Triệu hồi -
Mazda đã triệu hồi 171.412 xe vì túi khí có thể không hoạt động trong một trường hợp hiếm gặp. Các đại lý có thể khắc phục vấn đề này bằng cách cập nhật phần mềm.
Triệu hồi -
Mercedes đã triệu hồi 94 xe vì có thể không phát ra âm thanh cần thiết khi lùi.
Triệu hồi -
Rivian đã triệu hồi 536 xe SUV R1S và xe tải R1T vì dây đai an toàn phía trước có thể không được gắn đúng cách.
Triệu hồi -
Mazda đã triệu hồi 12.244 chiếc MX-5 Miata vì đèn báo có thể không luôn hiển thị rằng hệ thống kiểm soát độ bám và ổn định đang hoạt động.
Triệu hồi -
Lincoln đã phát động triệu hồi 30.679 chiếc SUV Nautilus vì màn hình hiển thị của chúng có thể khởi động lại trong khi lái xe.
Triệu hồi -
Ford đã triệu hồi 12,219 SUV Bronco vì camera lùi của chúng có thể không tắt khi tài xế chuyển ra khỏi chế độ lùi.
Triệu hồi -
Ford đã triệu hồi 492,145 SUV Explorer vì một mảnh trim bên ngoài có thể rơi ra trong giao thông, tạo ra nguy hiểm cho các tài xế khác.
Triệu hồi -
Ford đã triệu hồi chỉ sáu chiếc xe tải F-150 vì chức năng điều khiển ổn định điện tử (ESC) có thể không hoạt động khi cần thiết.
Triệu hồi -
Nissan đã triệu hồi 79,755 chiếc xe bán tải Frontier và SUV Kicks vì màn hình của chúng có thể bị trống khi camera lùi hoạt động.
Triệu hồi -
Ford đã triệu hồi 4,497 chiếc SUV Bronco và xe tải Ranger vì một bộ phận lái quan trọng có thể gặp sự cố.
Triệu hồi -
Mercedes đã triệu hồi 26 SUV vì gương chiếu hậu, có thể bao gồm màn hình cho camera chiếu hậu, có thể rơi ra.
Triệu hồi -
Ford và Lincoln đã triệu hồi 206 SUV vì có thể có một bu lông khung lỏng.
Triệu hồi -
Volkswagen đã triệu hồi 171,381 chiếc SUV Atlas và Atlas Cross Sport vì hình ảnh từ camera lùi có thể bị biến dạng.
Triệu hồi -
Ram đã phát hành một thông báo triệu hồi cho 235,640 chiếc xe ProMaster vì camera lùi có thể không hiển thị hình ảnh khi cần thiết.