Hyundai, Genesis triệu hồi 145,000 xe điện

Hyundai và thương hiệu xe sang Genesis của hãng đã triệu hồi 145.235 xe điện (EV) do một vấn đề điện có thể khiến xe mất lực dẫn động.

Các mẫu xe bị triệu hồi bao gồm một số, nhưng không phải tất cả, các phiên bản của:

• Hyundai Ioniq 5 (2022-2024)

• Hyundai Ioniq 6 (2023-2025)

• Genesis GV60 (2023-2025)

• Genesis GV70 Electrified (2023-2025)

• Genesis G80 Electrified (2023-2024)

Xe điện sử dụng các bộ pin lớn để cung cấp năng lượng cho động cơ và một pin nhỏ 12 volt giống như trên xe chạy xăng. Pin 12 volt này đảm nhận nhiều chức năng tương tự như trên xe chạy xăng, bao gồm khởi động xe và cung cấp năng lượng cho các thiết bị phụ trợ sử dụng điện áp thấp. Tương tự xe chạy xăng, xe điện sẽ sạc lại pin 12 volt khi vận hành.

Tuy nhiên, Hyundai đã thông báo với các quan chức an toàn liên bang tại Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) rằng ở các xe điện được sản xuất vào những ngày cụ thể, hệ thống này có thể hoạt động không đúng cách. "Nếu xe tiếp tục chạy cho đến khi pin 12 volt bị xả hoàn toàn, xe sẽ mất toàn bộ lực dẫn động, tăng nguy cơ xảy ra tai nạn," công ty cho biết.

Người lái sẽ nhận được nhiều cảnh báo khi sự cố phát triển, bao gồm âm báo và thông báo cảnh báo trên màn hình của người lái.

Các đại lý sẽ khắc phục vấn đề bằng cách cập nhật phần mềm, kiểm tra một số linh kiện điện và thay thế chúng nếu cần thiết.

Việc sửa chữa trong các đợt triệu hồi luôn được miễn phí. Các nhà sản xuất cố gắng liên hệ với tất cả chủ xe, nhưng không phải lúc nào cũng tiếp cận được hết.