Kế hoạch sản phẩm của Skoda thay đổi vì doanh số xe điện thấp
Người đứng đầu hãng xe Skoda thuộc sở hữu của Volkswagen đã thừa nhận rằng nhu cầu giảm đối với xe điện (EV) đã dẫn đến việc thương hiệu này phải điều chỉnh kế hoạch mẫu xe trong tương lai, với động cơ xăng được gia hạn thời gian tồn tại.
Phát biểu với ấn phẩm của Vương quốc Anh Autocar, Giám đốc điều hành Skoda, Klaus Zellmer cho biết mục tiêu trước đây của công ty về việc ra mắt bốn mẫu xe điện mới trong vòng hai năm tới đã phải điều chỉnh do nhu cầu thị trường.
“Để hoàn toàn thành thật, với sự chậm lại của quá trình chuyển đổi sang xe điện chạy bằng pin, chúng tôi đang xem xét lại", ông Zellmer nói.
“Chúng tôi đang kiểm tra thứ tự của những chiếc xe đó. Nhịp điệu bây giờ là chúng tôi đã có Enyaq Coupe, Elroq, chiếc tiếp theo là Epiq, và chiếc tiếp theo nữa sẽ là SUV, 7S mà bạn đã thấy mẫu concept.
“Sau đó - có thể là 2027, 2028 - chúng tôi đang nhắm đến một phiên bản Octavia estate.”
Năm ngoái, Skoda đã hé lộ 6 mẫu xe điện concept, tất cả đều được lên kế hoạch ra mắt trước năm 2026.
Chúng bao gồm Elroq, các phiên bản nâng cấp cho Enyaq và Enyaq Coupe, Epiq, một chiếc wagon điện (hiện được hiểu là mang nhãn hiệu Octavia), và một phiên bản sản xuất của 7S Concept.
Việc trì hoãn ra mắt chiếc wagon điện Octavia khiến nó đến gần hơn với ngày bán của thế hệ thứ 9 của Volkswagen Golf, hiện được báo cáo là dự kiến vào năm 2028.
Volkswagen từ trước đến nay thường ra mắt Golf mới trước khi mẫu Octavia ra mắt theo sau, với hai mẫu xe này chia sẻ cùng một nền tảng trong vài thế hệ qua.
Các kế hoạch EV được điều chỉnh này cũng ảnh hưởng đến danh mục các mẫu xe chạy bằng xăng của Skoda, với ông Zellmer nói với Autocar rằng thương hiệu này đã kéo dài tuổi thọ của 3 mẫu xe nhỏ thêm 3 năm.
“Ban đầu, chúng tôi đã nói rằng chúng tôi sẽ loại bỏ Fabia, Kamiq và Scala vào năm 2027, nhưng giờ đây chúng tôi đã đồng ý để những chiếc xe đó ở lại với chúng tôi cho đến cuối thập kỷ, vì doanh số bán EV đang chậm lại ngay khi chúng tôi nói,” ông Zellmer nói.
“Chúng tôi luôn nói rằng chúng tôi sẽ phục vụ những gì người tiêu dùng muốn chứ không phải những gì chúng tôi nghĩ là phương thức vận chuyển hoặc hệ thống truyền động đúng đắn. Chúng tôi luôn nói rằng chúng tôi sẽ cố gắng linh hoạt nhất có thể.”
Kamiq là chiếc xe phổ biến nhất của Skoda, chiếm hơn một phần tư tổng doanh số của thương hiệu trong chín tháng đầu năm 2024.
Mặc dù là mẫu xe đắt tiền và lớn nhất, Kodiaq là mẫu xe bán chạy thứ hai của hãng, đứng trước Octavia.
Skoda đang chậm trễ giới thiệu một chiếc EV, với việc giao hàng của Enyaq, chỉ đến dưới dạng coupe, dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng 12.
Chiếc Elroq mới dự kiến sẽ có mặt từ tháng 7 năm 2025.
Nguồn: carexpert.com.au
Có thể bạn muốn xem
- Thị trường xe điện đang tăng tốc khi năm nay sắp kết thúc
Thị trường xe điện đang tăng tốc khi năm nay sắp kết thúc
- So sánh Jeep Grand Cherokee 2025 và Dodge Durango 2025
So sánh Jeep Grand Cherokee 2025 và Dodge Durango 2025
- So sánh Hyundai Venue 2025 và Chevrolet Trailblazer 2025
So sánh Hyundai Venue 2025 và Chevrolet Trailblazer 2025