So sánh 2025 Dodge Hornet R/T và 2025 Mazda CX-30 Turbo

Những tài xế đang tìm kiếm một chiếc SUV subcompact hợp lý với chút thể thao có rất ít lựa chọn. Hai trong số những lựa chọn mạnh mẽ nhất là Dodge Hornet R/T 2025 và Mazda CX-30 Turbo 2025.

Hornet R/T là phiên bản nâng cấp hơn của dòng SUV Hornet mới ra mắt của Dodge. R/T dẫn đầu phân khúc về sức mạnh và có vẻ ngoài mạnh mẽ tương xứng. Nội thất mang cảm giác như buồng lái của một chiếc xe thể thao hơn là một chiếc SUV, và đi kèm với danh sách các tính năng tiêu chuẩn ấn tượng, bao gồm bảng điều khiển kỹ thuật số có thể tùy chỉnh, hệ thống giải trí mới nhất của Dodge, kiểm soát hành trình thích ứng và giám sát điểm mù.

CX-30 Turbo là phiên bản nâng cấp của chiếc SUV subcompact thể thao của Mazda. Nội thất sang trọng và đường nét cơ thể căng đầy mang đến cảm giác cao cấp cho một mức giá chưa cao cấp. Đối với năm 2025, phiên bản Turbo Premium bao gồm Hệ thống định vị trực tuyến Mazda với giao thông trực tiếp và cập nhật qua mạng.

Hãy xem hai chiếc SUV thể thao nhỏ gọn này so sánh như thế nào.

Dodge Hornet R/T 2025

Phiên bản Hornet này sử dụng hệ thống động cơ hybrid cắm điện với động cơ 4 xi-lanh tăng áp 1,3 lít và hộp số tự động 6 cấp. Với công suất 288 mã lực (215 kW) và mô-men xoắn ấn tượng 519 Nm, Hornet R/T tiến xa hơn vào thị trường SUV subcompact thể thao so với các đối thủ. Loại công suất này cho phép xe tăng tốc lên 96,6 km/h chỉ trong 5,6 giây khi sử dụng chế độ PowerShot, cung cấp thêm 30 mã lực (22 kW). Hornet R/T cũng không kém cạnh trong khả năng xử lý. Hệ dẫn động bốn bánh là tiêu chuẩn, và giá khởi điểm khoảng 1,1 tỷ VNĐ, đã bao gồm phí vận chuyển.

Điểm nổi bật của Dodge Hornet R/T

Nâng cấp thể thao: Hornet R/T cung cấp tùy chọn Gói Đường đua bao gồm phanh trước Brembo 4 piston màu đỏ, hệ thống treo chủ động, bánh xe 20 inch, ghế bọc Alcantara, vô lăng thể thao và các điểm nhấn nội thất đậm chất thể thao khác. Mazda có phiên bản Carbon Turbo với một số tính năng độc đáo, nhưng không có nâng cấp về hiệu suất.

Tiết kiệm nhiên liệu: Hệ thống động cơ hybrid cắm điện cho phép Hornet R/T chạy 51,5 km bằng điện trước khi động cơ xăng bắt đầu hoạt động. Điều đó có nghĩa là bạn có thể thực hiện các chuyến đi ngắn trong thành phố mà không cần ghé trạm xăng nếu có thể sạc điện. Hornet R/T cũng có thể đạt mức tiêu thụ nhiên liệu 8,1 l/100 km theo ước tính của EPA trong điều kiện kết hợp giữa thành phố và đường cao tốc khi sử dụng động cơ xăng. CX-30 Turbo có động cơ chỉ chạy xăng lớn hơn đạt 9,4 l/100 km kết hợp.

Nhiều không gian hơn: Là một chiếc SUV subcompact, không gian trong Hornet R/T không quá lớn, nhưng không gian chân phía sau 965 mm vượt trội so với 922 mm của CX-30. Không gian hành lý cũng tốt hơn với 648 lít phía sau hàng ghế sau so với 572 lít của CX-30 và 1.431 lít khi gập ghế so với 1.274 lít của Mazda.

Mazda CX-30 Turbo 2025

Một thành viên khác của gia đình Mazda nổi tiếng với khả năng xử lý tuyệt vời, CX-30 có động cơ turbo 2.5 lít 4 xi-lanh với công suất 186 kW và mô-men xoắn 434 Nm khi sử dụng xăng cao cấp. Xe tăng tốc đến 96 km/h trong 5,8 giây, chỉ kém một chút so với Dodge. Xe có danh sách dài các tính năng tiêu chuẩn đáng mong đợi, và nội thất vượt xa mong đợi về giá nhờ vào vật liệu chất lượng cao và thiết kế tiện nghi đẹp mắt. Giá khởi điểm khoảng 876,2 triệu VNĐ cho bản Carbon Turbo, đã bao gồm phí vận chuyển.

Đặc điểm nổi bật của Mazda CX-30 Turbo

Nội thất tùy chỉnh: Không thể không chú ý đến khoang cabin của CX-30, đặc biệt là trên bản Premium Plus, cạnh tranh với một số thương hiệu xe sang. Vật liệu mềm mại được sử dụng khắp nơi, mọi thứ được sắp xếp hợp lý, với các điều khiển cho người lái được bố trí logic. Nó mang lại cảm giác cao cấp hơn so với Hornet R/T.

Giá thấp hơn: Với giá khởi điểm thấp hơn gần 229,5 triệu VNĐ so với Hornet R/T, CX-30 Turbo là người chiến thắng trong phương trình giá trị. Ngay cả phiên bản CX-30 2.5 Turbo Premium Plus đắt nhất cũng rẻ hơn so với Hornet R/T cơ bản mà không cần thêm tùy chọn nào. Mặc dù hai chiếc SUV này có hiệu suất và mức độ trang bị tương tự nhau, khoang cabin cao cấp của CX-30 đưa nó lên một tầm cao hơn.

Phong cách tinh tế: Vẻ ngoài luôn mang tính chủ quan, nhưng chúng tôi cho rằng đường nét và đường cong thanh lịch của Mazda CX-30 hợp thời trang hơn so với các khe thoát gió và đường nét cơ bắp của Hornet R/T.

Điểm tương đồng

Dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn, số liệu hiệu suất gần giống nhau, màn hình cảm ứng thông tin giải trí 260,35 mm, bảo hành.

Giá cả

Giá mới của Dodge Hornet 2025

Giá đã qua sử dụng

Thông số kỹ thuật

Kết luận

Với tư cách là một chiếc SUV cỡ nhỏ plug-in hybrid, Dodge Hornet R/T nổi bật với hiệu suất nhiên liệu tốt và khả năng di chuyển ngắn chỉ bằng điện. Nó cũng cung cấp không gian chân và khoang hành lý sau thoải mái hơn, giúp vận chuyển nhiều người và đồ đạc dễ dàng hơn. Vì vậy, nếu bạn cần một chiếc xe thực dụng hơn một chiếc xe thể thao nhưng chưa sẵn sàng từ bỏ vẻ ngoài cơ bắp, ghế Alcantara đua, bánh xe lớn và phanh Brembo, Hornet R/T có thể là sự lựa chọn của bạn.

Mặc dù không rộng rãi hay hiệu quả bằng, Mazda CX-30 là một gói tinh tế hơn. Chúng tôi ca ngợi cảm giác lái và sự thú vị khi lái xe của Mazda vì lý do đó, và các trang bị nội thất cao cấp làm cho trải nghiệm đó càng thêm tốt hơn. Nếu bạn đánh giá cao hiệu suất hơn danh sách tính năng mở rộng, mẫu Carbon Turbo là lựa chọn tốt nhất trong số đó, nhưng cả ba mẫu CX-30 Turbo đều cung cấp nhiều trang thiết bị đáng mong đợi và trải nghiệm lái thể thao với chi phí thấp hơn bất kỳ phiên bản nào của Dodge Hornet R/T.

Nguồn: Kelley Blue Book
Lưu ý: Thông tin về giá cả và bảo hành chỉ mang tính tham khảo và được áp dụng cho thị trường ngoài Việt Nam.