Volvo, Polestar ngừng sản xuất tại Mỹ do thiếu phụ tùng

Volvo đã tạm dừng nhà máy lắp ráp duy nhất của mình tại Mỹ, ở South Carolina, do thiếu hụt linh kiện. Nhà máy này sản xuất chiếc SUV điện đầu bảng EX90 của công ty, cũng như Polestar 3, một mẫu SUV được bán bởi hãng xe điện toàn phần Polestar, một chi nhánh của Volvo.

Tạp chí chuyên ngành Automotive News báo cáo rằng cơ sở này "có công suất hàng năm khoảng 150.000 xe hạng nhẹ nhưng chỉ sản xuất được ước tính 8.590 chiếc EX90 và 4.000 mẫu Polestar 3 năm ngoái."

S&P Global Mobility báo cáo, "Volvo chưa tiết lộ thời gian tạm dừng sẽ kéo dài bao lâu nhưng đang làm việc với các nhà cung cấp để giải quyết vấn đề và tiếp tục sản xuất sớm nhất có thể."

Nhà sản xuất ô tô này đổ lỗi cho "sự thiếu hụt linh kiện" là nguyên nhân của động thái này nhưng chưa giải thích rõ những linh kiện nào đang thiếu. Người phát ngôn của Volvo, ông Russell Datz, cho biết việc tạm dừng bắt đầu từ cuối tuần trước và công ty đang "làm việc để tiếp tục sản xuất nhanh nhất có thể."

Nhiều nhà máy ô tô hoạt động theo hệ thống sản xuất kịp thời, nơi mà linh kiện được sử dụng ngay trong ngày chúng được chuyển tới nhà máy. Một sự chậm trễ trong việc nhận ngay cả một linh kiện nhỏ cũng có thể ngừng hoạt động của cả nhà máy. Chỉ trong tuần này, The New York Times tiết lộ rằng Ford gần đây đã tạm dừng sản xuất Explorer trong một tuần khi một cuộc chiến thương mại đang nổi lên khiến hãng thiếu các nam châm nhỏ được nhập từ Trung Quốc.

Volvo không thể chịu được những gián đoạn lớn. Automotive News lưu ý rằng công ty "đang trong quá trình tái cấu trúc toàn diện sau khi báo cáo lợi nhuận hoạt động quý đầu tiên giảm mạnh 60%." Giám đốc điều hành mới, ông Hakan Samuelsson, gần đây tiết lộ rằng bất kỳ thay đổi nào về chính sách thuế quan có thể khiến mẫu SUV cỡ nhỏ EX30 mới của họ không thể bán có lãi tại Mỹ.