Phanh khẩn cấp tự động hoạt động như thế nào?

Thông tin nhanh về phanh khẩn cấp tự động

• Phanh khẩn cấp tự động là một công nghệ an toàn tiên tiến giúp xe tự động giảm tốc độ hoặc dừng hoàn toàn để ngăn ngừa tai nạn nếu người lái xe không phản ứng.
• Chính phủ Hoa Kỳ sẽ yêu cầu hệ thống phanh khẩn cấp tự động trên tất cả các ô tô mới bắt đầu từ năm 2029.
• Cũng như các công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến khác, phanh khẩn cấp tự động không thể an toàn 100%.
• Hệ thống phanh khẩn cấp tự động thường kém hiệu quả hơn vào ban đêm.

AEB hoạt động với chức năng cảnh báo va chạm phía trước, thường bao gồm hệ thống phát hiện người đi bộ. Ví dụ: nó có thể phát hiện một vật thể hoặc người đi bộ trên đường đi của nó, đưa ra cảnh báo bằng âm thanh cho người lái xe và áp dụng phanh. Ít nhất, phanh khẩn cấp tự động có thể tự giải thích được phần nào. Tuy nhiên, nếu bạn định mua một chiếc ô tô có tính năng này, bạn có thể muốn biết thêm về nó. Hãy đọc tiếp và chúng tôi sẽ giải thích nó là gì, nó làm gì, hoạt động như thế nào và liệu nó có giúp ích gì không.

Phanh khẩn cấp tự động là gì?

Phanh khẩn cấp tự động là một công nghệ an toàn tiên tiến có thể làm chậm hoặc dừng xe hoàn toàn mà không cần người lái can thiệp. Nghĩa là, AEB có thể tự mình kích hoạt hệ thống phanh của xe nếu người lái xe không làm như vậy. Hệ thống AEB có trong hầu hết các ô tô mới sẽ giúp xe dừng hẳn và hoàn toàn ở tốc độ chậm hơn. Một số hệ thống hoạt động ở tốc độ cao hơn.

Hơn nữa, một số, nhưng không phải tất cả, hệ thống có thể nhận dạng và phanh xe cho người đi bộ, người đi xe đạp và động vật.

Theo Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS), một tổ chức giáo dục và khoa học độc lập, phi lợi nhuận, công nghệ này đã giảm tỷ lệ va chạm xuống một nửa đối với các phương tiện được trang bị nó. Đến năm 2029, chính phủ Hoa Kỳ sẽ yêu cầu hệ thống phanh khẩn cấp tự động trên tất cả các ô tô mới bắt đầu từ năm 2029.

Fact: Không có hệ thống an toàn tiên tiến nào có thể hoàn hảo 100%. Điều này bao gồm phanh khẩn cấp tự động. Với tư cách là người lái xe, bạn vẫn có trách nhiệm kiểm soát phương tiện của mình, bất kể xe có trang bị những công nghệ an toàn tiên tiến nào. AEB là người trợ giúp của người lái xe chứ không phải là người thay thế người lái xe.

Phanh khẩn cấp tự động hoạt động như thế nào?

Tùy thuộc vào thiết kế của hệ thống, phanh khẩn cấp tự động dựa vào camera, radar hoặc các cảm biến khác. Khi những công nghệ này xác định khả năng xảy ra va chạm với vật thể trên đường đi của bạn, chúng sẽ tự động kích hoạt hệ thống phanh.

Những hệ thống này không đảm bảo rằng bạn sẽ tránh được va chạm. Thay vào đó, họ sẽ cố gắng dừng xe của bạn kịp thời trong những tình huống thực tế. Ở mức tối thiểu, chúng làm chậm xe của bạn để giảm mức độ nghiêm trọng của tác động.

Fact: AEB chỉ hoạt động khi camera, radar hoặc cảm biến có thể xác định được vật thể. Ánh nắng chói chang, mưa lớn, tuyết bám dày, bóng tối và các yếu tố khác ảnh hưởng đến hoạt động phanh khẩn cấp tự động.

Các loại phanh khẩn cấp tự động

Việc mô tả chi tiết các loại hệ thống AEB có sẵn khá đơn giản vì thực sự chỉ có các biến thể trên hai loại cốt lõi:

• Chuyển tiếp AEB (Forward AEB)
• AEB đảo ngược (Reverse AEB)

Chúng tôi sẽ liệt kê một số biến thể của AEB chuyển tiếp bên dưới. Cả hai loại hệ thống đều sử dụng sự kết hợp giữa cảm biến radar, camera và đôi khi là công nghệ hồng ngoại để phát hiện các vật thể trên đường đi của chúng. Nếu người lái không phản ứng trước mối nguy hiểm tiềm ẩn, cả hai hệ thống sẽ áp dụng phanh để tránh hoặc giảm bớt mức độ nghiêm trọng của vụ va chạm.

Phanh khẩn cấp tự động phía trước là gì?

AEB chuyển tiếp sẽ hoạt động khi có nguy cơ va chạm phía trước. Đây có thể là một chiếc xe đang dừng lại hoặc đang chạy chậm lại.

Phanh khẩn cấp tự động phía trước có tính năng phát hiện người đi bộ là gì?

AEB chuyển tiếp với tính năng phát hiện người đi bộ là AEB chuyển tiếp nhận dạng người đi bộ, xe đạp và động vật lớn hơn.

Phanh khẩn cấp tự động tốc độ thấp là gì?

Phanh khẩn cấp tự động trong thành phố hoặc tốc độ thấp được thiết kế cho các tình huống giao thông cản xe; tuy nhiên, nó cũng hoạt động trong bãi đậu xe và các cài đặt tốc độ thấp khác. Ví dụ: trong bãi đỗ xe, AEB sẽ kích hoạt nếu có ô tô lao ra khỏi chỗ đỗ trước mặt bạn.

Phanh khẩn cấp tự động tại giao lộ là gì?

Giao lộ AEB hay đôi khi được gọi là AEB rẽ trái, sẽ phản ứng khi bạn báo hiệu rẽ trái tại giao lộ sẽ đưa xe của bạn trực tiếp vào luồng xe cộ đang chạy tới.

Phanh khẩn cấp tự động tốc độ cao là gì?

Đây là AEB chuyển tiếp được thiết kế để dừng hoàn toàn một phương tiện đang di chuyển ở dải tốc độ cao trên đường cao tốc.

Phanh khẩn cấp tự động phía sau là gì?

Phanh khẩn cấp tự động phía sau có chức năng giống như phanh tự động phía trước, ngoại trừ chức năng này khi xe lùi. Nó sẽ phản ứng với các vật thể như ô tô di chuyển trên đường của bạn khi lùi xe và với các vật thể trên đường đi của bạn.

Cảnh báo va chạm phía trước là gì?

Cảnh báo va chạm phía trước (FCW - Forward Collision Warning) sử dụng cảm biến để phát hiện các vật thể ở phía trước. Sẽ phát ra âm thanh cảnh báo (hoặc rung ghế lái hoặc vô lăng nếu xe của bạn được trang bị như vậy) khi hệ thống phát hiện một vụ va chạm có thể xảy ra. Ở hầu hết các ô tô mới, FCW hoạt động song song với hệ thống AEB trên ô tô của bạn. Cho dù xe phía trước bạn dừng đột ngột hay bạn đợi quá lâu mới đạp phanh, hệ thống này sẽ thông báo cho bạn về một vụ va chạm sắp xảy ra.

Phanh khẩn cấp tự động thường kém hiệu quả hơn khi trời tối

Bạn sẽ thấy phanh khẩn cấp tự động ở hầu hết các xe mới vì một lý do chính đáng: Hệ thống này giúp cứu mạng sống con người.

Tuy nhiên, hệ thống AEB có xu hướng không hiệu quả trong bóng tối. IIHS đã nghiên cứu các hệ thống này trên 23 mẫu ô tô trong điều kiện ban đêm. Kết quả cho thấy hầu hết hệ thống phanh khẩn cấp tự động của ô tô hoạt động “kém” trong bóng tối, đặc biệt là khi phát hiện người đi bộ.

Trong số 23 mẫu xe được thử nghiệm, nghiên cứu chỉ tìm thấy 4 mẫu xe đạt được xếp hạng “Cao cấp”. Những chiếc xe đó là Ford Mustang Mach-E, Nissan Pathfinder, Toyota Camry và Toyota Highlander. Chevrolet Malibu, Honda Pilot, Nissan Altima và Toyota Tacoma không nhận được tín chỉ nào trong quá trình thử nghiệm xe.

Tuy nhiên, 19 trong số 23 xe vẫn hoạt động tốt trong các bài kiểm tra ban ngày tương tự.

Năm 2019, một nghiên cứu khác của IIHS đã kết luận tỷ lệ va chạm từ trước ra sau giảm 50% đối với các xe có phanh khẩn cấp tự động. Nó cũng xác định tỷ lệ thương tích do các loại va chạm này giảm 56%. Đối với hệ thống phanh tự động lùi, tỷ lệ va chạm giảm 78% so với xe chỉ có camera lùi.

Phanh khẩn cấp chủ động chưa hoạt động đúng

Đôi khi, công nghệ này sẽ kích hoạt khi các mối đe dọa được nhận thấy là không có thật. Trong những trường hợp như vậy, việc phanh đột ngột thường chỉ mang tính tạm thời. Tuy nhiên, khi điều này xảy ra, nó có thể khiến người lái xe lo lắng.

Đôi khi, hệ thống xác định sai một phương tiện ở làn đường cong liền kề là chướng ngại vật và kích hoạt toàn bộ lực phanh. Ánh sáng mặt trời lốm đốm và phản chiếu từ các biển báo cũng có thể kích hoạt kích hoạt trong giây lát. Chúng tôi đã trải nghiệm điều này trong các bài kiểm tra lái xe của chính mình. Những kết quả giả này thường vô hại - nhưng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tự duy trì sự cảnh giác khi đang lái xe.

Mặc dù không hoàn hảo nhưng phanh khẩn cấp tự động vẫn là một tính năng an toàn hiệu quả.

Bạn có thể tắt phanh tự động được không?

Đúng. Mặc dù bạn nên bật tính năng này trong ô tô nhưng bạn vẫn có thể tắt nó đi. Bạn thường sẽ tìm thấy tùy chọn bật và tắt nó trên menu thông tin giải trí.

Phanh tự động có phải là tiêu chuẩn?

Phanh khẩn cấp tự động là tính năng an toàn sẽ trở thành tiêu chuẩn trên hầu hết các ô tô vào năm 2029.

Xe SUV nào có phanh tự động?

Vì phanh tự động đã trở nên phổ biến hơn trên các loại xe mới hơn nên hầu hết các công ty đều cung cấp tính năng này trên ô tô của họ, bao gồm Audi, Honda, Hyundai, Ford, Ram, Toyota, Mazda, v.v.