Xiaomi tung mẫu xe mới đọ dáng với Ferrari Purosangue

Gã khổng lồ smartphone Trung Quốc Xiaomi vừa tiết lộ chiếc xe điện (EV) thứ hai của mình, mang dáng dấp của một chiếc SUV hiệu suất cao có nét tương đồng nổi bật với Ferrari Purosangue.

Ban đầu mẫu xe bị rò rỉ từ trong một hồ sơ của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT), CEO của Xiaomi, ông Lei Jun, đã đăng tải những hình ảnh chính thức của mẫu SUV YU7 trên X (trước đây là Twitter) vào đầu tuần này - với mẫu xe trông quen thuộc nhưng tinh tế được trưng bày đầy đủ.

Car News China báo cáo một số thông số cơ bản của mẫu xe mới dựa trên hồ sơ của chính phủ, bao gồm kích thước và hệ truyền động của nó.

Dự kiến YU7 sẽ ra mắt vào giữa năm 2025, gia nhập dòng xe hơi của nhà sản xuất smartphone với mẫu sedan SU7.

Theo Car News China, Xiaomi YU7 được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh với hai động cơ, công suất 220kW phía trước và 288kW phía sau, đóng góp vào tổng công suất 508kW và tốc độ tối đa 253km/h.

Các động cơ sẽ được cung cấp năng lượng bởi một pin lithium NMC có dung lượng chưa được xác định.

YU7 có kích thước dài 4999mm, rộng 1996mm, và cao 1600mm, với chiều dài cơ sở 3000mm. Những kích thước này tương tự Purosangue và cả Kia EV9 cao hơn, cũng như dài và rộng hơn các xe như Mitsubishi Outlander và BYD Sealion 6.

Trọng lượng không tải của nó là 2405kg - nặng hơn khoảng 400kg so với Purosangue nhưng vẫn trong khoảng của EV9.

Car News China dự đoán YU7 sẽ có giá từ ¥250,000 (khoảng 886,7 triệu VNĐ) đến ¥350,000 (khoảng 1,24 tỷ VNĐ), đặt nó trong tầm giá của Tesla Model Y tại thị trường Trung Quốc, bắt đầu từ ¥249,900 (khoảng 886,1 triệu VNĐ).

Trong khi đó, chiếc Purosangue với kích thước tương tự nhưng thiết kế mạnh mẽ hơn có giá đáng kể là $728,000 (khoảng 18,56 tỷ VNĐ) trước chi phí lăn bánh.

Giống như YU7 của Xiaomi, Purosangue là chiếc SUV đầu tiên của Ferrari và đã gây tranh cãi vì điều đó. Không giống như YU7, nó không phải là xe điện, mà được trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên 6.5 lít với công suất 533kW và mô-men xoắn 716Nm.

YU7 của Xiaomi ít hơn 30kW so với Purosangue, nhưng nhà sản xuất smartphone này không xa lạ với các xe điện công suất lớn.

Họ có một biến thể sẵn sàng cho đường đua của chiếc sedan SU7 gọi là Ultra, sản sinh công suất 1168kW và được chế tạo để phá kỷ lục thời gian vòng đua tại Nürburgring.