Chery hé lộ mẫu SUV cỡ nhỏ Omoda C3 mới

Cuộc chiến trong phân khúc SUV cỡ nhỏ tại Úc sẽ có thêm một đối thủ mới vào cuối năm nay từ thương hiệu con Omoda của Chery.

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã xác nhận sẽ ra mắt một mẫu xe đô thị mới, chiếc SUV cỡ nhỏ Omoda C3, tại một sự kiện truyền thông ở Wuhu sau khi hàng loạt mẫu xe mới khác được công bố tại triển lãm ô tô Thượng Hải tuần tới.

Chery chưa công bố bất kỳ thông tin chính thức nào về C3, ngoại trừ một bản phác thảo thiết kế chỉ ra rằng xe sẽ có ngoại thất góc cạnh giống như một chiếc Lamborghini Urus thu nhỏ, một phong cách tiếp tục vào nội thất với bố cục cabin đối xứng tách biệt người ngồi phía trước.

Tuy nhiên, hãng đã cung cấp một cái nhìn rõ ràng hơn về vẻ ngoài của nó thông qua một video teaser có nhiều lỗi phát hành trên mạng xã hội, khi chụp một khung hình, cho thấy ngoại hình thân rộng mạnh mẽ, màu sơn hai tông đen-xanh và thiết kế mâm xe hợp kim phức tạp.

Chery cho biết C3 có phong cách thẩm mỹ lấy cảm hứng từ thế giới mạng và nó sẽ được định vị dưới Omoda C5, dự kiến sẽ bỏ tên Omoda vào cuối năm nay khi công ty có ý định tách Omoda thành một thương hiệu con khác cùng với Jaecoo.

“Kết hợp sự sắc bén như tia chớp và tính thẩm mỹ tương lai của không gian mạng, kết quả là một ngoại thất và nội thất viết lại các quy tắc của nghệ thuật ô tô,” thương hiệu cho biết trong một tuyên bố.

Chưa rõ liệu C3 có thể giữ tên đó ở Úc nếu nó gia nhập dòng sản phẩm Omoda hay không, vì Citroen sở hữu thương hiệu cho tên gọi này tại địa phương. Mặc dù thương hiệu Pháp không còn chính thức bán xe tại Úc, nhãn hiệu C3 chưa đến hạn gia hạn cho đến năm 2031.

Trước khi C3 ra mắt, Omoda cũng đã xác nhận rằng các biến thể hybrid cắm điện của Omoda C5 và C7 sẽ được công bố tại triển lãm Thượng Hải tuần tới, cùng với một phiên bản điện của mẫu Jaecoo J5 nhỏ hơn.

Cả C5 và C7 sẽ sử dụng cùng hệ thống 'Super Hybrid System' được tìm thấy trong Jaecoo J7 ra mắt tại Úc tháng trước, kết hợp động cơ xăng tăng áp bốn xi-lanh 1,5 lít 105kW/215Nm với động cơ điện 150kW, pin 18,3kWh và hộp số hybrid chuyên dụng để dẫn động các bánh trước.

J7 có công suất kết hợp tối đa 255kW/525Nm, phạm vi lái điện tối đa 90km (WLTP), và tổng phạm vi lái khoảng 1200km với một bình xăng.

Jaecoo J5 nhỏ hơn đã được lên kế hoạch sẽ đến Úc vào cuối năm nay như một đối thủ của Hyundai Kona, Nissan Qashqai và Toyota Yaris Cross, với các biến thể thông thường được trang bị động cơ xăng tăng áp bốn xi-lanh 1,6 lít cung cấp 137kW và 275Nm qua hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp.

Jaecoo đã xác nhận sẽ công bố cả phiên bản chạy điện tại Thượng Hải vào tuần tới.

Nguồn: CarExperts