Cảnh báo thu hồi: Mazda CX-90, CX-70 PHEV mất công suất lái

Mazda đã thu hồi 14.902 chiếc SUV CX-90 plug-in hybrid (PHEV) từ mẫu năm 2024 và CX-70 PHEV từ mẫu năm 2025 vì chúng có thể mất lực kéo khi vận hành ở chế độ chỉ sử dụng điện.

Đây là lần thứ tư gần đây Mazda thu hồi các phiên bản PHEV của CX-90 hoặc CX-70, cả hai mẫu này gần như giống hệt nhau (CX-90 có ba hàng ghế, trong khi CX-70 có hai hàng ghế). Mazda cũng đã thu hồi các mẫu SUV này do hiện tượng mất lực kéo đột ngột, các vấn đề điện tử có thể làm ngừng một số chức năng, và hiện tượng chết máy.

Lần này, Mazda báo cáo với Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) rằng vấn đề là do phần mềm.

Mazda cho biết họ chưa ghi nhận bất kỳ tai nạn hoặc thương tích nào, nhưng có ít nhất 11 báo cáo liên quan đến sự cố này.

Các đại lý sẽ khắc phục vấn đề bằng cách cập nhật phần mềm. Vì những xe này không thể nhận cập nhật phần mềm qua mạng (OTA), chủ xe phải mang xe đến đại lý để cài đặt bản vá.

Theo luật, các đại lý không bao giờ tính phí cho các sửa chữa liên quan đến thu hồi.

Các hãng xe thường xuyên thu hồi xe, đôi khi nhiều lần. Các nhà sản xuất sẽ cố gắng liên hệ với mọi chủ xe để cảnh báo họ. Tuy nhiên, một số người có thể bị bỏ sót trong hệ thống và vẫn lái các xe đã bị thu hồi mà không biết.