Cách sạc Chevrolet Bolt EV

Thông Tin Nhanh Về Việc Sạc Xe Chevy Bolt

• Chevy Bolt là lựa chọn giá trị cao trên thị trường EV đã qua sử dụng, với phạm vi 417 km và các tùy chọn sạc đơn giản tại nhà hoặc trạm công cộng.

• Thời gian sạc trải từ Cấp Độ 1 (bổ sung khoảng 6,4 km/giờ) đến Cấp Độ 2 (62,8 km/giờ), và sạc nhanh DC (tối đa 160,9 km/30 phút).

• Chevrolet ngừng sản xuất Bolt năm 2023, nhưng mẫu 2027 dự kiến có tốc độ sạc nhanh cao hơn so với trước.

Chevrolet Bolt hiện là một trong những khoản đầu tư khôn ngoan trên thị trường EV—ít nhất ở phân khúc xe đã qua sử dụng. Dù dòng xe giá “dễ tiếp cận” này dừng sản xuất cuối 2023, Chevrolet đã xác nhận kế hoạch giới thiệu lại Bolt EV 2027 vào cuối năm nay, hứa hẹn nâng cấp đáng kể về sạc nhanh.

Các đời Bolt trước đây vẫn được ưa chuộng: phạm vi đáng nể so với đối thủ giúp Bolt trở thành chiếc EV lý tưởng cho nhịp sống hằng ngày và quãng đi làm. Bài viết dưới đây tóm lược cách sạc chiếc hatchback điện thuần này sao cho hiệu quả.

Thời Gian Sạc Chevy Bolt

Bolt hỗ trợ toàn dải chuẩn sạc, từ Cấp Độ 1 chậm nhất tới DC Fast (Cấp Độ 3). Xe chỉ có một cấu hình pin, không có bản “phạm vi dài” như một số EV khác. Phạm vi ước tính: 417 km khi sạc đầy (Bolt EUV lớn hơn một chút: 397 km). Tham khảo thời gian sạc ước tính theo từng cấp:

• Cấp Độ 1 – Bổ sung khoảng 6,4 km phạm vi/giờ.

• Cấp Độ 2 – Bổ sung khoảng 62,8 km phạm vi/giờ.

• Cấp Độ 3 (DC Fast) – Bổ sung tới 160,9 km trong 30 phút.

Tốc độ sạc của các đời đến 2023 đạt tối đa 55 kW. Mẫu 2027 dự kiến chuyển sang nền tảng hỗ trợ sạc nhanh khoảng 150 kW, rút ngắn đáng kể thời gian chờ.

Cách Sạc Chevy Bolt

Sạc Bolt rất trực quan—quy trình cơ bản giống nhau cho Cấp 1, Cấp 2 hay Cấp 3; khác biệt chủ yếu nằm ở công suất và đầu nối.

Sạc Tại Nhà

Điểm tiện nhất là sạc tại nhà. Bạn có hai lựa chọn: cáp di động Cấp 1 cơ bản, hoặc lắp đặt bộ sạc tường Cấp 2. (Có thể tham khảo hướng dẫn chọn bộ sạc EV để lọc phương án phù hợp.)

Bộ sạc Cấp 1 cực kỳ dễ dùng—đặc biệt cho người mới. Các đời Bolt ban đầu thường kèm dây Cấp 1 tiêu chuẩn. Cần một ổ AC 110 V, 3 chấu: cắm đầu sạc vào ổ tường, rồi cắm đầu nối J1772 vào cổng sạc của Bolt. Tuy đơn giản, đây là phương án chậm nhất; Chevrolet khuyến nghị dùng để “nạp đầy qua đêm”.

Phương án thứ hai là Cấp 2 gắn tường (240 V), cần thợ điện đạt chuẩn lắp mạch riêng. Sau khi lắp, thao tác giống Cấp 1 nhưng nhanh hơn nhiều—lý tưởng để sạc lại sau ngày làm việc hoặc sạc đầy trước chuyến xa.

Từ bản nâng cấp năm 2022, Bolt đi kèm bộ sạc 11,5 kW cho Cấp 2 dạng di động (không nhất thiết phải gắn tường), tương thích ổ 120 V và 240 V. Thiết lập này linh hoạt, cho tốc độ khoảng 40 km/giờ sạc, phù hợp cả người ở trọ hay thường xuyên di chuyển.

Sạc Công Cộng

Cách nạp nhanh nhất là bộ sạc Cấp 3/DC Fast, đưa dòng DC trực tiếp vào pin. Hệ thống trạm DC chủ yếu đặt ở đô thị và dọc cao tốc; không lắp được tại gia. Chủ xe Bolt cũng có thể dùng bộ chuyển đổi để kết nối một số trạm Tesla Supercharger nhất định (khả dụng theo khu vực và thời điểm triển khai). Sạc DC thường tốn kém hơn—đổi lại là tốc độ. Bolt dùng đầu nối CCS cho sạc Cấp 3.

Hiện có hơn 73.000 trạm DC Fast tại Mỹ (nhiều nơi có nhiều cổng sạc), so với hơn 62.000 bộ sạc Cấp 2 đặt ở trung tâm mua sắm, bãi đỗ, khách sạn… Ngoài ra còn có bán công cộng tại chung cư, công sở.

Cắm Bolt vào trạm công cộng và khởi tạo phiên sạc; khi hoàn tất, chi phí sẽ được tính vào tài khoản mạng lưới của bạn—đơn giản, minh bạch.

Nơi Sạc Chevy Bolt

Tương tự các EV khác, bạn có thể sạc tại nhà hoặc trạm công cộng có đầu nối J1772 (Cấp 1/2) hoặc CCS Combo (DC Fast). Phần lớn chủ xe sạc tại nhà; tìm trạm công cộng ngày càng dễ, nhưng vùng nông thôn có thể thưa điểm. Dẫn đường trên xe Bolt giúp định vị trạm gần nhất; ứng dụng myChevrolet hữu ích khi bạn lập kế hoạch cung đường dài.

Tôi Có Được Sạc Miễn Phí Cho Chevrolet Bolt Không?

Một số EV mới kèm tín dụng sạc tại mạng lớn hoặc ưu đãi lắp Cấp 2 tại nhà. Với Bolt—hiện chủ yếu là xe đã qua sử dụng cho tới khi bản 2027 trở lại—bạn thường tự chi trả sạc công cộng. Tuy nhiên, nhiều khu dân cư, nơi làm việc, khách sạn, TTTM có Cấp 2 miễn phí (giới hạn). Đừng quên kiểm tra ưu đãi giá điện từ nhà cung cấp địa phương.

Mất Bao Lâu Để Sạc Một Chiếc Chevy Bolt?

Theo Chevy, sạc nhanh DC có thể thêm 24–161 km trong 30 phút tùy điều kiện. Để sạc đầy, thời gian sẽ lâu hơn. Quy tắc ngầm: thời gian lên 80% thường tương đương từ 80%→100%; sạc quá 80% không cần thiết cho đi lại thường ngày. Giữ SOC 20–80% giúp kéo dài tuổi thọ và sức khỏe pin.

Với Cấp 2, thêm 11–64 km cho Bolt mất khoảng 1 giờ; sạc lại từ thấp đến đầy bằng Cấp 2 thường 6–7 giờ.

Nếu chỉ cắm ổ gia dụng tiêu chuẩn (Cấp 1), có thể mất hơn 60 giờ để nạp đầy một bộ pin đã cạn. Dù vậy, phần lớn người dùng chạy <64 km/ngày, nên sạc bù tại nhà thường xuyên là đủ để luôn sẵn sàng.

Một số thuật ngữ:

• EV (Electric Vehicle): Xe điện thuần dùng mô-tơ và pin, sạc từ lưới điện; chi phí “nhiên liệu” thấp, êm ái.

• Cấp Độ 1/2/3: Chuẩn sạc theo công suất; Cấp 1 (110–120 V) chậm, Cấp 2 (240 V) nhanh, Cấp 3 là sạc nhanh DC tại trạm công cộng.

• DC Fast (Sạc nhanh DC): Nạp điện trực tiếp vào pin ở công suất cao (kW), rút ngắn đáng kể thời gian sạc trên đường dài.

• CCS Combo: Chuẩn đầu nối DC phổ biến tại Mỹ/Âu cho sạc nhanh; Bolt dùng CCS cho Cấp 3.

• J1772: Chuẩn đầu nối AC cho Cấp 1/2 tại Bắc Mỹ; tương thích rộng với hầu hết bộ sạc công cộng AC.

• SOC (State of Charge): Mức phần trăm năng lượng còn trong pin; duy trì 20–80% giúp tối ưu độ bền.

Nguồn: Kelley Blue Book
Ban biên tập GuuXe.