xuất hiện đầu tiên trên mẫu SUV 3 hàng ghế mới của thương hiệu này - Lucid Gravity 2025, với màn hình hiển thị nổi cao trên vô lăng, một ghế băng ẩn trong cốp trước và phạm vi ước tính 724 km giữa các lần sạc. Gravity sẽ có giá khởi điểm khoảng 2,08 tỷ VNĐ, đã bao gồm phí vận chuyển 42 triệu VNĐ.

Sử dụng Động cơ để Tăng Cường Điện Áp Sạc

Trong một thông cáo báo chí, Lucid giải thích công nghệ mới:

"Để cho phép khả năng sạc siêu việt này, Lucid đã phát triển và cấp bằng sáng chế một công nghệ sáng tạo sử dụng bộ phận động cơ sau độc quyền của mình để tăng điện áp sạc từ 500V lên tương ứng với 926V của gói pin Lucid. Không giống như các giải pháp chia gói pin của một số đối thủ, giải pháp công nghệ cao này cho phép sạc với điện áp cao nhất mà trạm sạc có thể xuất ra, do đó cho phép sử dụng hiệu quả dòng điện và giảm nhiệt độ cáp."

Công ty cho biết, ở tốc độ sạc tối đa, Gravity có thể thêm 322 km phạm vi chỉ trong 12 phút cắm sạc.

Điều đó đòi hỏi phải có quyền truy cập vào bộ sạc Cấp 3 500V hoặc 1,000V - bộ sạc công cộng nhanh nhất hiện có. Chúng vẫn còn khá hiếm ở hầu hết các khu vực của đất nước.

Gravity sẽ sử dụng cổng NACS kiểu Tesla, Lucid cho biết. Mạng lưới Supercharger của Tesla sẽ mở cho chủ sở hữu Lucid vào ngày 31 tháng 1. Người mua sẽ nhận được một bộ chuyển đổi miễn phí, cho phép họ sử dụng các bộ sạc kiểu CCS. Lucid cho biết, bộ chuyển đổi này là loại đầu tiên, có khả năng hỗ trợ sạc ở mức 1,000V.

Theo công ty, Gravity sẽ có khả năng sạc hai chiều và "cho phép sạc một xe điện khác trực tiếp thông qua đầu nối NACS với cáp RangeXchange tùy chọn."