So sánh Kia Sportage 2025 và Mazda CX-50 2025

Ngày đăng bàiNgười đăng bàiguuxe.com
So sánh Kia Sportage 2025 với Mazda CX-50 2025, hai mẫu SUV nhỏ mới ra mắt.

Kia Sportage SUV cỡ nhỏ và Mazda CX-50 vẫn còn khá mới mẻ trên thị trường. Sportage đã được thiết kế lại hoàn toàn vào năm 2023, trong khi CX-50 ra mắt cùng năm, khiến hai đối thủ này trở thành những mẫu xe mới nhất trong phân khúc.

Với diện mạo mới, Sportage được xếp giữa các mẫu xe ưa thích lâu năm như Honda CR-V và Toyota RAV4 trong bảng xếp hạng SUV cỡ nhỏ tốt nhất của chúng tôi, với CX-50 không xa phía sau.

Hãy cùng xem hai đối thủ này tiếp tục cạnh tranh như thế nào.

Kia Sportage 2025

2024-kia-sportage-hybrid-front-right-3qtr-1738859102.jpg

Bên trong và bên ngoài, Kia Sportage có thiết kế tập trung vào công nghệ. Đèn LED được bố trí bên ngoài dưới dạng đèn pha tự động góc cạnh hướng về phía lưới tản nhiệt, đèn chạy ban ngày, và các đèn sương mù phía trước và đèn báo rẽ trên vỏ gương chiếu hậu có sẵn.

Quay sang nội thất, bảng đồng hồ kỹ thuật số màu đầy đủ và màn hình cảm ứng trung tâm chào đón người lái, và trong tất cả các phiên bản trừ phiên bản cơ bản LX, các màn hình này tích hợp dưới một mặt kính đơn thành hai màn hình 12,3 inch. Các điều khiển âm thanh và điều hòa không khí trở thành một bảng nút bấm cảm ứng có thể bật tắt, giúp gọn gàng bảng điều khiển. Tất nhiên, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto cùng với sạc không dây có sẵn cũng là những tính năng ở đây.

Mặc dù đã trải qua một đợt tái thiết kế khá gần đây, các nhà sản xuất ô tô luôn tìm cách điều chỉnh một chút, và mẫu xe năm nay cũng không ngoại lệ. Có một gói tùy chọn mới cho phiên bản EX bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh và cửa hậu mở không cần tay. Các phiên bản X-Line và X-Pro có thêm các phần tử ngoại thất màu đen mới. Sau phí vận chuyển từ nhà máy đến đại lý, giá khởi điểm là khoảng 726,4 triệu VNĐ.

Điểm nổi bật của Kia Sportage

Nội thất rộng rãi: Một trong những mục tiêu của Kia khi thiết kế lại là không gian nội thất thực dụng. Sportage mới đã tăng kích thước ở hầu hết mọi chiều. Kích thước này đặc biệt đáng chú ý ở chỗ để chân phía sau và dung tích khoang hành lý. Khối lượng khoang hành lý của nó là 2.097 lít khi ghế sau được gập xuống gần bằng với dung tích của một số SUV cỡ trung và gần như bằng dung tích của Kia Sorrento lớn hơn. Với nguồn gốc thể thao, CX-50 nhỏ hơn một chút trong phân khúc, khiến cabin của nó cảm thấy chật chội hơn khi so sánh.

Tùy chọn hybrid: Các mẫu Sportage có sẵn với lựa chọn động cơ xăng truyền thống, hệ thống truyền động hybrid có thể đạt tới 5,5 l/100km kết hợp, hoặc hybrid cắm sạc có thể đi được tới 54,7 km chỉ với điện và đạt tới 2,8 l/100km trên công suất kết hợp.

Tính năng an toàn mới: Đèn pha LED chiếu được trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ dải xe, không chỉ phiên bản cao cấp. Ngoài ra, mọi mẫu Sportage đều được trang bị túi khí gắn ghế đôi ở phía sau, bung về phía bên. CX-50 bảo vệ hành khách phía sau bằng túi khí rèm bên.

Mazda CX-50 2025

2024-mazda-cx-50-front-left-profile-1738859104.jpg

Hãy xem Mazda CX-50 như là chiếc xe chuột đồng so với CX-5 là chiếc xe chuột thành phố. Dù hai chiếc SUV nhỏ gọn của Mazda này có nhiều điểm chung, nhưng chúng lại có những cá tính khác biệt rõ rệt.

Đối với năm 2025, Mazda đã thực hiện một số cập nhật như tất cả các phiên bản hiện nay đều có cảnh báo ghế sau và cảnh báo thoát xe trong khi hệ thống cảnh báo va chạm phía trước bao gồm phát hiện người đi bộ vào ban đêm. Ngoài ra, khả năng tương thích với Amazon Alexa cũng có sẵn. Nhưng thay đổi lớn nhất là việc bổ sung một mẫu xe hybrid vào dòng sản phẩm, điều này chắc chắn làm cho nó cạnh tranh hơn với Sportage.

Đây là sự khác biệt chính giữa cách mà Sportage và CX-50 đạt được sự tinh tế của mình. Kia thực hiện điều đó bằng sự kỳ diệu kỹ thuật, trong khi Mazda thu hút bằng những đường nét cổ điển và vật liệu tinh tế. Bạn sẽ không sai nếu nhầm mặt trước của CX-50 với một chiếc xe cơ bắp với đèn pha thiên thần và nắp ca-pô phồng lên.

Giá khởi điểm khoảng 808,9 triệu VNĐ, đã bao gồm phí vận chuyển và chi phí vận chuyển.

Điểm nổi bật của Mazda CX-50

Khả năng kéo: Không giống như Sportage và nhiều đối thủ khác, CX-50 không có hệ thống giảm xóc độc lập phía sau mà là hệ thống treo dầm xoắn ở phía sau. Trong khi một số nhà phê bình cho rằng quyết định này làm cho chuyến đi ít êm ái hơn (đặc biệt là khi đi off-road), Mazda đã chọn con đường này để tăng khả năng của xe. CX-50 có thể kéo được 1.588 kg với cách sắp xếp này, nhiều hơn 453 kg so với Sportage có thể quản lý. Điều đó quan trọng nếu bạn dự định mang theo một xe kéo du lịch.

Thiết kế thể thao: CX-50 có dáng vẻ thể thao và vì thế có mái thấp hơn một chút so với Sportage và các xe khác trong cùng phân khúc. Bạn có thể xem điều này là tiện lợi hoặc phiền phức, tùy thuộc vào chiều cao của bạn. Trần xe thấp hơn có thể khiến cho việc nâng vị trí ghế của người lái cao trở nên khó khăn hơn. Mặt khác, nếu bạn dự định sử dụng giá nóc để chở hành lý hoặc thiết bị phiêu lưu, thì điều này sẽ giúp cho việc tải và dỡ hàng dễ dàng hơn một chút.

Kiểm soát mặt đất: Mazda ngang hàng với các mẫu Sportage được trang bị dẫn động tất cả các bánh khi nói đến khoảng sáng gầm xe. Tuy nhiên, các phiên bản CX-50 cao cấp với bánh xe 20 inch gần như ngang bằng với dòng xe đứng đầu phân khúc Subaru Forester với 221 mm và lớn hơn các mẫu Sportage với dẫn động cầu trước 38 mm. Kết quả là khả năng off-road ấn tượng.

Điểm tương đồng

Đây vẫn là hai trong số những chiếc SUV nhỏ gọn mới nhất trên thị trường, và mỗi chiếc đều có một động cơ tiêu chuẩn 2.5 lít 4 xi-lanh tạo ra 139 kW. Giống như những người lái xe của họ, cả hai chiếc SUV nhỏ gọn đều muốn được đưa ra xa khỏi công viên văn phòng, điều này rõ ràng nhất trong các phiên bản Sportage X-Pro và CX-50 2.5 Turbo Meridian Edition. Ngoài các mẫu xe đó, mỗi chiếc xe có một loạt sản phẩm lớn để thu hút một loạt các cảm giác và ngân sách.

Kết luận

Nếu bạn coi không gian hành lý, tiết kiệm nhiên liệu, hoặc tính kinh tế là điều quan trọng, thì lựa chọn dễ dàng là Kia Sportage. Nó chứa rất nhiều tính thực tiễn và giá trị giữa các cản của nó. Nếu bạn đang tìm kiếm thứ gì đó tinh tế hơn với tính gồ ghề và khả năng lái, hãy thử CX-50.

Giá mới cho Kia Sportage 2025

Giá bán lẻ

LX

khoảng 734,0 triệu VNĐ

EX

khoảng 787,6 triệu VNĐ

X-Line

khoảng 857,0 triệu VNĐ

SX

khoảng 874,8 triệu VNĐ

SX Prestige

khoảng 927,7 triệu VNĐ

X-Pro

khoảng 965,0 triệu VNĐ

X-Pro Prestige

khoảng 1,011 tỷ VNĐ

Giá ở đây phản ánh những gì người mua hiện đang trả cho các phương tiện và các phương tiện trong điều kiện điển hình khi mua từ đại lý. Những giá này được cập nhật hàng tuần. Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (MSRP) được trích dẫn bao gồm phí vận chuyển, nhưng không bao gồm thuế, giấy phép, phí tài liệu và các tùy chọn.

 

Kia Sportage 2025

Mazda CX-50 2025

Động cơ phổ biến

 

 

Động cơ

Động cơ 2.5 lít 4 xi-lanh

Động cơ 2.5 lít 4 xi-lanh

Sức mạnh

139 kW @ 6.100 vòng/phút

139 kW @ 6.000 vòng/phút

Mô-men xoắn

241 Nm @ 4.000 vòng/phút

252 Nm @ 4.000 vòng/phút

Hộp số

Tự động 8 cấp

Tự động 6 cấp

Tiết kiệm nhiên liệu

9,4 l/100km trong thành phố/7,4 l/100km trên cao tốc/8,4 l/100km kết hợp (FWD)

9.8 l/100km trong thành phố/7.8 l/100km trên cao tốc/8.7 l/100km kết hợp

Cũng có sẵn

AWD; Hybrid; Plug-in hybrid

Động cơ tăng áp 2.5 lít 4 xi-lanh

Thông số kỹ thuật

 

 

Bảo hành cơ bản

5 năm/96.5 km

3 năm/57.9 km

Bảo hành hệ truyền động

10 năm/160.9 km

5 năm/96.5 km

Sức chứa tối đa

5

5

Chiều dài cơ sở

2.756 mm

2.813 mm

Tổng chiều dài

4.661 mm

4.719 mm

Chiều rộng

1.864 mm

2.052 mm

Chiều cao

1.661 mm

1.613 mm

Đường kính quay

11.8 m

11.0 m

Khoảng không đầu, phía trước

1.006 mm

980 mm

Khoảng không đầu, phía sau

1.001 mm

953 mm

Khoảng cách chân, phía trước

1.052 mm

1.059 mm

Khoảng cách chân, phía sau

1.050 mm

1.011 mm

Chiều rộng vai, phía trước

1.461 mm

1.420 mm

Chiều rộng vai, phía sau

1.412 mm

1.362 mm

Thể tích khoang hành lý

1.121/2.097 lít

889/1.594 lít

Nguồn: Kelley Blue Book
Lưu ý: Thông tin về giá cả và bảo hành chỉ mang tính tham khảo và được áp dụng cho thị trường ngoài Việt Nam.

Tags: KiaMazda

Có thể bạn muốn xem