Phanh tái sinh: Chúng hoạt động như thế nào?
Thông Tin Nhanh Về Hệ Thống Phanh Tái Tạo Năng Lượng
Phanh tái tạo năng lượng thu giữ và tái sử dụng năng lượng, tăng cường phạm vi hoạt động và hiệu suất cho xe điện và xe hybrid.
Phần lớn các xe điện và hybrid hiện đại đều trang bị hệ thống phanh tái tạo, mang lại trải nghiệm lái mượt mà hơn và giảm mài mòn phanh.
Những tiến bộ gần đây đã làm cho phanh tái tạo năng lượng hiệu quả hơn, dễ sử dụng và trở thành một tính năng thiết yếu của các phương tiện điện khí hóa.
Bạn có thể nghe thuật ngữ “phanh tái tạo năng lượng” khi tìm mua một chiếc xe hybrid hoặc xe điện. Nếu bạn đang tự hỏi phanh tái tạo năng lượng là gì và hoạt động như thế nào, bạn đang ở đúng nơi. Tiếp tục đọc để tìm hiểu về phanh tái tạo năng lượng trong xe điện và xe hybrid.
Phanh Tái Tạo Năng Lượng Là Gì?
Hệ thống phanh tái tạo năng lượng tăng cường hiệu suất của xe điện và hybrid bằng cách sử dụng động cơ điện thay vì hệ thống phanh ma sát truyền thống để giảm tốc và dừng xe. Các loại xe hybrid và xe điện thường sử dụng các loại phanh này.
Với hệ thống phanh thủy lực truyền thống sử dụng phanh đĩa hoặc phanh tang trống, việc phanh lãng phí năng lượng. Nó chuyển đổi năng lượng động học di chuyển xe của bạn thành nhiệt thay vì chuyển động. Mặc dù hiệu quả trong việc giảm tốc độ xe, phanh ma sát lãng phí năng lượng.
Với phanh tái tạo năng lượng, hệ thống phanh thu giữ năng lượng động học và chuyển nó vào pin của xe. Hệ thống này lãng phí ít năng lượng hơn so với phanh ma sát. Sử dụng phanh tái tạo năng lượng giúp bảo tồn và bổ sung phạm vi hoạt động cho xe điện hoặc hybrid cắm điện.
Trong một chiếc hybrid thông thường, năng lượng thu hồi từ phanh tái tạo giúp cung cấp năng lượng cho một số chức năng phụ trợ trong xe, chẳng hạn như hệ thống âm thanh và điều hòa không khí. Điều này giảm tải cho động cơ và hệ thống điện, cải thiện hiệu suất.
Có một loại phanh tái tạo khác gọi là Hỗ Trợ Năng Lượng Thủy Lực. Nó thường chỉ áp dụng cho các phương tiện thương mại. Phanh tái tạo năng lượng điện là loại hệ thống liên quan đến người lái xe trung bình khi tìm hiểu về phanh tái tạo năng lượng.
Phát Triển Công Nghệ Với Phanh Tái Tạo Năng Lượng
Những tiến bộ gần đây trong phanh tái tạo năng lượng cho xe điện bao gồm các thuật toán điều khiển thông minh, cảm biến tích hợp và hệ thống thích ứng để tối ưu hóa thu hồi năng lượng có thể trả lại 60% đến 70% năng lượng phanh vào pin. Các tính năng như phanh dự đoán, cài đặt tái tạo tùy chỉnh và “lái xe một bàn đạp” nâng cao hiệu suất và trải nghiệm lái xe. Ngoài việc thu năng lượng cải thiện, công nghệ pin nâng cao và phần mềm thông minh tiếp tục tăng phạm vi hoạt động và giảm mài mòn phanh.
Loại Xe Điện Nào Có Phanh Tái Tạo Năng Lượng?
Tất cả các xe điện và xe hybrid cắm điện trên thị trường ở Mỹ hiện nay đều có hệ thống phanh tái tạo năng lượng. Một số xe hybrid thông thường cũng có phanh tái tạo, chẳng hạn như Toyota Prius. Các xe có hệ thống hybrid nhẹ cũng có phanh tái tạo.
Dưới đây là một số xe trên thị trường hiện nay có phanh tái tạo năng lượng. Số lượng xe điện khí hóa tiếp tục tăng, vì vậy danh sách này còn xa mới đầy đủ:
Tất cả các mẫu Lucid, Polestar, Rivian và Tesla
BMW X7
Cadillac Lyriq và Optiq
Toyota RAV4 Prime
Toyota Prius
Nissan Leaf
Hyundai Ioniq 5
Chrysler Pacifica Hybrid
Kia EV6
Kia Sorento Hybrid
Ford Mustang Mach-E
Ưu Điểm Của Phanh Tái Tạo Năng Lượng
Năng lượng thu hồi: Phanh thủy lực lãng phí năng lượng bằng cách chuyển đổi năng lượng động học thành nhiệt. Tuy nhiên, phanh tái tạo năng lượng chuyển năng lượng đó vào pin của xe và biến nó thành một chút phạm vi hoạt động thêm.
Phạm vi được cải thiện: Phanh tái tạo năng lượng không tăng đáng kể phạm vi lái xe của bạn. Tuy nhiên, những lợi ích nhỏ từ năng lượng thu hồi có thể cộng dồn khi được sử dụng thường xuyên. Người lái xe hybrid và xe điện biết rằng mỗi kilomet phạm vi pin đều quan trọng.
Giảm mài mòn phanh: Càng sử dụng phanh tái tạo, bạn càng ít sử dụng phanh ma sát truyền thống. Điều đó có nghĩa là ít phải đến trung tâm dịch vụ để thay má phanh hoặc đĩa phanh. Với phanh tái tạo năng lượng, một số xe hybrid và xe điện có thể đi khoảng 160,934 km giữa các lần dịch vụ phanh. Tuy nhiên, người lái xe nên lưu ý rằng các yếu tố môi trường vẫn có thể gây ăn mòn các bộ phận phanh, vì vậy việc kiểm tra định kỳ vẫn cần thiết.
Nhược Điểm Của Phanh Tái Tạo Năng Lượng
Cần thời gian để làm quen: Phanh tái tạo năng lượng cần thời gian để làm quen, đặc biệt nếu bạn đang mua một chiếc xe điện hoặc hybrid cũ. Công nghệ này đang tiến bộ, nhưng đôi khi phanh tái tạo năng lượng có cảm giác lạ có thể gây sốc cho người lái.
Ít đáng tin cậy ở tốc độ cao: Phanh ma sát là một công nghệ trưởng thành rất đáng tin cậy. Khi bạn đạp mạnh phanh trong một chiếc xe có phanh đĩa hoặc phanh tang trống thủy lực, xe sẽ dừng lại nhanh chóng. Phanh tái tạo năng lượng không tốt bằng phanh ma sát trong các tình huống khẩn cấp khi xe phải dừng hoàn toàn nhanh chóng. Đó là lý do tại sao xe hybrid và xe điện thường sử dụng cả hai loại hệ thống phanh.
Lợi ích thấp ở tốc độ thấp: Khi bạn sử dụng phanh tái tạo năng lượng trong việc lái xe ở tốc độ thấp trong thành phố, nó không tạo ra đủ năng lượng để có tác động đáng kể đến phạm vi hoạt động của xe bạn. Sử dụng phanh tái tạo năng lượng trong việc lái xe ở tốc độ thấp có ít lợi ích.
Phanh Tái Tạo Năng Lượng Hoạt Động Như Thế Nào
Phanh tái tạo năng lượng hoạt động bằng cách đảo ngược động cơ điện đẩy xe. Chúng hoạt động như một máy phát điện và nạp năng lượng trở lại hệ thống hybrid hoặc điện để giúp bổ sung một chút phạm vi hoạt động. Những cải thiện nhỏ trong phạm vi pin có thể cộng dồn và cải thiện hiệu suất theo thời gian khi được sử dụng thường xuyên.
Người lái xe có thể kích hoạt phanh tái tạo năng lượng theo một vài cách khác nhau. Một số xe hybrid và xe điện có một cần gạt gần vô-lăng để kích hoạt phanh tái tạo năng lượng. Tuy nhiên, việc kích hoạt thường liền mạch trong hầu hết các xe có phanh tái tạo năng lượng. Việc nhấn bàn đạp phanh thông thường với chân của bạn làm cho phanh tái tạo và phanh ma sát hoạt động cùng nhau để giảm tốc xe. Những xe có hệ thống đặc biệt mạnh mẽ có thể sử dụng phanh tái tạo năng lượng khi xe đang thả trôi. Đôi khi được gọi là lái xe một bàn đạp, người lái có thể sử dụng tính năng này trong một chế độ lái cụ thể nhấn mạnh hiệu suất trên các chuyến đi dài hơn.
Mặc dù phanh tái tạo năng lượng sử dụng công nghệ khác với phanh ma sát, chúng đạt được cùng mục tiêu là làm chậm và dừng xe. Vì công nghệ này có tác dụng giống như phanh thông thường, đèn phanh vẫn sáng khi sử dụng phanh tái tạo năng lượng như một biện pháp an toàn.
Ví dụ, giả sử bạn đang lái một chiếc Nissan Leaf ở chế độ e-Pedal. Khi bạn nhấc chân khỏi chân ga, phanh tái tạo năng lượng tự động kích hoạt. Đồng thời, đèn phanh phía sau xe bật sáng như khi bạn đạp bàn đạp phanh.
Phanh và Tái Tạo Năng Lượng
Phanh tái tạo năng lượng là một cách tuyệt vời để mở rộng vừa phải phạm vi hoạt động của xe điện và cải thiện hiệu suất của xe hybrid. Bạn có thể sử dụng chúng nhiều để thu hồi lượng năng lượng lớn hơn, hoặc để chúng hoạt động trong nền mà không thay đổi thói quen lái xe của bạn. Dù bằng cách nào, bạn sẽ thấy vui mừng khi xe hybrid hoặc xe điện tiếp theo của bạn có phanh tái tạo năng lượng.
Nguồn: Kelley Blue Book
Lưu ý: Thông tin về giá cả và bảo hành chỉ mang tính tham khảo và được áp dụng cho thị trường ngoài Việt Nam.
Có thể bạn muốn xem
- Cảm biến Volvo EX90 có thể làm hỏng camera điện thoại
Cảm biến Volvo EX90 có thể làm hỏng camera điện thoại
- Người đứng đầu EPA muốn loại bỏ công nghệ khởi động/dừng khỏi xe
Người đứng đầu EPA muốn loại bỏ công nghệ khởi động/dừng khỏi xe