Âm thanh động cơ giả: Tạo ra hoặc tăng cường âm thanh động cơ

Thông Tin Nhanh Về Tiếng Động Cơ Tăng Cường

• Nhiều xe điện mới có tiếng động cơ nhân tạo để mô phỏng động cơ đốt trong.

• Tiếng động cơ khuếch đại được sử dụng trong một số xe chạy xăng để tăng thêm âm thanh cho những động cơ yên tĩnh hơn.

• Ghế rung để mô phỏng tiếng động cơ đang được thiết kế.

Ai cũng biết rằng xe điện (EV) rất yên tĩnh; một số người cho rằng chúng quá yên tĩnh. Do đó, các nhà sản xuất EV đã sử dụng công nghệ để tạo ra tiếng động cơ nhân tạo cho chủ xe điện. Ngay cả một số xe chạy xăng cũng có tiếng động cơ khuếch đại được phát vào cabin để đối phó với cách âm và động cơ nhỏ hơn trên các xe hiện nay.

Dù một số người yêu xe có thể không thích tiếng động cơ giả, nhưng một số nhà sản xuất ô tô lớn nhất đang xem nó như một đặc điểm thiết kế cho các mẫu xe sắp ra mắt. Hãy tiếp tục đọc để tìm hiểu thêm về tiếng động cơ nhân tạo và liệu nó có nâng cao trải nghiệm âm thanh của chiếc xe tiếp theo của bạn không.

Tiếng Động Cơ Nhân Tạo Là Gì?

Cải tiến âm thanh động cơ là tiếng động cơ nhân tạo hoặc ghi âm được phát qua loa trong và ngoài xe. Công nghệ này sử dụng dữ liệu từ hệ thống truyền động để mô phỏng hoặc khuếch đại âm thanh của xe khi lái và phát âm thanh vào cabin. Dù bắt đầu là một tính năng cho xe chạy xăng ngày càng yên tĩnh hơn, tiếng động cơ giả này cũng được xe điện sử dụng vì xe điện tạo ra rất ít tiếng ồn tự nhiên từ động cơ.

Các hệ thống điều chỉnh âm thanh động cơ đã được sử dụng nhiều năm trong các xe chạy xăng từ những hãng sản xuất ô tô lớn. BMW M5, Ford Mustang, và Acura TLX, chỉ là một vài ví dụ, sử dụng hệ thống kiểm soát tiếng ồn chủ động phát tiếng động cơ ghi âm qua loa.

Một số lượng ngày càng tăng các nhà sản xuất, bao gồm Mercedes-Benz, Porsche, và Tesla, sử dụng âm thanh động cơ giả để nâng cao trải nghiệm lái xe khi bạn nhấn ga.

Tại Sao Xe Điện Sử Dụng Tiếng Động Cơ Giả

Xe điện sử dụng động cơ điện chạy bằng pin yên tĩnh không có âm thanh xả thải từ động cơ đốt trong. Ngay cả với khả năng tăng tốc nhanh tương đương hoặc nhanh hơn các xe cơ bắp truyền thống, xe điện gần như im lặng nếu không có tiếng động cơ giả. Âm thanh nhân tạo giúp mang lại cho người lái cảm giác hoài niệm về việc lái một chiếc xe có động cơ phát ra âm thanh.

Hầu hết những người yêu thích lái xe đều đồng ý rằng việc ngồi sau tay lái liên quan đến nhiều giác quan. Với nhiều người, phần thú vị khi đi nhanh là cảm giác phấn khích khi nghe tiếng động cơ gầm rú. Âm thanh động cơ nhân tạo của xe điện mang lại cho người lái một chút cảm giác thính giác giống như tiếng gầm rú của động cơ V8. Chiếc Dodge Charger Daytona EV có tiếng gầm 600 watt để mô phỏng động cơ xe cơ bắp, sử dụng một loạt loa trầm và loa trung kết hợp qua một buồng. Trong khi nhà sản xuất gọi nó là “Fratzonic Chambered Exhaust,” một nhà đánh giá của Kelley Blue Book đơn giản hóa mô tả cơ học thành “một chiếc loa trong ống.”

Kia và Hyundai đang tiến xa hơn trong việc mô phỏng động cơ đốt trong. Các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đang khám phá việc thêm rung động động cơ ảo vào xe điện của họ để mang lại cho chủ xe trải nghiệm lái thực sự. Những rung động này sẽ hoạt động cùng với tiếng động cơ khuếch đại, vì vậy khi xe tăng tốc, âm thanh và rung động sẽ trở nên mạnh mẽ hơn.

Xe Điện Phát Ra Âm Thanh Gì

Xe điện không tạo ra tiếng ồn lớn khi chạy vì bộ pin và động cơ điện không tạo ra tiếng ồn có thể nghe thấy như hệ thống truyền động động cơ xăng. Một số người lái cho rằng xe điện quá yên tĩnh, nhưng người khác lại thấy sự vắng mặt của âm thanh là dễ chịu.

Thực tế, nhiều xe mới, cả chạy xăng và chạy bằng pin, đều có công nghệ chống ồn cho cabin. Bạn có thể thậm chí không nghe thấy ma sát của lốp xe trên mặt đường.

Nhưng trong khi một số người có thể thích ít hoặc không có âm thanh bên trong xe, thì sự an toàn yêu cầu người bên ngoài phải nghe thấy xe đang đến. Đó là lý do tại sao xe điện phát ra âm thanh huýt gió nhân tạo khi chạy ở tốc độ chậm. Tiếng động cơ giả này cảnh báo người đi đường, người đi bộ, và người đi xe đạp rằng có một phương tiện đang di chuyển gần đó.

Liệu Tất Cả Các Xe Điện Có Âm Thanh Động Cơ Giả Không?

Tất cả các xe điện đời mới và xe hybrid cắm điện đều phát ra âm thanh ù, huýt, bíp, hoặc chuông để cảnh báo trẻ em đang chơi, người chạy bộ, và động vật về một chiếc xe đang đến gần. Chỉ một số xe có âm thanh động cơ nhân tạo để khiến chúng phát ra âm thanh như một chiếc xe hiệu suất cao.

Một số xe cơ bắp truyền thống có nguy cơ bị ngừng sản xuất để nhường chỗ cho các mẫu xe điện như Dodge Charger Daytona đã đề cập. Tiếng động cơ nhân tạo đang được tính đến như một nỗ lực để mang lại cho người lái xe điện một phần trải nghiệm thính giác từ ống xả động cơ xăng. Một số người yêu thích nó, trong khi người khác không thích âm thanh xả thải nhân tạo.

Một số lượng nhỏ xe tạo ra tiếng động cơ nhân tạo truyền vào hệ thống âm thanh của xe, mà người lái có thể tùy chỉnh. Tùy thuộc vào sở thích của họ, người lái có thể chọn âm thanh hiệu suất mạnh mẽ hoặc âm thanh động cơ nhẹ nhàng hơn.

Bạn Có Cần Tiếng Động Cơ Khuếch Đại Không?

Nếu bạn đang lái một chiếc xe chạy xăng mới hoặc xe điện, có lẽ bạn đã có tiếng động cơ khuếch đại trong xe của mình. Người lái xe có động cơ xăng có thể thậm chí không biết rằng xe của họ có hệ thống này. Đối với những người sở hữu hoặc tiềm năng sở hữu xe điện, tiếng động cơ nhân tạo phụ thuộc vào sở thích cá nhân. Bạn sẽ không cần tiếng động cơ giả nếu bạn thích một chuyến đi yên tĩnh và không quan tâm quá nhiều đến âm thanh động cơ.

Tuy nhiên, nếu bạn là người yêu thích xe, tiếng động cơ nhân tạo và rung trong một chiếc xe điện có thể là điều đáng hoan nghênh. Tuy nhiên, có khả năng bạn sẽ có nhiều tùy chọn tùy chỉnh hơn khi các hệ thống tiếng động cơ tăng cường trở nên phổ biến hơn.

Ghi chú của Biên tập viên: Bài viết này đã được cập nhật kể từ khi xuất bản ban đầu.