Triệu hồi -
Audi đã phát đi thông báo triệu hồi 313 chiếc SUV Q6 e-tron và SQ6 e-tron vì camera lùi có thể hiển thị hình ảnh mờ.
Triệu hồi -
Porsche đã triệu hồi 9,735 chiếc Taycan từ các năm 2022-2023 vì có thể vô tình tắt túi khí bên ghế hành khách.
Triệu hồi -
Porsche đã triệu hồi 8,571 chiếc SUV Macan Electric từ các năm mẫu 2024 và 2025 vì camera lùi của chúng có thể hiển thị hình ảnh mờ hoặc không có hình ảnh nào cả.
Triệu hồi -
Audi đã triệu hồi 44,387 xe vì màn hình hiển thị kỹ thuật số có thể tắt, khiến người lái không có thông tin về tốc độ hoặc cảnh báo an toàn.
Triệu hồi -
BMW đã triệu hồi 4,397 xe vì một kết nối điện lỏng có thể dẫn đến mất điện và thậm chí gây ra cháy.
Triệu hồi -
Ford đã phát hành thông báo triệu hồi cho 47 chiếc F-150 hybrid 2025 vì chúng có thể mất sức kéo do vấn đề với cầu chì.
Triệu hồi -
Ford và thương hiệu sang trọng Lincoln của họ đã thu hồi 4,163 xe vì nắp dầu bị lệch trong động cơ có thể gây rò rỉ dầu.
Triệu hồi -
Ford đã phát hành một đợt thu hồi thứ hai cho một số xe Transit Connect có thể chưa được sửa chữa đúng cách theo đợt thu hồi trước đó.
Triệu hồi -
Chrysler đã triệu hồi chỉ tám chiếc minivan PHEV Pacifica 2025 vì caliper phanh trước lỏng có thể dẫn đến vấn đề phanh.
Triệu hồi -
Nissan đã triệu hồi 37,003 chiếc SUV cỡ nhỏ Nissan Kicks 2025 vì nhãn trọng lượng trên cửa có thể không chính xác.
Triệu hồi -
Volvo đã triệu hồi 7,483 xe hybrid cắm điện (PHEV) vì nguy cơ cháy do ngắn mạch trong pin cao thế.
Triệu hồi -
Ford và Lincoln đã triệu hồi 105,322 SUV vì dây an toàn có thể không thu lại hoặc mở rộng.
Triệu hồi -
Tesla đã triệu hồi 91 xe Model S và Model X vì còi không hoạt động. Tất cả các mẫu xe bị triệu hồi đã có sửa chữa túi khí.
Triệu hồi -
Ford đã phát đi thông báo triệu hồi một lần nữa đối với một số SUV Explorer từ năm 2020-2022 vì một phần của sửa chữa trước đó có thể không được thực hiện đúng.