Ford thu hồi 270,000 xe tải Maverick và SUV Bronco Sport
Ford đã phát hành một đợt triệu hồi cho 272.817 xe tải nhỏ và SUV vì pin của chúng có thể hỏng sớm hơn so với dự kiến.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm một số, nhưng không phải tất cả, đơn vị của:
Ford Bronco Sport 2021-2023
Ford Maverick 2022-2023
Vấn đề nằm ở pin, chứ không phải xe, Ford cho biết với cơ quan quản lý an toàn liên bang. Pin mà Ford sử dụng cho các xe này "có thể gặp phải lỗi hàn bên trong và/hoặc lỗi dây đeo đúc, có thể dẫn đến suy giảm pin đột ngột khi đang lái xe."
Khi pin chết, xe sẽ không khởi động và có thể chết máy ở tốc độ thấp hoặc không thể khởi động lại sau khi dừng nếu hệ thống dừng/khởi động đang hoạt động để tiết kiệm nhiên liệu.
Vì vấn đề nằm ở pin, giải pháp rất đơn giản: Các đại lý sẽ thay pin cho loại hoạt động tốt. Sửa chữa trong đợt triệu hồi luôn miễn phí.
Các nhà sản xuất ô tô triệu hồi nhiều xe mỗi năm, đôi khi hơn một lần. Họ cố gắng tiếp cận mọi chủ xe để cảnh báo. Tuy nhiên, một số có thể bị bỏ sót và không biết rằng họ đang lái xe bị triệu hồi.
Có thể bạn muốn xem
- Ford lại triệu hồi các SUV Explorer vì nguy cơ lăn lóc
Ford lại triệu hồi các SUV Explorer vì nguy cơ lăn lóc
- Ford khởi động lại một phần trong đợt triệu hồi xe Bronco Sport và Escape
Ford khởi động lại một phần trong đợt triệu hồi xe Bronco Sport và Escape
- Ford triệu hồi xe F-150 do vấn đề chuyển chế độ lái không mong muốn
Ford triệu hồi xe F-150 do vấn đề chuyển chế độ lái không mong muốn
- Jeep triệu hồi Wagoneer S do vấn đề căn chỉnh đèn chiếu sáng
Jeep triệu hồi Wagoneer S do vấn đề căn chỉnh đèn chiếu sáng
- Cadillac, Chevrolet thông báo triệu hồi do vấn đề lái xe
Cadillac, Chevrolet thông báo triệu hồi do vấn đề lái xe
- Ford thông báo triệu hồi lần hai do sự cố camera lùi trên Edge
Ford thông báo triệu hồi lần hai do sự cố camera lùi trên Edge