Dấu hiệu nhận biết xe cần thay bơm nước làm mát
Thông tin nhanh về bơm nước
Bơm nước của xe ô tô tuần hoàn nước làm mát từ két nước đến động cơ để ngăn ngừa quá nhiệt và mài mòn sớm.
Các bơm nước trên xe hiện đại thường có tuổi thọ hơn 160.000 km, trong khi các mẫu xe cũ có thể cần thay thế giữa 96.000 km và 160.000 km.
Dự tính chi phí khoảng 22,95 triệu VNĐ để lắp đặt bơm nước thay thế tại đại lý, nhưng chi phí có thể thay đổi tùy theo loại xe.
Thiệt hại nghiêm trọng đối với động cơ có thể xảy ra nếu bơm nước của xe bạn không hoạt động đúng cách. Nước làm mát của động cơ không thể thực hiện nhiệm vụ của nó mà không có bộ phận này, điều này có thể khiến bạn mắc kẹt với một chiếc xe quá nhiệt.
Bơm nước là gì và tuổi thọ của nó bao lâu?
Mục đích chính của bơm nước trong xe của bạn là liên tục tuần hoàn nước làm mát từ két nước đến động cơ của xe để ngăn ngừa quá nhiệt. Bơm nước, nằm ở phía trước động cơ, là một phần quan trọng của hệ thống làm mát ô tô.
Các bơm nước hiện đại bền bỉ hơn nhiều so với những loại được sử dụng trên các xe cũ hoặc xe cổ điển. Bơm nước trên xe mới có thể kéo dài hơn 160.000 km. Tuổi thọ dự kiến của bơm nước trên các mẫu xe cũ là từ 96.000 km đến 160.000 km. Mặc dù có tuổi thọ dự kiến dài, nhưng bơm có thể hỏng sớm. Thông thường, vòng bi trên bơm có thể hỏng, hoặc bơm có thể phát triển rò rỉ, điều này có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho gioăng động cơ, nắp xi-lanh và các bộ phận khác nếu không được xử lý.
Dấu hiệu của bơm nước hỏng
Thật hiếm khi bơm nước ngừng hoạt động mà không có một số triệu chứng báo trước. Những dấu hiệu này có thể báo hiệu rằng bơm nước của bạn đang gặp sự cố.
Vũng nước làm mát màu xanh lá cây trên sàn gara. Việc thấy nước làm mát trên mặt đất báo hiệu có rò rỉ trong hệ thống làm mát của xe. Đặt một miếng bìa cứng dưới khoang động cơ để hứng bất kỳ giọt nào chỉ ra ống dẫn hệ thống làm mát đã mòn.
Đọc nhiệt độ cao từ đồng hồ nhiệt độ nước. Khi bơm không tuần hoàn đủ nước làm mát qua động cơ, nhiệt độ của nó tăng lên, và kim đồng hồ nước chỉ vào vùng đỏ hoặc kích hoạt đèn báo nhiệt độ động cơ trên bảng điều khiển.
Âm thanh mài mòn thấp từ động cơ. Âm thanh thường xảy ra từ một ròng rọc lắc lư báo hiệu vòng bi xấu và ròng rọc đang phá hủy dây đai quạt. Khi động cơ tăng tốc, âm thanh có thể trở nên cao hơn.
Nước rò rỉ từ phía trước động cơ. Một số bơm nước có một lỗ thoát nước tích hợp nơi nước sẽ nhỏ giọt nếu bơm bắt đầu hỏng.
Bơm nước hoạt động như thế nào?
Trong hầu hết các xe, dây đai thời gian của động cơ điều khiển bơm nước để tạo ra lực ly tâm đẩy nước làm mát qua hệ thống làm mát. Tuy nhiên, một số thiết kế động cơ có bơm nhận năng lượng từ hệ thống điện của xe. Ví dụ, các mẫu hybrid của Toyota và Lexus, một số mẫu Audi, Bentley và Volkswagen, và một số xe từ BMW sử dụng loại thiết lập bơm nước này.
Quá trình thay thế bơm nước bao gồm những gì?
Thay thế bơm nước của xe có thể đơn giản hoặc phức tạp, tùy thuộc vào xe và vị trí của bơm nước. Thông thường nên để các thợ máy chuyên nghiệp thực hiện. Tùy thuộc vào thiết kế của xe, bơm nước có thể bị ẩn dưới các bộ phận khác và yêu cầu công cụ đặc biệt. Việc sửa chữa có thể mất từ hai đến ba giờ.
Một số thợ máy khuyến nghị thay thế bơm nước như một biện pháp bảo trì phòng ngừa khi thay đổi dây đai thời gian.
Chi phí thay thế bơm nước
Chi phí trung bình để thay thế bơm nước tại trung tâm dịch vụ của đại lý là khoảng 22,95 triệu VNĐ, theo dữ liệu từ Cox Automotive, công ty mẹ của Kelley Blue Book. Chi phí thay đổi theo loại xe và khu vực của bạn. Các bộ phận có thể từ 5,1 triệu đến 10,2 triệu VNĐ, và chi phí lao động chiếm hai phần ba tổng chi phí thay thế. Các ước tính này không bao gồm thuế hoặc phí vật liệu cửa hàng và phí xử lý. Hướng dẫn Dịch vụ & Sửa chữa của Kelley Blue Book sẽ ước tính giá thay thế bơm nước cho xe cụ thể của bạn, cộng với cho bạn thấy các lựa chọn gần đó cho một cửa hàng ô tô địa phương nếu bạn sẵn sàng đặt lịch hẹn.
Kết luận về bơm nước ô tô
Bơm nước là một phần quan trọng của hệ thống làm mát xe, tuần hoàn nước làm mát để ngăn ngừa quá nhiệt động cơ. Bơm nước trên các xe mới có thể kéo dài hơn 160.000 km, trong khi các mẫu xe cũ thường cần thay thế giữa 96.000 km và 160.000 km. Dấu hiệu của bơm nước hỏng bao gồm rò rỉ nước làm mát (thấy rõ như vũng nước xanh lá cây), đọc nhiệt độ động cơ cao, âm thanh mài dưới nắp capo, và rò rỉ lỗ thoát nước. Cài đặt chuyên nghiệp được khuyến nghị vì độ phức tạp của truy cập và công cụ chuyên dụng cần thiết. Dự kiến chi phí thay thế khoảng 22,95 triệu VNĐ tại đại lý, với chi phí lao động chiếm hai phần ba chi phí, mặc dù giá có thể thay đổi theo loại xe và mức giá lao động. Bảo trì thường xuyên và phát hiện sớm các vấn đề có thể giúp tránh các sửa chữa tốn kém và kéo dài tuổi thọ của động cơ xe của bạn.
Có thể bạn muốn xem
- Các loại ô tô và kiểu dáng thân xe được giải thích
Các loại ô tô và kiểu dáng thân xe được giải thích