Thẩm phán liên bang quyết định bạn có quyền sửa chữa xe của mình

Ngày đăng bàiNgười đăng bàiguuxe.com
Một thẩm phán liên bang ở Massachusetts vào thứ Ba đã gạt bỏ những thách thức đối với luật Massachusetts được thiết kế để đảm bảo rằng các tài xế có thể tự sửa chữa xe của mình mà không cần thông qua các nhà sản xuất ô tô hoặc đại lý của họ.

Về Luật Quyền Sửa Chữa

Tranh cãi xoay quanh lượng dữ liệu khổng lồ mà ô tô ngày nay thu thập về chính chúng.

Ô tô ngày nay chủ yếu là những máy tính di động. Chúng liên tục thu thập dữ liệu về hiệu suất của mình — điều mà ngành công nghiệp ô tô gọi là “telematics.” Hầu hết ô tô lưu trữ dữ liệu telematics trên xe, và một số truyền dữ liệu này trở lại cho các nhà sản xuất ô tô qua kết nối internet. Dữ liệu telematics có thể giúp chẩn đoán các vấn đề cơ khí và phần mềm.

Điều này khiến dữ liệu trở nên quan trọng đối với việc sửa chữa. Các nhà sản xuất ô tô đã thực hiện các bước để bảo vệ dữ liệu này, mã hóa hoặc mã hóa nó để các cửa hàng sửa chữa độc lập không thể thấy.

Một số tiểu bang đã thông qua luật yêu cầu các nhà sản xuất ô tô phải cung cấp dữ liệu này cho các cửa hàng sửa chữa độc lập và những chủ xe muốn tự sửa chữa tại nhà. Đây được gọi là “luật quyền sửa chữa.”

Quyết định của Thẩm phán Mở Đường tại Massachusetts

Cử tri Massachusetts đã thông qua một luật trong cuộc trưng cầu dân ý năm 2020.

Luật này, theo Boston.com giải thích, “Sẽ yêu cầu các nhà sản xuất tạo ra một nền tảng mà qua đó chủ xe có thể truy cập dữ liệu telematics của xe mình cho tất cả các xe bắt đầu từ năm mô hình 2022. Chủ xe sau đó có thể chia sẻ dữ liệu của mình với các cửa hàng sửa chữa độc lập, thay vì phụ thuộc vào các đại lý.”

Chính phủ liên bang đã tạm thời phản đối, nói rằng động thái này có thể khiến xe có nguy cơ bị hack. Tuy nhiên, chính phủ đã rút lại các phản đối của mình vào năm 2023 sau khi nghiên cứu vấn đề và kết luận rằng các hệ thống telematics không có nhiều nguy cơ bị các hacker tấn công.

Điều đó chỉ còn lại một phản đối — một nhóm các nhà sản xuất ô tô đã kiện để ngăn chặn luật này.

Một thẩm phán liên bang đã bác bỏ vụ kiện đó vào thứ Ba. Liên minh Đổi mới Ô tô, một nhóm thương mại của ngành công nghiệp ô tô, vẫn có thể kháng cáo quyết định của thẩm phán. Quyết định cho phép luật có hiệu lực ngay lập tức.

Điều này diễn ra đúng lúc, khi nhiều xe năm 2022 đang gần hết thời gian bảo hành của mình.

Nguồn: Kelley Blue Book

Có thể bạn muốn xem