Consumer Reports: Subaru, Lexus - thương hiệu xe đáng tin cậy nhất

Toyota đã mất vị trí hàng đầu trong danh sách các thương hiệu xe đáng tin cậy nhất năm 2024 của Consumer Reports. Subaru đã vượt qua các vị trí chủ chốt trong danh sách xe đáng tin cậy trước đây, với thương hiệu xe sang Lexus của Toyota đứng thứ hai và các sản phẩm chính thống của Toyota đứng thứ ba.

Subaru cũng đứng đầu trong bảng xếp hạng thương hiệu tổng thể của tạp chí, kết hợp điểm số đáng tin cậy này với ấn tượng lái thử và đánh giá hài lòng của chủ sở hữu.

Phương Pháp Của CR Khác Biệt

Nhiều tạp chí và nhóm người tiêu dùng thử nghiệm độ đáng tin cậy của xe mới. Consumer Reports có cách tiếp cận khác với hầu hết, làm cho kết quả của họ hữu ích và có giới hạn.

Tạp chí này khảo sát độc giả về các phương tiện họ sở hữu và những vấn đề họ đã gặp phải với chúng. Phản hồi đó cung cấp cho CR một nguồn dữ liệu sâu về các thương hiệu cụ thể và rất ít về những thương hiệu khác. Nếu độc giả tin tưởng tạp chí và mua theo đề xuất của nó, nó thường sẽ chỉ bao phủ một phần của thị trường ô tô.

Hiện tượng này đặc biệt rõ ràng năm nay khi tạp chí không có đủ dữ liệu để đánh giá 16 thương hiệu. Ram, với mẫu Ram 1500 thường là một trong ba phương tiện bán chạy nhất ở Mỹ (mặc dù có thể không phải năm nay), không có điểm số.

Không Phải Xe Nào Từ Thương Hiệu Tốt Đều Tốt

Điểm số thương hiệu hữu ích, nhưng ngay cả CR cũng cảnh báo độc giả không nên quá coi trọng chúng. "Ngay cả trong các công ty xếp hạng cao, có thể có sự khác biệt đáng kể về độ tin cậy" giữa một mẫu xe và mẫu khác, Jake Fisher, giám đốc cao cấp của thử nghiệm ô tô, cho biết.

Subaru có khả năng hoạt động tốt vì các xe của họ chia sẻ rất nhiều bộ phận. Bốn mẫu xe — Outback, Forester, Crosstrek và Ascent — chiếm phần lớn doanh số của thương hiệu. Tất cả đều sử dụng cùng một nền tảng. "Sự đồng nhất này có nghĩa là khi Subaru thiết kế lại một phương tiện, họ có thể thực hiện ít thay đổi từng phần bằng cách duy trì các hệ thống đáng tin cậy. Điều này giảm thiểu rủi ro của các vấn đề mới," Stephen Elek, giám sát phân tích dữ liệu cho CR, giải thích.

Các công ty lớn hơn như Toyota, với hàng chục xe, xe tải và SUV, có nhiều cơ hội để mắc lỗi hơn.

Vấn Đề 'Khởi Động' Của Xe Điện Đang Giảm

Xe điện (EV) hoạt động đặc biệt kém trong đánh giá năm ngoái. Chúng đã cải thiện trong năm nay, các nhà viết của CR cho biết.

"Kết quả khảo sát năm nay có nhiều dữ liệu về xe hybrid và xe điện hơn bao giờ hết, cho thấy cách mà các vấn đề khởi động của công nghệ mới bắt đầu giảm sau hai hoặc ba năm. Những phát hiện này củng cố lý do tại sao tốt nhất là nên đợi vài năm trước khi mua một mẫu xe hoàn toàn mới."

Điểm Số:

Để xây dựng bảng xếp hạng của mình, CR cho biết, họ đã sử dụng "tỷ lệ vấn đề tổng thể có trọng số cho tất cả các mẫu xe trong một thương hiệu cho mỗi năm mẫu. Sau đó, điểm số độ tin cậy của thương hiệu được tính bằng cách trung bình các mẫu từ năm 2022 đến 2024 và một số dữ liệu đầu năm 2025 cho mỗi thương hiệu, nơi có đủ kích thước mẫu." Kết quả được chuyển đổi thành điểm trên thang điểm 100.

CR không có đủ dữ liệu để tạo ra bảng xếp hạng thương hiệu cho Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Lucid, Maserati, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Polestar, Porsche, và Ram.