Sử dụng hệ thống hỗ trợ lùi kéo rơ-móc

Thông Tin Nhanh Về Hệ Thống Hỗ Trợ Lùi Xe Kéo Rơ Moóc

• Tất cả các hệ thống hiện tại đều yêu cầu người lái phải tăng tốc và phanh xe.

• Hệ thống hỗ trợ lùi xe kéo của Ford và Ram cung cấp một núm điều khiển riêng biệt để lái.

• Các bộ hỗ trợ lùi xe sau khi bán tương tự như hệ thống nhà máy của Ford và Ram hiện chưa có sẵn.

Các nhà sản xuất xe tải đang làm việc không ngừng để loại bỏ bớt một số căng thẳng từ việc kéo rơ moóc. Đây là những cải tiến đáng hoan nghênh cho một công việc có thể gây căng thẳng ngay cả với người lái có kinh nghiệm và thậm chí đáng sợ đối với người mới.

Tại đây, chúng tôi sẽ tập trung vào một số công nghệ hiện tại giúp đơn giản hóa một trong những bài tập đáng sợ nhất khi kéo xe: lùi rơ moóc. Đúng vậy, công việc này trở nên ít căng thẳng hơn và trực quan hơn với kinh nghiệm. Tuy nhiên, ngay cả những người lái xe kéo rơ moóc dày dạn cũng nên đánh giá cao sự trợ giúp mà các công nghệ này mang lại.

Hãy cùng nhìn vào những công nghệ lùi xe kéo mới nhất có sẵn từ các nhà sản xuất xe tải chính. Chúng ta sẽ tìm hiểu một chút về các hệ thống từ Ford, Ram, Toyota và General Motors, những gì họ làm và cách vận hành chúng.

Lùi Xe Kéo: Tại Sao Lại Là Vấn Đề Lớn?

Hai vấn đề chính kết hợp lại khiến việc lùi xe kéo trở thành một phiên bản căng thẳng của việc xoa bụng trong khi vỗ đầu bạn. Thứ nhất, với hầu hết mọi tải trọng, tầm nhìn giữa lái xe và điểm nghỉ dự định của rơ moóc ít nhất là bị che khuất một phần. Trong nhiều trường hợp, nó hoàn toàn bị khuất tầm nhìn. Thứ hai, khi lùi, rơ moóc đi ngược hướng với xe tải. Nói cách khác, khi lùi, khi bạn lái xe sang phải, nó đẩy rơ moóc sang trái.

Hệ Thống Hỗ Trợ Lùi Xe Kéo Là Gì?

Như chúng tôi sử dụng ở đây, hệ thống hỗ trợ lùi xe kéo là bất kỳ công nghệ nào làm cho việc lùi xe kéo an toàn hơn và ít căng thẳng hơn. Mỗi nhà sản xuất xe tải được giới thiệu đều có cách tiếp cận riêng để giảm căng thẳng khi đưa rơ moóc vào đúng vị trí bạn muốn. Tất cả các hệ thống đều yêu cầu người lái duy trì việc điều khiển gia tốc và phanh. Tuy nhiên, một số cung cấp ít nhất một mức độ hỗ trợ lái.

Hãy xem từng hệ thống và cách nó hoạt động.

Ford: Pro Trailer Backup Assist

Về cơ bản, hệ thống Pro Trailer Backup Assist của Ford cho phép người lái điều khiển rơ moóc thay vì xe tải khi lùi. Làm thế nào điều đó có thể thực hiện được?

Sử dụng một menu từng bước, người lái nhập và lưu trữ thông tin quan trọng của rơ moóc mà hệ thống cần để hoạt động với tối đa 10 rơ moóc khác nhau. Mỗi rơ moóc yêu cầu thiết lập và hiệu chuẩn một lần duy nhất. Thiết lập bao gồm việc nhập hệ thống phanh của rơ moóc và lực phanh mong muốn của bạn vào hệ thống. Bạn thực hiện nhiệm vụ thiết lập này bằng cách sử dụng các mũi tên điều hướng trên vô lăng. Hướng dẫn xuất hiện trên màn hình thông tin lái xe trong bảng đồng hồ.

Hiệu chuẩn yêu cầu một số nỗ lực và một vài vật dụng, bao gồm một miếng dán sọc kiểm tra đặc biệt bạn đặt lên lưỡi rơ moóc, cũng như thước đo và thẻ hướng dẫn. Hệ thống sử dụng camera trên cửa sau của xe tải để xác định hướng rơ moóc đang di chuyển. Nó làm điều đó bằng cách theo dõi miếng dán sọc kiểm tra. Do đó, miếng dán phải ở đúng vị trí để hệ thống hoạt động thành công. Hơn nữa, bạn phải thực hiện một số đo đạc chính xác và nhập chúng vào hệ thống bằng các mũi tên điều hướng trên vô lăng. Hệ thống sẵn sàng hoạt động khi bạn hoàn thành tất cả các bước.

Với thông tin được tích hợp vào hệ thống, bạn nhấn nút trên núm Pro Trailer ngay bên phải vô lăng. Chuyển số sang số lùi giúp kích hoạt hệ thống. Bỏ cả hai tay khỏi vô lăng, người lái lùi xe tải và rơ moóc bằng cách sử dụng núm Pro Trailer để lái rơ moóc. Hình ảnh từ các camera phía sau được chiếu trên màn hình cảm ứng cung cấp cho người lái cái nhìn về vị trí rơ moóc so với các chướng ngại vật xung quanh.

Các Mẫu 2025 Cung Cấp Pro Trailer Backup Assist

• Ford F-150: Tất cả các phiên bản

• Ford F-150 Lightning: Tất cả các phiên bản

• Ford Super Duty: Tất cả các phiên bản

• Ford Ranger: Phiên bản XLT trở lên

• Ford Expedition: Tất cả các phiên bản

• Lincoln Navigator: Tất cả các phiên bản

Ram: Trailer Reverse Steering Control

Hệ thống của Ram tương tự như của Ford, nhưng dễ dàng thiết lập hơn vì nó tự động hiệu chuẩn kích thước của rơ moóc và các thông số khác. Do đó, người lái không cần phải làm điều này thủ công. Giống như hệ thống của Ford, khi Trailer Reverse Steering Control được kích hoạt, người lái điều khiển rơ moóc thông qua núm điều khiển rơ moóc trên trung tâm điều khiển.

Hệ thống tự động hiệu chuẩn cho rơ moóc trong quá trình hoạt động lái xe bình thường. Để kích hoạt hệ thống, bạn cần chuyển cần số về vị trí đỗ, nhấn bàn đạp phanh và nhấn nút kích hoạt ngay phía trên núm điều khiển rơ moóc. Giống như hệ thống của Ford, chuyển sang số lùi, bỏ tay khỏi vô lăng và điều khiển rơ moóc bằng núm. Hãy nhớ rằng người lái vẫn phải điều khiển gia tốc và phanh. Để núm ở vị trí nghỉ khi hệ thống được kích hoạt sẽ giữ rơ moóc lùi theo đường thẳng.

Các Mẫu 2025 Cung Cấp Trailer Reverse Steering Control

• Ram 1500: Tất cả các phiên bản

• Ram 2500: Tất cả các phiên bản

• Ram 3500: Tất cả các phiên bản

Toyota: Trailer Backup Guide

Hệ thống của Toyota hoạt động khác với của Ford và Ram. Với hệ thống của Toyota, người lái phải sử dụng vô lăng trong các thao tác lùi xe. Giống như thiết lập của Ford, bạn phải nhập một số thông số của rơ moóc, sử dụng cái mà Toyota gọi là Garage Rơ Moóc. Sau khi nhập, bạn lưu các thông số cho từng rơ moóc để tiện gọi lại cho lần sử dụng tiếp theo. Việc thêm thông tin được thực hiện bằng cách sử dụng công tắc mũi tên trên vô lăng và chuyển qua một menu trên màn hình thông tin tin nhắn (MID). Giống như các công nghệ hỗ trợ khác, hệ thống của Toyota có thể lưu trữ nhiều rơ moóc.

Một khi bạn đã nhập các thông số của rơ moóc vào Garage Rơ Moóc, bạn phải hiệu chuẩn hệ thống. Nhấn nút bật/tắt ở trung tâm điều khiển để kích hoạt hệ thống Trailer Backup Guide. Hiệu chuẩn là một quy trình 6 bước dễ dàng theo dõi thông qua các hướng dẫn xuất hiện trên cả màn hình MID và màn hình thông tin giải trí. Với hiệu chuẩn đã hoàn tất, chuyển số sang số lùi sẽ kích hoạt hệ thống.

Hệ thống của Toyota hỗ trợ người lái bằng cách hiển thị một mũi tên lớn trên hình ảnh camera phía sau, chỉ ra hướng của rơ moóc. Điều này giúp người lái phản ứng với đầu vào lái phù hợp để điều chỉnh hoặc duy trì hướng đi hiện tại của rơ moóc.

Các Mẫu 2025 Cung Cấp Trailer Backup Guide

• Toyota Tundra: Phiên bản SR5 trở lên

• Toyota Tacoma: Phiên bản TRD Sport trở lên

General Motors: Công Nghệ Camera Tiên Tiến

Các phân nhánh Chevrolet và GMC của GM không cung cấp các công nghệ hỗ trợ lùi xe kéo chuyên dụng; tuy nhiên, họ cung cấp hệ thống camera đa chế độ với tối đa 14 góc nhìn độc đáo. Chúng bao gồm chế độ xem xung quanh, chế độ xem phía sau và thậm chí là chế độ xem phía sau của những gì phía sau rơ moóc. Mặc dù người lái chịu trách nhiệm điều khiển xe tải khi lùi, việc có nhiều góc nhìn camera giúp công việc định hướng đó dễ dàng hơn.

Các Mẫu 2025 Cung Cấp Công Nghệ Camera Tiên Tiến

• Chevrolet Silverado 1500: Phiên bản LT trở lên

• Chevrolet Silverado 2500: Phiên bản LT trở lên

• Chevrolet Silverado 3500: Phiên bản LT trở lên

• Chevrolet Silverado EV

• GMC Sierra 1500: Phiên bản Elevation, AT4 và Denali

• GMC Sierra EV

• GMC Hummer EV SUV

• GMC Hummer EV Pickup