Cảnh báo thu hồi: Ghế lái Mercedes GLC
Mercedes đã phát hành một lệnh triệu hồi ảnh hưởng chỉ đến bảy chiếc SUV GLC 2023 vì ghế lái có thể không được gắn chặt vào khung xe một cách đúng cách.
Công ty cho biết với Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ, “Các mối nối bắt vít phía sau của ray ghế lái vào thân xe có thể không đáp ứng tiêu chuẩn sản xuất hiện tại.”
Điều này có thể cực kỳ nguy hiểm. Nó có thể khiến ghế “di chuyển nhiều hơn so với dự kiến” trong trường hợp xảy ra va chạm và ngăn cản các hệ thống dây an toàn và túi khí hoạt động như thiết kế.
Mercedes cho biết người lái xe có thể “nghe thấy tiếng động và cảm nhận sự di chuyển ở ghế” của những xe bị ảnh hưởng.
Công ty nói rằng họ chưa ghi nhận bất kỳ chấn thương hay tai nạn nào liên quan đến vấn đề này, nhưng ít nhất một khách hàng đã gặp phải tình trạng này trên xe của mình.
Các đại lý sẽ “làm lại các mối nối bắt vít giữa ray ghế lái và thân xe, nếu cần,” để khắc phục vấn đề.
Sửa chữa trong các lệnh triệu hồi luôn miễn phí. Các nhà sản xuất ô tô thường triệu hồi nhiều xe, đôi khi nhiều lần trong suốt vòng đời của chúng. Các nhà sản xuất ô tô cố gắng liên lạc với tất cả các chủ xe nhưng không phải lúc nào cũng tiếp cận được hết.
Có thể bạn muốn xem
- Tesla triệu hồi gần 700.000 xe do hệ thống giám sát áp suất lốp
Tesla triệu hồi gần 700.000 xe do hệ thống giám sát áp suất lốp
- Một số xe Jeep Grand Cherokee bị triệu hồi do vấn đề túi khí
Một số xe Jeep Grand Cherokee bị triệu hồi do vấn đề túi khí