Ford triệu hồi 295,000 xe tải Super Duty do lỗi bơm nhiên liệu

Ford đã triệu hồi 295.449 xe tải Super Duty được trang bị động cơ diesel và sử dụng nhiên liệu biodiesel vì bơm nhiên liệu của chúng có thể hỏng nếu không được sử dụng trong thời gian dài.

Các mẫu xe bị triệu hồi bao gồm một số, nhưng không phải tất cả, các phiên bản của:

• F-250 Super Duty 2020-2022

• F-350 Super Duty 2020-2022

• F-450 Super Duty 2020-2022

• F-550 Super Duty 2020-2022

• F-600 Super Duty 2020-2022

Ford thông báo với Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia rằng khi xe tải không được sử dụng, các chất cặn từ biodiesel có thể hình thành bên trong bơm nhiên liệu. Các chất cặn này có thể gây hỏng các bộ phận của bơm khi khởi động lại.

Ford cho biết vấn đề này đặc biệt phổ biến ở những chiếc xe tải bị để yên trong thời gian đóng cửa do COVID, khiến bình nhiên liệu chứa đầy biodiesel đã cũ.

“Khách hàng có thể gặp tình trạng khởi động kéo dài, đèn Check Engine sáng, tiếng ồn và công suất động cơ giảm,” Ford giải thích.

Các đại lý có thể khắc phục vấn đề này bằng cách cập nhật phần mềm. Bản cập nhật sẽ tăng cường làm mát bơm, giúp ngăn chặn sự hình thành của các chất cặn.

Sửa chữa triệu hồi luôn miễn phí.

Các hãng xe thường triệu hồi nhiều xe, đôi khi nhiều lần. Họ cố gắng liên hệ với mọi chủ sở hữu để cảnh báo họ. Tuy nhiên, một số có thể bị bỏ sót trong hệ thống và vẫn lái xe bị triệu hồi mà không biết.