Elon Musk cho biết Tesla Cybertruck sẽ nhận được FSD vào tháng tới

Là mẫu xe mới nhất của Tesla, việc thiếu các tính năng như FSD là điều gây sự chú ý, ngay cả khi Tesla đã hứa về điều đó và các tính năng khác sẽ được triển khai; đây là một trong những USP của Tesla.

Cụm từ “đây là một trong những USP của Tesla” đề cập đến Đề xuất bán hàng độc nhất (USP - Unique Selling Proposition) liên quan đến Tesla. USP là một tính năng hoặc lợi ích đặc biệt giúp sản phẩm, dịch vụ hoặc công ty khác biệt với các đối thủ cạnh tranh. Trong trường hợp của Tesla, một số USP của hãng bao gồm công nghệ xe điện tiên tiến, khả năng hoạt động tầm xa và mạng lưới Bộ siêu nạp rộng khắp để sạc nhanh.

Tesla đã nỗ lực tái tập trung vào phần mềm xe tự lái Autopilot và mạng Supercharge sau kết quả quý 1 đáng thất vọng dẫn đến việc sa thải hàng loạt nhân viên của Supercharge. Các phiên bản mới của FSD được cho là sẽ có những cải tiến lớn so với các phiên bản trước, với việc Elon tuyên bố "cải thiện số dặm cho mỗi lần can thiệp từ 5 đến 10 lần so với phiên bản 12.3"

FSD đang triển khai

Trả lời Whole Mars Catalog trên mạng xã hội X, Elon đã đưa ra một số thông tin nhỏ về các bản phát hành sắp tới. Hiện tại, phần mềm của Tesla đang ở phiên bản 12.3 và 12.4 sẽ ra mắt vào cuối tuần này với bản phát hành nội bộ và các bản thử nghiệm beta bên ngoài có giới hạn vào tuần tới.

Khi tìm hiểu sâu hơn, Elon Musk tiếp tục nói rằng Cybertruck sẽ ra mắt phần mềm "với bản 12.5", cuối cùng mang khả năng SAE Cấp 2 tiên tiến cho chiếc xe kỳ lạ nhất của thương hiệu. Sự chậm trễ có thể là do việc tối ưu hóa phần mềm để phù hợp với những thay đổi quan trọng về thiết kế mà Cybertruck đã thực hiện so với các mẫu Model 3 và Model X, đặc biệt là việc giới thiệu hệ thống điều khiển bằng dây.

SAE Cấp 2 thể hiện giai đoạn tự động hóa lái xe trong đó phương tiện có thể điều khiển cả tay lái và khả năng tăng/giảm tốc bằng cách sử dụng hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS). Mặc dù một số khía cạnh nhất định của việc lái xe được tự động hóa nhưng người lái vẫn luôn có toàn quyền kiểm soát phương tiện.

Tất cả các bản cập nhật mới này đều được xây dựng dựa trên bản cập nhật lớn cho FSD mà công ty đã phát hành vào mùa thu năm ngoái với phiên bản 12.1. Hệ thống này chuyển sang hệ thống do AI vận hành và loại bỏ hơn 300.000 dòng mã cứng để cải thiện thời gian và khả năng phản ứng trong các tình huống phức tạp. Có tin đồn rằng Tesla đã so sánh nó với các đơn vị LiDAR, mặc dù Elon phủ nhận việc Tesla tham gia vào hoạt động này thêm nữa dù đã đầu tư đáng kể vào LiDAR.

Hệ thống vẫn còn vướng vào các cuộc tranh cãi

Mặc dù đây là tin tức thú vị đối với bất kỳ ai sắp nhận Cybertruck, nhưng hệ thống FSD đã gây tranh cãi trong những tháng gần đây khi liên bang đang điều tra hoạt động của phần mềm và những tuyên bố khó hiểu về nó trong nhiều năm qua.

Tuần trước, Elon lại đến X để thông báo rằng hệ thống điều khiển vô lăng nhằm đảm bảo người lái luôn chú ý trong khi hệ thống FSD được vận hành sẽ được "sửa trong 12.4." Elon Musk không đi sâu vào bất kỳ chi tiết nào, nhưng những bình luận này khiến một số người phải ngạc nhiên vì NHTSA đã mở lại một cuộc điều tra về “sự đầy đủ của các biện pháp bảo vệ Autopilot mới sau 20 vụ tai nạn”.

Hơn nữa, Bộ Tư pháp Mỹ thậm chí còn đang xem xét khả năng Tesla đã phạm tội lừa đảo bằng cách phóng đại quá mức khả năng của Autopilot, từ đó gây hiểu lầm cho người tiêu dùng và nhà đầu tư. Tin tức này xuất hiện vài tháng sau khi các tài liệu của tòa án tiết lộ rằng Elon đã đích thân giám sát các video Autopilot ban đầu bịa đặt, điều này có thể khiến công chúng nhận thức sai lầm về khả năng của hệ thống. Hy vọng rằng những cập nhật này sẽ giúp những phương tiện này an toàn hơn và giúp giải quyết các vấn đề trong quá khứ.