Danh sách các phụ kiện cần kiểm tra khi bảo dưỡng

Thông Tin Nhanh Về Việc Bảo Dưỡng Xe

• Ngoài việc thay dầu, hầu hết các kỳ bảo dưỡng định kỳ diễn ra mỗi 6 tháng hoặc 8.000 km.

• Một đợt bảo dưỡng thông thường bao gồm thay dầu, đảo lốp, và kiểm tra các bộ phận như bugi, dây đai, ống dẫn và nhiều thứ khác.

• Hãy tìm các trung tâm dịch vụ và đại lý cung cấp giá cả cạnh tranh cho việc bảo dưỡng, với chi phí dưới 12 triệu VND (~$500).

Bảo dưỡng phòng ngừa luôn là ý tưởng tốt để đảm bảo xe của bạn tiếp tục hoạt động như mong đợi. Các chuyên gia khuyên rằng bảo dưỡng xe hàng năm là quy tắc tốt để giữ cho xe của bạn luôn trong tình trạng tốt nhất.

Chúng tôi sẽ cho bạn biết cách nhận biết khi nào xe của bạn cần bảo dưỡng, những gì một đợt bảo dưỡng thông thường bao gồm và nhiều thông tin khác.

• Cách Nhận Biết Xe Cần Bảo Dưỡng

• Kiểm Tra Chu Kỳ Bảo Dưỡng

• Những Gì Một Đợt Bảo Dưỡng Thông Thường Bao Gồm

• Chi Phí Bảo Dưỡng Là Bao Nhiêu?

• Có Nên Bảo Dưỡng Xe?

Cách Nhận Biết Xe Cần Bảo Dưỡng

Với hệ thống đánh lửa điện tử hiện đại, bugi có tuổi thọ trên 160.000 km, và hệ thống chẩn đoán điện tử, việc bảo dưỡng truyền thống cho việc điều chỉnh động cơ và bugi đã không còn phổ biến. Điều tương tự cũng áp dụng cho việc bôi trơn các khớp nối, vòng bi, và các bộ phận treo khác. Tất cả các bộ phận chuyển động này đều được bôi trơn và niêm phong suốt đời.

Khi cần bảo dưỡng định kỳ, chủ yếu là để kiểm tra các bộ phận đã hao mòn. Điều này bao gồm phanh và lưỡi gạt nước, kiểm tra và thay thế các bộ lọc không khí. Ngay cả việc xả nước làm mát hoặc thay dầu hộp số cũng không còn cần thiết hàng năm. Nước làm mát động cơ có thể thay sau mỗi 2 hoặc 3 năm, trong khi dầu hộp số có thể lâu hơn.

Kiểm Tra Chu Kỳ Bảo Dưỡng

Ngoài việc thay dầu, hầu hết các chu kỳ bảo dưỡng định kỳ là mỗi 6 tháng hoặc 8.000 km. Những chu kỳ này dựa trên bảo hành 3 năm/58.000 km, khá phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô. Bảo hành hệ thống truyền động thường kéo dài đến 96.000 km. Một số hãng xe cung cấp bảo hành dài hơn. Ví dụ, Hyundai và Kia cung cấp bảo hành tiêu chuẩn 5 năm/96.000 km. Họ cũng cung cấp bảo hành hệ thống truyền động trong 10 năm/160.000 km. Bảo hành tiêu chuẩn của Volkswagen là 6 năm hoặc 116.000 km, cả phần thân vỏ và động cơ.

Một yếu tố khác của bảo hành xe mới là một số mẫu xe có bảo dưỡng định kỳ miễn phí trong lần bảo trì đầu tiên, nhưng không phải tất cả đều được như vậy.

Tuy nhiên, không có gì là vĩnh cữu. Một đợt bảo dưỡng thường bao gồm việc thay thế các bộ phận hao mòn. Chúng sẽ cuối cùng bị mòn và không còn hoạt động hiệu quả. Đôi khi, nếu không thay thế một bộ phận bị mòn, nó có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của các bộ phận khác trong xe của bạn. Một ví dụ điển hình là bộ lọc không khí, thường nên được thay mỗi năm. Một bộ lọc bị chặn hoặc bẩn có thể làm giảm luồng không khí vào động cơ, khiến hỗn hợp nhiên liệu trở nên giàu hơn. Điều này lãng phí nhiên liệu và có thể gây ra vấn đề với các bộ phận khác dưới nắp capo.

Khi Bảo Dưỡng Thông Thường:

Khi đến lúc bảo dưỡng xe, đây là những gì bạn có thể mong đợi, từ việc thay dầu đến đảo lốp và kiểm tra các thành phần như bugi, dây đai, ống dẫn và nhiều thứ khác.

1. Bugi

Bugi đánh lửa hỗn hợp nhiên liệu trong động cơ, cung cấp sức mạnh để làm xe của bạn di chuyển. Nằm trên đỉnh đầu xi-lanh động cơ, nó nhận tia lửa từ hệ thống đánh lửa điện tử hiện đại hoặc từ nắp bộ phân phối và rôto trong các xe cũ. Bugi thông thường sẽ mòn sau khoảng 48.000 đến 64.000 km, có thể gây ra hiện tượng dừng máy, khó khởi động và đánh lửa sai. Bugi bọc bạch kim có thể không cần thay thế thường xuyên. Đồng thời, việc thay thế cảm biến oxy, dây bugi, van PCV và bộ lọc nhiên liệu cũng có thể cần thiết.

2. Thay Dầu

Một trong những thành phần chính của việc bảo dưỡng, thay dầu giống như việc truyền máu cho động cơ của bạn. Với khả năng chống nhiệt cao và chống phân hủy nhiệt, dầu động cơ tổng hợp có thể chạy được khoảng 16.000 km hoặc 12 tháng giữa các lần thay dầu. Một ngoại lệ là nếu bạn thường xuyên lái xe trong vùng bụi bặm, khô khan, chúng tôi khuyên bạn thay dầu sau mỗi 8.000 km hoặc 6 tháng đối với các xe từ năm 2016 trở về trước. Các động cơ công nghệ mới thường sử dụng dầu tổng hợp pha trộn hoặc dầu tổng hợp hoàn toàn và được thiết kế để có thể chạy từ 12.000 đến 24.000 km giữa các lần thay dầu. Kiểm tra sổ tay hướng dẫn của bạn để biết thời gian thay dầu cụ thể.

3. Thay Lọc

Các bộ lọc giúp bảo vệ động cơ và xe của bạn khỏi việc hút bụi và các hạt khác, có thể là dạng lỏng hoặc khí, vào bên trong động cơ của bạn.

Bộ lọc không khí là tuyến phòng thủ đầu tiên để ngăn bụi và mảnh vụn vào động cơ của bạn.

Bộ lọc dầu giúp bẫy các hạt kim loại hoặc các tạp chất khác không cho chúng vào và lưu thông qua động cơ của bạn, điều này có thể gây ra mòn sớm.

Bộ lọc nhiên liệu ngăn chặn nhiên liệu bẩn trong các ống dẫn và bình nhiên liệu, điều này có thể gây ra hiện tượng chậm tăng tốc, rung giật khi chạy không tải và thậm chí hỏng bơm nhiên liệu trong những tình huống nghiêm trọng.

Van PCV, hay van thông khí hộp trục khuỷu, có thể bị tắc nghẽn bởi cặn carbon. Điều này có thể khiến động cơ tiêu thụ nhiều dầu và nhiên liệu hơn bình thường. Nó là một thiết bị dễ thay thế và việc lắp đặt có thể hoàn thành trong vài phút.

4. Dây Đai và Ống Dẫn

Dây đai rất quan trọng cho hoạt động của động cơ. Chúng được sử dụng để vận hành hệ thống điều hòa không khí, bơm nước, máy phát điện và hệ thống trợ lực lái trong một số xe cũ. Thông thường, chúng kéo dài từ 80.000 đến 160.000 km và cần được thay thế khi chúng kêu rít hoặc có dấu hiệu trầy xước.

Các dấu hiệu khác bao gồm nứt nẻ và mòn hoặc hỏng hệ thống trợ lực lái. Dây đai cam, điều khiển bơm dầu và nước trong các xe hiện đại, thường kéo dài khoảng 160.000 km. Ống dẫn giúp tuần hoàn nước làm mát qua động cơ và bộ tản nhiệt. Nếu ống bị phồng, rò rỉ hoặc sưng, bạn nên thay thế ngay lập tức.

5. Thay Lưỡi Gạt Nước

Lưỡi gạt nước tiếp xúc với nhiệt hoặc lạnh thường kêu rít nếu được sử dụng quá lâu. Thay lưỡi gạt nước khi bạn thay dầu. Nhớ rằng, giữ kính chắn gió sạch sẽ là vấn đề an toàn. Thay lưỡi gạt nước không tốn nhiều tiền nhưng mang lại sự yên tâm lớn.

6. Kiểm Tra Dầu và Chất Lỏng

Mỗi loại dầu hoặc chất lỏng có tuổi thọ riêng, bao gồm nước làm mát động cơ, dầu phanh, dầu hộp số, dầu động cơ và dầu trợ lực lái. Kiểm tra sổ tay hướng dẫn của bạn để biết thêm thông tin hoặc tham khảo cố vấn dịch vụ tại đại lý của bạn.

7. Kiểm Tra và Cân Bằng

Trong khi xe của bạn đang được bảo dưỡng, đây cũng là thời điểm tốt để kỹ thuật viên kiểm tra pin của bạn. Ngoài ra, một bài kiểm tra phanh cũng thích hợp. Kỹ thuật viên có thể kiểm tra và nếu cần, thay thế má phanh và đĩa phanh nếu chúng đã mòn đến mức nguy hiểm. Một chút bảo dưỡng phòng ngừa có thể kéo dài tuổi thọ xe rất nhiều.

8. Kiểm Tra Lốp

Lốp của bạn có bị mòn sớm không? Đó có thể là dấu hiệu của việc lệch hướng, mất cân bằng, cần đảo lốp hoặc cả ba. Dù không phải là một phần của việc bảo dưỡng thông thường, nhưng không có thời điểm nào tốt hơn để kiểm tra các vấn đề này hơn là trong lúc bảo dưỡng định kỳ.

Hầu hết các phòng dịch vụ của đại lý ô tô hiện nay bán lốp cùng với các phụ tùng khác, thường có giá cạnh tranh với các cửa hàng bán lốp địa phương và các siêu thị lớn. Nhiều nơi thậm chí có thể cung cấp các loại lốp đặc biệt, ngay cả khi bạn không mua xe từ đại lý đó.

9. Cân Bằng và Đảo Lốp

Cân bằng lốp giúp đảm bảo một chuyến đi êm ái, không rung lắc sau khi lốp đã được gắn vào bánh xe, đồng thời kéo dài tuổi thọ của lốp. Sau khi lốp đã ở một vị trí nhất định trên xe của bạn trong một khoảng thời gian nhất định - thường là 8.000 km - tốt nhất là di chuyển chúng sang một vị trí khác, theo hướng dẫn đảo lốp trong sổ tay hướng dẫn của bạn. Thực hiện điều này đúng lịch sẽ giúp lốp mòn đều bất kể vị trí của chúng trên xe.

10. Cân Chỉnh Bánh Xe

Xe của bạn có bị kéo về phía trái hoặc phải khi bạn phanh hoặc tăng tốc từ đèn đỏ không? Đó là dấu hiệu cần cân chỉnh bánh xe. Sau khi lốp được cân bằng và đảo vị trí, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra và điều chỉnh để đảm bảo tất cả bánh xe di chuyển cùng một hướng. Kết quả là một chuyến đi êm ái và kéo dài tuổi thọ của lốp.

Việc thực hiện một lần bảo dưỡng toàn diện cho xe của bạn, dù là xe SUV, xe bán tải hay xe minivan, là cách để đảm bảo xe của bạn sẵn sàng đưa bạn đến bất cứ nơi nào bạn muốn đi. Hãy coi đó là một chút bảo dưỡng phòng ngừa để đảm bảo xe của bạn không bao giờ khiến bạn gặp khó khăn.

Cách Nhận Biết Xe Cần Bảo Dưỡng

Khi đến lúc bảo dưỡng xe, xe của bạn thường cung cấp các dấu hiệu. Hãy tiếp tục đọc để xem những dấu hiệu nào bạn có thể gặp phải.

• Đèn kiểm tra động cơ có thể bật sáng

• Hiệu suất giảm

• Tiếng động lạ từ động cơ

• Xe chết máy

• Tiêu hao nhiên liệu tăng

Đừng quên tham khảo sổ tay hướng dẫn của bạn để theo dõi thời gian bảo dưỡng.

Chi Phí Bảo Dưỡng Là Bao Nhiêu?

Hầu hết các phòng dịch vụ của đại lý ô tô quảng cáo khả năng “bảo dưỡng mọi loại xe.” Tuy nhiên, nhiều trung tâm dịch vụ và đại lý cung cấp giá cả cạnh tranh cho việc bảo dưỡng, với chi phí dưới 12 triệu VND (~$500). Hãy lưu ý rằng việc thay bugi và dây bugi riêng có thể lên tới khoảng 9,6 triệu VND (~$400) cho một số loại bugi. Các dịch vụ bảo dưỡng chuyên sâu hơn có thể lên tới hơn 19 triệu VND (~$800), tùy thuộc vào loại xe của bạn. Tuy nhiên, không phải tất cả các tiệm “bảo dưỡng mọi loại xe” đều phù hợp với tất cả các loại xe. Ví dụ, chúng tôi sẽ không khuyên bạn bảo dưỡng chiếc Ferrari của mình tại đại lý Kia địa phương. Đó là vì họ có thể không có công cụ chuyên dụng, phụ tùng và kiến thức cần thiết cho công việc.

Bằng cách làm theo các gợi ý trên và tham khảo sổ tay hướng dẫn của bạn cũng như các cố vấn dịch vụ tại đại lý ô tô hoặc trung tâm chăm sóc xe, bạn sẽ đảm bảo rằng xe của bạn tiếp tục cung cấp phương tiện vận chuyển đáng tin cậy và an toàn trong nhiều năm và nhiều km tới.

Một Đợt Bảo Dưỡng Mất Bao Lâu?

Một đợt bảo dưỡng xe mất từ hai đến bốn giờ để hoàn thành.

Có Nên Bảo Dưỡng Xe?

Có. Hãy coi đó là một chút bảo dưỡng phòng ngừa để đảm bảo xe của bạn giữ được giá trị và không bao giờ khiến bạn bị mắc kẹt. Bạn có thể nhận giá bảo dưỡng cho xe cụ thể của bạn mà khách hàng đang trả tại khu vực của bạn tại Kelley Blue Book.

Khi bạn đã sẵn sàng, hãy tìm một tiệm sửa chữa có thể bảo dưỡng xe của bạn.

Nguồn: Kelley Blue Book