Khám phá nội thất của Honda Prologue 2025

• Honda Prologue 2025: Không gian rộng rãi, hiệu suất ấn tượng hơn

• Giá khởi điểm: Khoảng 1,24 tỷ VNĐ, đã bao gồm phí vận chuyển

Nhiều hãng xe hơi đã nhanh chóng thay đổi chiến lược sản phẩm để trở thành những nhà sản xuất xe điện (EV) hàng đầu trên thị trường. Tuy nhiên, Honda lại lựa chọn con đường khác biệt. Là một hãng xe vốn đã có kinh nghiệm lâu năm và danh tiếng tốt với công nghệ hybrid, Honda rất cẩn trọng và tính toán kỹ càng trước khi ra mắt mẫu xe điện đầu tiên tại thị trường Mỹ vào năm ngoái. Tiếp nối thành công đó, Honda tiếp tục giới thiệu phiên bản cải tiến của chiếc xe điện Honda Prologue cho năm mẫu 2025.

Prologue là một mẫu SUV điện cỡ trung, sở hữu không gian nội thất rộng rãi, thoải mái cùng vẻ ngoài năng động, hiện đại và đầy cuốn hút, đúng với phong cách thiết kế đặc trưng mà Honda hướng đến trong những năm gần đây. Trên thực tế, Prologue được phát triển dựa trên sự hợp tác giữa Honda và General Motors (GM). Tuy nhiên, đây sẽ là dự án hợp tác duy nhất giữa hai hãng, bởi GM gần đây đã quyết định chấm dứt liên minh này.

Tương tự như nhiều mẫu xe điện hiện nay, Honda Prologue có khả năng tăng tốc nhanh chóng và mượt mà nhờ mô-men xoắn tức thời đặc trưng của động cơ điện. Nhưng điểm nổi bật nhất của chiếc SUV này chính là không gian bên trong cabin rộng rãi và thoáng đãng. Hãy cùng khám phá kỹ hơn nội thất của Honda Prologue mới.

Không gian hành khách và sự thoải mái

Prologue là chiếc SUV hai hàng ghế, với khả năng chở tối đa năm hành khách. Đôi khi, với các mẫu SUV 5 chỗ, không gian cho hàng ghế sau thường khá hạn chế. Tuy nhiên, Honda đã đặt sự thoải mái của hành khách làm ưu tiên hàng đầu, thể hiện qua không gian để chân rộng rãi và ghế ngồi có khả năng ngả ra sau đáng kể, giúp người ngồi phía sau thư giãn trên những chuyến đi dài.

Thiết kế nội thất của Prologue cũng được tối ưu hóa nhờ loại bỏ trục truyền động thường thấy trên các mẫu xe dùng động cơ đốt trong truyền thống. Nhờ đó, khu vực sàn xe trở nên bằng phẳng hơn, tạo ra không gian rộng rãi và linh hoạt hơn để chứa đồ hoặc mang lại sự thoải mái cho hành khách. Honda cũng khéo léo đặt bộ điều khiển chuyển số lên trên cột lái, giúp giải phóng không gian ở bệ điều khiển trung tâm. Vị trí này nay được sử dụng để bố trí các ngăn chứa đồ tiện dụng, bao gồm cả hai khay đựng ly lớn, mỗi khay có thể chứa chai nước dung tích lên tới 946 ml.

Hàng ghế phía sau của Prologue không chỉ thoải mái mà còn có thể gập phẳng dễ dàng, mở rộng dung tích khoang hành lý lên tới 1.634 lít. Con số này ngang bằng với Chevrolet Blazer EV—một mẫu xe dùng chung nền tảng kỹ thuật với Prologue.

Tính năng và công nghệ

Nhiều mẫu xe điện hiện nay đang có xu hướng sử dụng hoàn toàn màn hình cảm ứng với phản hồi xúc giác để điều khiển hầu hết các chức năng trên xe. Tuy nhiên, Honda đã tiếp cận vấn đề này một cách thực tế hơn với Prologue, hướng tới đối tượng khách hàng gia đình, ưu tiên sự thuận tiện và dễ sử dụng. Vì thế, bảng điều khiển trung tâm trên Prologue vẫn giữ lại nhiều nút bấm và công tắc vật lý truyền thống.

Về hệ thống giải trí, Honda Prologue được tích hợp nền tảng công nghệ dựa trên Google, cho phép người dùng truy cập các ứng dụng thông dụng như bản đồ Google Maps, trợ lý giọng nói Google Assistant, và khả năng cập nhật phần mềm qua mạng (OTA). Ngoài ra, xe còn được trang bị tiêu chuẩn tính năng kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto.

Mọi phiên bản Honda Prologue 2025 đều sở hữu màn hình kỹ thuật số 11 inch dành riêng cho cụm đồng hồ lái và màn hình cảm ứng 11,3 inch phục vụ hệ thống thông tin giải trí trung tâm. Riêng phiên bản Elite cao cấp nhất còn được bổ sung màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (Head-Up Display - HUD), giúp người lái tập trung quan sát đường đi tốt hơn.

Vật liệu và thiết kế

Bên trong cabin, Honda Prologue mới cung cấp tùy chọn ghế ngồi bọc da cao cấp. Ghế trước không chỉ thoải mái mà còn tích hợp chức năng sưởi và thông gió, tăng cường sự dễ chịu trong mọi điều kiện thời tiết. Dù hàng ghế sau không có tính năng làm ấm hay làm mát, nhưng Honda vẫn rất chu đáo khi trang bị tới hai cổng sạc USB-C và một ổ cắm điện 110 volt, giúp hành khách dễ dàng sạc nhanh các thiết bị cá nhân như smartphone hoặc máy tính bảng.

Không chỉ tập trung vào tiện nghi, Honda còn chú ý tới yếu tố cảm giác và trải nghiệm người dùng bằng việc cung cấp tùy chọn cửa sổ trời toàn cảnh (panoramic sunroof) trên các phiên bản cao cấp Touring và Elite. Nhờ đó, nội thất xe luôn tràn ngập ánh sáng tự nhiên, tạo cảm giác không gian rộng mở và sang trọng hơn hẳn so với các mẫu xe cùng phân khúc, nhưng vẫn giữ được mức giá hợp lý.

Một số thuật ngữ:

Mô-men xoắn tức thời (Instant torque): Đặc trưng của động cơ điện, cung cấp lực kéo ngay lập tức khi người lái đạp ga, giúp xe tăng tốc nhanh chóng và mượt mà.

Trục truyền động (Driveshaft): Bộ phận truyền lực từ động cơ tới bánh xe ở xe động cơ đốt trong. Xe điện thường không có trục truyền động, giúp tạo thêm không gian nội thất.

Hệ thống giải trí tích hợp Google (Google-based infotainment): Hệ thống giải trí được xây dựng trên nền tảng phần mềm của Google, cung cấp các dịch vụ như Google Maps, trợ lý Google, và cập nhật OTA.

Cập nhật OTA (Over-the-air updates): Cập nhật phần mềm cho xe thông qua mạng internet mà không cần mang xe đến trung tâm dịch vụ.

HUD (Head-Up Display): Công nghệ hiển thị thông tin cần thiết trên kính lái, giúp người lái giữ được tầm nhìn trên đường mà vẫn quan sát được các thông số quan trọng.

Panoramic Sunroof (Cửa sổ trời toàn cảnh): Loại cửa sổ trời lớn, kéo dài từ trước ra sau xe, giúp cabin thoáng đãng và sáng sủa hơn.

Ban biên tập GuuXe.