So sánh Porsche Cayenne 2025 và BMW X6 2025
Các mẫu SUV hiệu suất cao như Porsche Cayenne và BMW X6 năm 2025 mang thiết kế thanh thoát cùng khả năng tăng tốc và vận hành cạnh tranh với nhiều chiếc xe thể thao. Mỗi mẫu xe đều được trang bị các động cơ tăng áp mạnh mẽ từ 6 đến 8 xi-lanh, hộp số chuyển số nhanh và hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian để kiểm soát sức mạnh mã lực dồi dào trong mọi điều kiện.
Các mẫu xe này cũng vừa được cập nhật để tăng thêm phong cách và tính năng, đặc biệt là về công nghệ nội thất và động cơ hiệu suất cao. Ít phù hợp với việc đi siêu thị, Cayenne và X6 được tối ưu hóa cho những vòng đua nóng bỏng trên đường đua quanh co. Điều đó không có nghĩa là chúng không có tính thực dụng; mỗi chiếc xe đều có thể làm phương tiện di chuyển hàng ngày thoải mái với không gian hành lý đáng kể sau hàng ghế sau có thể gập lại.
Hãy cùng xem xét những điểm nổi bật của Porsche Cayenne và BMW X6 mới nhất để xem chúng so sánh như thế nào.
Porsche Cayenne 2025

Năm ngoái, Cayenne và Cayenne Coupe đã được thiết kế lại phần đầu và đuôi xe, có thêm tùy chọn màu sắc và bánh xe, cùng nội thất được cải tiến với màn hình kỹ thuật số 12,6 inch và màn hình cảm ứng giải trí 12,3 inch. Nếu chưa đủ, bạn có thể thêm tùy chọn màn hình cảm ứng 10,9 inch chỉ dành cho hành khách phía trước. Đáng chú ý, màn hình này không thể nhìn thấy từ ghế lái để tránh bị phân tâm.
Mới cho năm 2025, Cayenne có thêm hệ thống đèn nội thất tiêu chuẩn, hệ thống camera 360 độ, cửa đóng mềm và bộ lọc không khí cabin cải tiến. Cũng mới cho năm 2025 là sự trở lại của mẫu GTS, với động cơ V8 tăng áp kép mạnh 368 kW.
Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) là tiêu chuẩn, và hệ truyền động cơ bản là động cơ V6 tăng áp sản sinh 260 kW và mô-men xoắn 500 Nm. Điều này cung cấp tốc độ dồi dào và kết hợp tuyệt vời với hệ thống lái trực tiếp và hệ thống treo linh hoạt. Mức hiệu suất đáng kinh ngạc thực sự được tìm thấy với động cơ V8 tăng áp kép 353 kW trong Porsche Cayenne S hoặc phiên bản 485 kW của động cơ này được sử dụng trong Cayenne Turbo GT. Động cơ sau chỉ mất dưới 3 giây để tăng tốc từ 0-96 km/h.
Điểm nổi bật của Porsche Cayenne
Hai kiểu dáng thân xe: Chúng tôi đã đề cập rằng những chiếc SUV thể thao này có một mặt thực dụng. Trong trường hợp này, Cayenne có lợi thế vì có sẵn hai kiểu thân xe. Cayenne tiêu chuẩn có hình dạng chữ nhật truyền thống hơn, trong khi Cayenne Coupe có mái xe thoải. Điều này làm giảm không gian đầu hàng ghế sau và khoang hành lý. Tuy nhiên, chỉ có kiểu dáng Coupe mới có hệ truyền động mạnh mẽ 485 kW đó.
Mẫu E-Hybrid: Chúng tôi hiểu. Tiết kiệm nhiên liệu có lẽ không phải là ưu tiên hàng đầu khi so sánh các SUV siêu thể thao. Tuy nhiên, Porsche Cayenne có một điểm mà X6 không có: một biến thể hybrid chuyên dụng. Động cơ V6 tăng áp điện-gas của E-Hybrid sản sinh 345 kW. Theo Porsche, chỉ mất 4,6 giây để di chuyển từ trạng thái đứng yên đến 96 km/h. Hãy chờ đợi Porsche bổ sung thêm các biến thể hybrid và plug-in hybrid mạnh mẽ hơn khi hoàn thiện dòng sản phẩm Cayenne cập nhật.
Hệ thống treo chủ động: Hệ thống treo chủ động của Porsche Cayenne 2025, mang lại sự linh hoạt và thoải mái khi đi xe lớn hơn so với mẫu trước đó, hiện là tiêu chuẩn. Hệ thống treo khí nén là tùy chọn ở các phiên bản thấp hơn và tiêu chuẩn trên Turbo GT.
BMW X6 2025

Mẫu xe năm 2024 được hiển thị
Chiếc BMW X6 2025 trông hầm hố như vẻ ngoài của nó gợi ý. Theo mắt chúng tôi, nó trông còn mạnh mẽ và táo bạo hơn Porsche Cayenne với phần đầu xe sắc nhọn như thể đang nhìn chằm chằm một cách giận dữ về phía trước. Giống như đối thủ Porsche của mình, X6 cũng có một nội thất cải tiến với màn hình cảm ứng và công suất động cơ tiêu chuẩn tăng thêm.
Trong thời gian trải nghiệm BMW X6, chúng tôi nhận thấy nó vận hành giống như một chiếc sedan thể thao hạng sang hơn là một chiếc SUV. Khen ngợi này không chỉ là khả năng tăng tốc vượt trội của BMW khi bạn nhấn chân ga. Chiếc xe cảm giác rất tinh chỉnh với khả năng lái sắc bén và hệ thống treo vững chắc nhưng không gây khó chịu trên đường gồ ghề.
Những điểm nổi bật của BMW X6
Hệ truyền động tiêu chuẩn mạnh mẽ: BMW X6 có một sự nâng cấp đáng kể về hiệu suất với động cơ tăng áp 3.0 lít inline-6 tiêu chuẩn. Giờ đây, nó sản sinh 280 kW, tăng 29,8 kW so với phiên bản trước đó. Điều này giúp X6 tăng tốc từ 0-96 km/h trong hơn 5 giây. Hoạt động mượt mà, nó hoàn toàn phù hợp với hộp số tự động 8 cấp truyền động tới cả bốn bánh. Trong phiên bản X6 M60i, động cơ V8 tăng áp kép mạnh mẽ cung cấp 390 kW và giảm thời gian tăng tốc xuống còn 4,2 giây.
Màn hình cong BMW: Nhiều màn hình cảm ứng lớn hơn đang là xu hướng hiện tại trong ngành công nghiệp ô tô, và X6 bám chặt vào xu hướng công nghệ này. Được trang bị Màn hình cong mới của BMW, bảng điều khiển có một không gian liền mạch với màn hình kỹ thuật số 312 mm và màn hình thông tin giải trí dựa trên Google 312 mm. Nó trông tuyệt vời và chúng tôi thấy rất dễ sử dụng.
Gói thể thao M: Gói thể thao M, từng là tùy chọn, giờ đây là tiêu chuẩn trên mọi chiếc X6. Đây chính là yếu tố khiến chiếc SUV trông cứng cáp của BMW có ngôn ngữ thiết kế sắc sảo hơn và có phần hầm hố.
Tương đồng
Cả Porsche Cayenne và BMW X6 đều nhanh, được trang bị công nghệ mới nhất và có khả năng điều khiển khiến bạn tưởng rằng mình đang lái một chiếc 911 hoặc M4. Chúng cũng có giá cao và càng tăng khi bạn lắp thêm nhiều tùy chọn và nâng cấp lên các phiên bản cao hơn.
Giá cả
Giá mới cho Porsche Cayenne 2025
Giá bán lẻ | |
---|---|
Phong cách cơ bản | khoảng 2,21 tỷ VNĐ |
E-Hybrid | khoảng 2,53 tỷ VNĐ |
S | khoảng 2,64 tỷ VNĐ |
S E-Hybrid | khoảng 2,73 tỷ VNĐ |
GTS | khoảng 3,24 tỷ VNĐ |
Turbo E-Hybrid | khoảng 4,06 tỷ VNĐ |
Giá mới cho BMW X6 2025
Giá bán lẻ | |
---|---|
xDrive40i | khoảng 1,94 tỷ VNĐ |
M60i | khoảng 2,46 tỷ VNĐ |
Thông số kỹ thuật
2025 Porsche Cayenne | 2025 BMW X6 | |
Hệ truyền động phổ biến | ||
Động cơ | Tăng áp 3.0 lít V6 | Tăng áp 3.0 lít inline-6 |
Công suất | 259,3 kW @ 5,400 vòng/phút | 280 kW @ 5,200 vòng/phút |
Mô-men xoắn | 499 Nm @ 1,450 vòng/phút | 540 Nm @ 1,850 vòng/phút |
Hộp số | Tự động 8 cấp | Tự động 8 cấp |
Tiêu thụ nhiên liệu (l/100km) | 13,8 trong thành phố / 10,2 trên cao tốc / 12,4 kết hợp | 10,2 trong thành phố / 9,0 trên cao tốc / 9,8 kết hợp |
Còn có sẵn | Tăng áp 3.0 lít V6 hybrid xăng-điện, V8 tăng áp kép 4.0 lít | V8 tăng áp kép 4.4 lít |
Thông số | ||
Bảo hành cơ bản | 4 năm / 80.000 km | 4 năm / 80.000 km |
Bảo hành hệ truyền động | 4 năm / 80.000 km | 4 năm / 80.000 km |
Đánh giá an toàn tổng thể NHTSA | N/R | N/R |
Số chỗ ngồi tối đa | 5 | 5 |
Chiều dài cơ sở | 2,896 mm | 2,974 mm |
Chiều dài tổng thể | 4,930 mm | 4,947 mm |
Chiều rộng | 1,984 mm | 2,004 mm |
Chiều cao | 1,699 mm | 1,699 mm |
Đường kính quay vòng | 12,2 m | 12,0 m |
Khoang đầu, phía trước | N/A | 998 mm |
Khoang đầu, phía sau | N/A | 953 mm |
Khoang chân, phía trước | N/A | 1,026 mm |
Khoang chân, phía sau | N/A | 908 mm |
Khoang vai, phía trước | N/A | 1,524 mm |
Khoang vai, phía sau | N/A | 1,465 mm |
Dung tích khoang hành lý | 770 / 1,707 lít | 775 / 1,688 lít |
Kết luận
Hai chiếc SUV này mang lại trải nghiệm lái xe vô cùng thú vị, đại diện cho một số kỹ thuật tinh hoa nhất của cả hai nhà sản xuất ô tô. Thực tế là chúng nhanh và linh hoạt đáng kinh ngạc mặc dù kích thước, trọng lượng và chiều cao gầm xe của chúng. Trong số hai, Cayenne cuối cùng có nhiều công suất hơn và thêm phần tự hào về khả năng tăng tốc. Tuy nhiên, không ai có thể cáo buộc X6 là chậm chạp, và nó cũng rất giỏi trong việc vượt qua các góc cua sắc bén. Nó cũng tránh việc giá cả trở nên quá cao.
Đổ tất cả vào Porsche Cayenne, và bạn dễ dàng nhìn thấy một chiếc SUV có giá dao động quanh 5,1 tỷ VNĐ. Ngoài điểm yếu về khả năng chở hàng, chúng tôi nghĩ rằng X6 giành chiến thắng nhẹ nhàng.
Nguồn: Kelley Blue Book
Lưu ý: Thông tin về giá cả và bảo hành chỉ mang tính tham khảo và được áp dụng cho thị trường ngoài Việt Nam.
Có thể bạn muốn xem
- So sánh Ford Mustang Mach-E 2025 và Tesla Model Y 2025
So sánh Ford Mustang Mach-E 2025 và Tesla Model Y 2025
- So sánh Chevrolet Equinox 2025 và Ford Escape 2025
So sánh Chevrolet Equinox 2025 và Ford Escape 2025
- So Sánh GMC Sierra HD 2025 và Ford F-250 Super Duty 2025
So Sánh GMC Sierra HD 2025 và Ford F-250 Super Duty 2025