Ford: Chủ sở hữu Mustang Mach-E lái nhiều hơn hầu hết mọi người

Chiếc SUV điện phong cách Mustang của Ford tròn bốn tuổi trong tháng này. Nó đã kết thúc năm 2024 với vị trí là chiếc xe điện bán chạy thứ ba ở Mỹ và là chiếc xe điện bán chạy nhất không do Tesla sản xuất. Kỹ sư trưởng chương trình của xe, Donna Dickson, đã sử dụng dịp sinh nhật này để chia sẻ dữ liệu về người lái Mach-E với một diễn đàn nhiệt tình dành riêng cho xe.

Trong số dữ liệu mà cô ấy đã trích dẫn: chủ sở hữu Mach-E đi trung bình 106,2 km mỗi ngày. Phiên bản 2024 của xe có phạm vi hoạt động từ 370 đến 515 km, tùy thuộc vào từng phiên bản. Vì vậy, một số mẫu Mach-E có thể giúp người Mỹ trung bình di chuyển gần bảy ngày mà không cần sạc lại.

Nhưng thực tế hiếm khi như vậy. Ford cho biết 70% chủ sở hữu sạc xe tại nhà, nơi họ có thể sạc đầy pin mỗi đêm.

Dữ liệu này thú vị ở hai khía cạnh.

Thứ nhất, chúng cho thấy rằng chủ sở hữu Mach-E trung bình ít lo lắng về phạm vi di chuyển. Ngay cả con số 80,5 km mỗi ngày của FHA cũng gây hiểu nhầm. Một số ít người Mỹ lái xe ở khoảng cách rất lớn đã nâng cao mức trung bình. FHA, trong Khảo sát Du lịch Hộ gia đình Quốc gia năm 2022, đã phát hiện rằng 93,1% các chuyến đi của người Mỹ đều dưới 50 km.

Thứ hai, chúng nhắc nhở chúng ta rằng các nhà sản xuất ô tô ngày nay thu thập dữ liệu về cách sử dụng xe của họ. Điều này đã khiến một số gặp rắc rối - Ủy ban Thương mại Liên bang gần đây đã cấm General Motors bán dữ liệu người lái xe đó cho các công ty bảo hiểm, một thực hành mà một số nhà sản xuất ô tô vẫn tiếp tục mặc dù FTC đã hành động.