Volvo giới thiệu dây an toàn công nghệ cao

• Trong một bước tiến đậm chất cách mạng về công nghệ an toàn, Volvo đã chính thức trình làng mẫu dây an toàn thông minh hoàn toàn mới – một thiết bị không chỉ điều chỉnh theo vóc dáng hành khách mà còn thích ứng linh hoạt với mức độ nghiêm trọng của va chạm.

• Mẫu xe đầu tiên được vinh dự trang bị công nghệ tiên tiến này sẽ là chiếc SUV thuần điện Volvo EX60, dự kiến ra mắt vào năm sau, mở ra một kỷ nguyên mới cho chuẩn mực an toàn trong ngành công nghiệp xe hơi.

Di sản đổi mới: Từ phát minh lịch sử đến bước tiến công nghệ đầy cảm hứng

Khi Volvo lần đầu tiên cách tân dây an toàn vào những năm 1950 – nâng cấp từ thiết kế hai điểm lên ba điểm – họ đã đặt nền móng cho những tiến bộ vượt bậc trong lĩnh vực an toàn giao thông. Đó là một bước ngoặt mang tính nhân văn, đã cứu sống hàng triệu người trên khắp thế giới. Giờ đây, hơn nửa thế kỷ sau, Volvo tiếp tục truyền thống đổi mới ấy bằng việc tái định nghĩa dây an toàn theo chuẩn mực của thời đại dữ liệu và trí tuệ nhân tạo.

“Dây an toàn đa thích ứng” (Multi-adaptive Seatbelt) – là cái tên được Volvo lựa chọn – không đơn thuần chỉ là một thiết bị cơ học. Nó là sự kết hợp tinh vi giữa cảm biến, dữ liệu thời gian thực và thuật toán phản ứng nhanh, mang đến khả năng cá nhân hóa trải nghiệm bảo vệ cho từng hành khách, trong từng tình huống va chạm riêng biệt.

Sẽ ra mắt cùng EX60 – SUV điện cỡ trung của tương lai

Chiếc EX60 – một mẫu SUV thuần điện mang ngôn ngữ thiết kế đương đại và kích thước tương đương với dòng XC60 hiện tại – sẽ là mẫu xe đầu tiên tích hợp công nghệ dây an toàn mới này. Dự kiến trình làng vào năm tới, EX60 không chỉ là minh chứng cho bước tiến trong chiến lược điện hóa của Volvo mà còn là biểu tượng cho tầm nhìn về an toàn toàn diện trong tương lai gần.

Cơ sở dữ liệu thực tiễn từ hơn 80.000 vụ tai nạn

Không chỉ dựa trên lý thuyết hay mô phỏng, hệ thống dây an toàn đa thích ứng được xây dựng dựa trên phân tích sâu rộng từ kho dữ liệu thực tế của hơn 80.000 người đã trải qua các tai nạn giao thông. Đây là nguồn tư liệu quý giá giúp Volvo hiểu rõ hơn về cơ chế lực tác động trong từng kịch bản va chạm – từ hướng lực, tốc độ xe, đến tư thế và đặc điểm thể chất của hành khách.

Thông qua kho dữ liệu này, Volvo đã nâng cấp dây an toàn ba điểm truyền thống thành một hệ thống có khả năng phản ứng thông minh. Thay vì một bộ giới hạn lực duy nhất như trước đây, dây an toàn mới tích hợp tới 11 cấp độ giới hạn lực khác nhau. Điều này cho phép hệ thống điều chỉnh mức giữ chặt cơ thể hành khách một cách tinh tế, giảm thiểu chấn thương trong nhiều tình huống va chạm khác nhau.

Điều đặc biệt nằm ở khả năng xử lý siêu tốc: Trong thời gian ngắn hơn một cái chớp mắt, các cảm biến nội – ngoại thất và cảm biến va chạm sẽ truyền tải dữ liệu về hệ thống trung tâm. Từ đó, dây an toàn lựa chọn mức cài đặt lý tưởng, đảm bảo hành khách được bảo vệ tối ưu theo thời gian thực. Tốc độ, hướng di chuyển, trọng lượng và tư thế người ngồi đều được phân tích trước khi xảy ra va chạm – tạo nên một “hàng rào thông minh” bảo vệ chủ động.

Công nghệ sống – Cập nhật liên tục theo thời gian

Khác với dây an toàn truyền thống vốn là một thiết bị tĩnh, phiên bản đa thích ứng của Volvo là một hệ thống “sống” – không ngừng học hỏi và cải tiến. Nhờ khả năng nhận cập nhật phần mềm từ xa (Over-the-Air), dây an toàn sẽ được nâng cấp thường xuyên khi Volvo thu thập thêm dữ liệu hành vi người dùng và đặc điểm các vụ tai nạn mới.

Các bản cập nhật sẽ bao gồm chiến lược phản hồi mới, khả năng nhận diện các kiểu hành khách khác nhau (trẻ em, người lớn, người già...) cũng như mở rộng kịch bản xử lý. Đây là minh chứng rõ nét cho triết lý an toàn chủ động và cá nhân hóa – hai trụ cột cốt lõi trong hành trình phát triển tương lai của Volvo.

Một số thuật ngữ:

• Dây an toàn ba điểm: Thiết kế dây an toàn cố định ở ba vị trí – vai, ngực và hông – nhằm giữ vững cơ thể hành khách trong tai nạn.

• Giới hạn lực: Cơ chế điều chỉnh lực siết dây an toàn để tránh gây chấn thương vùng ngực.

• Cảm biến va chạm: Thiết bị đo lường và phát hiện va chạm để kích hoạt hệ thống bảo vệ.

• Over-the-Air (OTA): Công nghệ cho phép cập nhật phần mềm từ xa mà không cần mang xe đến đại lý.

• Tư thế người ngồi: Dữ liệu ghi nhận cách người ngồi (dựng thẳng, nghiêng...) ảnh hưởng đến mức độ bảo vệ.

• SUV thuần điện: Xe thể thao đa dụng chạy hoàn toàn bằng điện, không dùng động cơ xăng hay hybrid.

Ban biên tập GuuXe.