Mazda triệu hồi CX-70, CX-90 vì sự cố điện tử
Mazda đã triệu hồi 80.915 chiếc SUV plug-in hybrid (PHEV) do một loạt các vấn đề về điện tử, bao gồm cảnh báo sai trên bảng điều khiển.
Các mẫu xe bị triệu hồi bao gồm:
Mazda CX-90 PHEV đời 2024-2025
Mazda CX-70 PHEV đời 2025
Mazda thông báo với các cơ quan an toàn liên bang rằng, do lỗi phần mềm, nhiều đèn cảnh báo có thể hiển thị khi khởi động dù không cần thiết. Các chức năng như hệ thống sưởi kính và màn hình quan sát 360 độ có thể không hoạt động đúng. "Ngoài ra, đèn cảnh báo động cơ có thể sáng, và hệ thống làm mát pin điện áp cao của PHEV có thể không hoạt động như mong đợi," theo thông tin từ hãng.
Mazda cho biết họ chưa ghi nhận bất kỳ tai nạn hay chấn thương nào liên quan đến vấn đề này nhưng đã nhận được ít nhất năm báo cáo từ thực địa tại Mỹ.
Các đại lý sẽ lập trình lại phần mềm điều khiển màn hình bảng điều khiển, giúp khắc phục sự cố. Các xe này không hỗ trợ cập nhật qua mạng, vì vậy chủ xe cần mang xe đến đại lý để được cập nhật. Cập nhật phần mềm là một trong những dịch vụ nhanh nhất.
Theo luật, đại lý không được tính phí sửa chữa khi triệu hồi.
Các nhà sản xuất ô tô thường triệu hồi nhiều xe để sửa lỗi an toàn, đôi khi nhiều hơn một lần. Họ cố gắng liên hệ với mọi chủ xe để yêu cầu mang xe đến sửa chữa, nhưng hiếm khi có thể liên hệ hết tất cả. Hiện có hàng triệu xe trên đường ở Mỹ cần được sửa chữa miễn phí theo diện triệu hồi.
Có thể bạn muốn xem
- Tesla triệu hồi gần 700.000 xe do hệ thống giám sát áp suất lốp
Tesla triệu hồi gần 700.000 xe do hệ thống giám sát áp suất lốp
- Một số xe Jeep Grand Cherokee bị triệu hồi do vấn đề túi khí
Một số xe Jeep Grand Cherokee bị triệu hồi do vấn đề túi khí
- Porsche triệu hồi Macan Electric do đèn pha quá sáng
Porsche triệu hồi Macan Electric do đèn pha quá sáng