5 Dấu Hiệu Pin EV Của Bạn Có Thể Đang Chết

• Một trong những dấu hiệu cho thấy pin EV của bạn có thể cần thay thế là khi pin mất khả năng giữ điện qua thời gian.

• Điều quan trọng cần lưu ý là xe điện, giống như các loại xe khác, rất tinh vi và sẽ hiển thị đèn cảnh báo trên bảng điều khiển hoặc các dấu hiệu khác.

• Chính phủ liên bang Mỹ yêu cầu các nhà sản xuất ô tô cung cấp bảo hành pin EV ít nhất tám năm hoặc 160.900 km, mặc dù một số nhà sản xuất cung cấp thời gian bảo hành lâu hơn.

Nếu bạn lái xe điện, sẽ đến lúc pin điện áp cao bắt đầu mất khả năng sạc đầy. Nhưng làm thế nào để bạn biết nếu pin EV có thể đang trong tình trạng yếu? Có những dấu hiệu rõ ràng, như phạm vi hoạt động giảm khi xe không ở trong điều kiện thời tiết cực đoan. Chúng tôi sẽ khám phá các dấu hiệu này và những dấu hiệu khác.

Tin tốt là chính phủ Hoa Kỳ yêu cầu các nhà sản xuất ô tô cung cấp bảo hành pin EV ít nhất tám năm hoặc 160.900 km. Một số nhà sản xuất ô tô, như Kia và Tesla, cung cấp thời gian bảo hành lâu hơn.

GeoTab, một công ty có trụ sở tại Toronto chuyên giám sát sức khỏe pin cho các đội xe, báo cáo rằng hầu hết pin EV giảm dần khoảng 2% mỗi năm. Điều đó có nghĩa là, nếu được chăm sóc đúng cách, pin EV có thể mất khoảng 20% khả năng sau 10 năm sử dụng. Một nghiên cứu của Trung tâm Pin SLAC-Stanford cho thấy rằng pin của xe điện trung bình có thể kéo dài tuổi thọ thêm 40% nữa.

Nếu bạn nghi ngờ có điều gì đó không ổn với pin EV của mình, hãy tiếp tục đọc.

Pin EV hỏng: Dấu hiệu và triệu chứng có thể đang hỏng

Nếu pin xe điện của bạn bắt đầu có vấn đề về hiệu suất và bạn nghĩ rằng nó có thể đang gặp sự cố, hãy kiểm tra các dấu hiệu và triệu chứng này. Hãy nhớ rằng pin lithium-ion cung cấp năng lượng cho động cơ điện có thể quá nhiệt nếu hệ thống quản lý nhiệt không hoạt động. Ngoài ra, điều quan trọng là xe điện, giống như các loại xe khác, rất tinh vi và sẽ gửi cho bạn đèn cảnh báo trên bảng điều khiển hoặc các dấu hiệu khác.

1. Khả năng giữ điện giảm

Khi bạn phát hiện ra rằng pin xe điện của mình mất khả năng giữ điện mà không có yếu tố thời tiết cực đoan, đã đến lúc kiểm tra hệ thống bởi một thợ máy tại đại lý hoặc trung tâm dịch vụ địa phương.

2. Sạc chậm

Nếu pin EV sạc chậm hơn bình thường và không phải do thời tiết nóng hay lạnh, có thể có vấn đề với hệ thống. Gary Hardesty, chuyên gia dịch vụ và bảo dưỡng tại Kelley Blue Book, cho biết một pin EV hỏng "có thể không sạc nhanh. Nó có thể mất nhiều thời gian để sạc, có thể không sạc được." Hầu hết pin EV có thể sạc từ 15 phút đến một giờ tại trạm sạc nhanh DC. Có thể mất nhiều thời gian hơn với bộ sạc cấp 2 tại nhà. Đọc thêm về sạc: Thời gian sạc một xe điện là bao lâu?

3. Giảm phạm vi hoạt động

Nếu không phải do thời tiết cực nóng hay lạnh mà xe điện của bạn vẫn giảm phạm vi hoạt động và không thể sạc trên phạm vi đó, có thể vấn đề là do pin EV. Hãy kiểm tra để chắc chắn.

4. Không khởi động được

Nếu bạn không thể khởi động xe điện của mình hoặc nó đột ngột mất điện khi đang lái, hãy tắt xe và thử lại. Nếu vẫn không khởi động được và bạn biết rằng pin đã được sạc, hãy kiểm tra đồng hồ pin. Bạn có thể cần kéo xe EV của mình đến trung tâm dịch vụ gần nhất để kiểm tra.

5. Đèn cảnh báo pin

Giống như bất kỳ xe chạy xăng nào, một xe điện sẽ gửi một đèn cảnh báo lên bảng điều khiển hoặc ứng dụng của bạn, thông báo có vấn đề với pin. Thông thường, đèn pin EV là biểu tượng con rùa gọi là "chế độ rùa." Đây là chế độ EV khi pin còn 5% hoặc thấp hơn mức sạc. Khi kết hợp với bất kỳ dấu hiệu nào ở trên, có thể đó là tín hiệu rằng có điều gì đó nghiêm trọng hơn đang xảy ra và đã đến lúc kiểm tra EV bởi một thợ máy.

Làm thế nào bạn có thể kiểm tra sức khỏe pin EV của mình?

Để kiểm tra tình trạng sức khỏe của pin EV, hãy đưa xe đến đại lý hoặc trung tâm dịch vụ và yêu cầu họ kiểm tra tình trạng pin điện áp cao. Trên một số xe như Tesla, bạn cũng có thể dễ dàng kiểm tra sức khỏe pin EV trên ứng dụng xe hoặc màn hình. Ví dụ, chủ xe Tesla hoặc kỹ thuật viên dịch vụ có thể xem màn hình xe và chọn logo Tesla. Từ đó, chọn "hiển thị" và sau đó "phần trăm" để xem dung lượng pin còn lại. Bạn cũng có thể chọn "khoảng cách" để xem phạm vi.

Chủ sở hữu Nissan Leaf và Ariya có thể truy cập hệ thống thanh dễ tìm để kiểm tra sức khỏe pin.

Đến năm 2026, Hội đồng Tài nguyên Không khí California (CARB) kỳ vọng các nhà sản xuất ô tô sẽ cho phép bất kỳ ai cũng có thể xem tình trạng sức khỏe của pin EV trên bảng điều khiển.

Bảo hành pin EV hoạt động như thế nào?

Luật liên bang yêu cầu các nhà sản xuất ô tô đảm bảo pin điện áp cao EV kéo dài trong tám năm hoặc 160.900 km, mặc dù một số nhà sản xuất cung cấp bảo hành trong 10 năm hoặc 160.900 km, và một số khác đến 241.400 km. Ví dụ, Tesla đảm bảo pin EV của Model S, Model X và Cybertruck trong tám năm hoặc 241.400 km với ít nhất 70% khả năng giữ dung lượng pin.

California và New York sẽ nâng cao hơn nữa bảo hành pin EV, bắt đầu từ năm mẫu 2026. Các bang này sẽ yêu cầu pin EV giữ ít nhất 70% phạm vi trong 10 năm hoặc 241.400 km. Đối với các mẫu năm 2030 và sau đó, pin EV phải được thiết kế để giữ ít nhất 80% trong khoảng thời gian đó. Nhiều bang khác có thể theo bước CARB, vì nhiều bang đã làm như vậy trong quá khứ.

Hầu hết các bảo hành pin xe điện đều chỉ ra các trường hợp mà nhà sản xuất sẽ thay thế pin. Ví dụ, Tesla sẽ thay thế pin khi dưới 70% dung lượng trong thời gian bảo hành. Volkswagen cũng hứa điều tương tự cho ID.4 của mình. Nếu bạn lái xe Nissan Leaf, pin sẽ được thay thế nếu dung lượng giảm dưới 75%.

Bảo hành pin EV có được chuyển nhượng khi bạn bán xe không?

Hầu hết các nhà sản xuất chuyển nhượng bảo hành khi chủ mới mua xe điện đã qua sử dụng. Đây là một điểm bán hàng tuyệt vời nếu bạn bán xe EV của mình riêng hoặc tại đại lý. Hãy kiểm tra sổ tay xe của bạn để hiểu rõ các chi tiết nhỏ về bảo hành và tính chuyển nhượng của nó.

Nguồn: Kelley Blue Book