Nghiên cứu: Xe điện trung bình giảm còn 80% phạm vi trong thời tiết lạnh

Ngày đăng bàiNgười đăng bàiguuxe.com
Theo một nghiên cứu mới, trung bình một chiếc xe điện (EV) mất khoảng 20% phạm vi của nó trong điều kiện nhiệt độ đóng băng.

Nghiên cứu này được thực hiện bởi Recurrent, một công ty theo dõi tuổi thọ pin EV và sử dụng học máy để giúp chủ sở hữu chăm sóc pin của xe.

Tất Cả Xe Đều Mất Phạm Vi Trong Thời Tiết Lạnh

Tất cả các loại xe, bất kể nguồn nhiên liệu, đều mất phạm vi trong thời tiết lạnh. Bộ Năng lượng Hoa Kỳ giải thích, "Tiêu thụ nhiên liệu của một chiếc xe xăng thông thường thấp hơn khoảng 15% ở 20°F (-6,7°C) so với ở 77°F (25°C). Nó có thể giảm tới 24% đối với những chuyến đi ngắn (3 đến 4 dặm)."

Chủ xe ít chú ý đến vấn đề này với xe chạy xăng vì những xe đó chỉ mất vài phút để nạp nhiên liệu. Chủ xe EV phải lên kế hoạch cho các phiên sạc dài hơn, vì vậy mối quan tâm này có thể làm chậm họ trong các chuyến đi dài.

Lạnh Không Gây Hư Hại Vĩnh Viễn

Mặc dù xe mất phạm vi trong thời tiết lạnh, Recurrent cho biết, chúng dễ dàng lấy lại khi thời tiết ấm lên.

Khác Biệt Đáng Kể Giữa Các Mẫu Xe

Các nhà nghiên cứu của Recurrent đã phân tích "dữ liệu lái xe thực tế từ hơn 18.000 xe tại Hoa Kỳ trên 20 mẫu phổ biến" thu thập trong hai mùa đông gần đây nhất.

Xe hiệu quả nhất trong nghiên cứu này là Tesla Model X, giữ lại 89% phạm vi đầy đủ của nó trong khoảng nhiệt độ 32°F đến 0°F (0°C đến -17,8°C).

Xe kém nhất, Volkswagen ID.4, chỉ giữ lại 63%.

Yếu tố quan trọng nhất trong việc bảo vệ phạm vi, họ phát hiện, là sự hiện diện của bơm nhiệt. "Tương tự như điều hòa không khí chạy ngược, một bơm nhiệt sử dụng chất làm lạnh và nén để tạo ra không khí nóng hiệu quả hơn nhiều," Recurrent giải thích. Một số nhà sản xuất sử dụng chúng để bảo vệ phạm vi pin trong thời tiết lạnh, và có vẻ như nó hoạt động.

Kết Quả Theo Mẫu Xe

Một số mẫu Tesla xuất hiện trong danh sách cả có và không có bơm nhiệt bởi vì Tesla đôi khi thay đổi thiết kế xe trong quá trình sản xuất, và đã chế tạo một số mẫu có tính năng này và một số không có.

Mẫu Xe

Có Bơm Nhiệt?

Phạm Vi Giữ Lại Trong Thời Tiết Lạnh

Tesla Model X

89%

Tesla Model S

88%

Audi e-tron

87%

Tesla Model 3

87%

Tesla Model Y

86%

Hyundai Ioniq 5

85%

Hyundai Kona EV

84%

Rivian R1S

Không

83%

BMW iX

83%

Nissan Ariya

83%

Kia EV9

82%

Rivian R1T

Không

81%

Kia EV6

80%

Tesla Model 3

Không

79%

Nissan Leaf

Không

78%

Tesla Model S

Không

77%

Ford F-150 Lightning

Không

74%

Chevrolet Equinox EV

74%

Cadillac Lyriq

72%

Chevrolet Bolt

Không

69%

Ford Mustang Mach-E

Không

66%

Volkswagen ID.4

Không

63%

Mẹo Bảo Vệ Pin Khi Trời Lạnh

Nếu bạn đã sở hữu một chiếc EV, Recurrent cho biết, cách tốt nhất để bảo vệ phạm vi của nó khi nhiệt độ giảm là làm ấm xe trước khi bạn lái xe trong khi xe vẫn đang cắm sạc. Sử dụng ghế sưởi và vô-lăng sưởi để giữ ấm, thay vì làm ấm không khí trong cabin nhiều nhất có thể.

Recurrent lưu ý rằng sạc có thể hoạt động chậm hơn trong thời tiết lạnh. Người lái xe nên chuẩn bị cho điều đó và nên điều chỉnh pin cho việc sạc nếu EV của họ cho phép. Một số EV tự động làm điều này khi bạn đặt trạm sạc làm điểm đến điều hướng.

Có thể bạn muốn xem