Kia thu hồi 63.000 xe điện vì sự cố với pin nhỏ

Kia đã triệu hồi 62.872 chiếc xe điện EV6 từ các năm sản xuất 2022 đến 2024 do một vấn đề điện có thể khiến xe mất khả năng vận hành.

Kia và Hyundai có chung một phần sở hữu và sử dụng nhiều linh kiện giống nhau. Đợt triệu hồi này tương tự với một đợt triệu hồi được Hyundai và thương hiệu xe sang Genesis công bố vào tuần trước, nâng tổng số xe bị ảnh hưởng lên hơn 208.000 chiếc.

Xe điện có hai loại pin – một pin lớn cung cấp năng lượng chính để xe di chuyển và một pin ô tô 12 volt thông thường giống như trên xe chạy xăng. Pin nhỏ hơn giúp xe khởi động và cung cấp năng lượng cho một số phụ kiện. Khi xe vận hành, pin này sẽ được sạc lại, giống như cách xe chạy xăng hoạt động.

Kia thông báo với Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) rằng hệ thống sạc lại pin nhỏ hơn "có thể bị hỏng theo thời gian do điện áp cao thoáng qua và chu trình nhiệt." Điều này có thể khiến pin nhỏ hơn không được sạc.

"Nếu người lái bỏ qua các cảnh báo liên quan đến tình trạng pin bị xả và tiếp tục vận hành xe trong chế độ công suất giảm, xe có thể cuối cùng sẽ mất hoàn toàn khả năng vận hành," Kia cho biết.

Các cảnh báo này có thể bao gồm "Đèn cảnh báo ‘Kiểm tra hệ thống xe điện’, Đèn cảnh báo chính, Đèn cảnh báo hệ thống sạc, Đèn cảnh báo ‘Dừng xe và kiểm tra nguồn điện’," hoặc một cảnh báo "giảm công suất (hình con rùa)."

Các đại lý sẽ khắc phục vấn đề bằng cách kiểm tra hệ thống sạc pin nhỏ hơn, thay thế các bộ phận bị hỏng và cập nhật phần mềm để ngăn chặn sự cố tái diễn.

Sửa chữa trong đợt triệu hồi luôn miễn phí. Các nhà sản xuất cố gắng liên lạc với tất cả các chủ xe, nhưng không phải lúc nào cũng liên hệ được.