Triệu hồi -
Jeep đã triệu hồi chỉ 34 chiếc SUV Wrangler từ năm 2024 vì dây điện bị lỗi có thể không kết nối với đèn trailer.
Triệu hồi -
Hyundai đã triệu hồi 42.465 SUV Tucson và xe tải Santa Cruz từ năm 2025 vì chúng có thể chuyển ra khỏi chế độ đỗ mà không cần đạp phanh.
Triệu hồi -
Volkswagen đã triệu hồi 385 SUV ID.4 điện từ năm 2023 vì camera lùi của chúng có thể không hiển thị hình ảnh.
Triệu hồi -
Jeep đã thu hồi 7,198 SUV Grand Cherokee L từ năm 2024 vì đồng hồ tốc độ của chúng có thể không hiển thị chính xác tốc độ hiện tại.
Triệu hồi -
Honda và bộ phận sang trọng Acura của mình đã phát động thu hồi 121 xe vì khung ghế lái của chúng có thể không được siết chặt đúng cách.
Triệu hồi -
Kia đã thu hồi 62,872 chiếc xe điện EV6 từ các mẫu năm 2022 đến 2024 vì một vấn đề điện...
Triệu hồi -
Hyundai và thương hiệu sang trọng Genesis đã triệu hồi 145,235 xe điện (EV) có thể mất khả năng lái do một vấn đề điện tử.
Triệu hồi -
General Motors đã triệu hồi 77,824 xe van cỡ lớn vì một vấn đề hộp số có thể gây ra hiện tượng chuyển số mạnh và có thể khiến bánh xe sau bị khóa.
Triệu hồi -
Lucid đã triệu hồi 1,539 xe sedan điện Air từ các năm 2024 và 2025 vì một dây điện có thể bị ngắt kết nối.
Triệu hồi -
Ford đã thu hồi chỉ 65 chiếc Ranger từ năm 2024 vì một bộ phận không cần thiết có thể cắt đường ống hơi nhiên liệu, dẫn đến rò rỉ nhiên liệu nguy hiểm.
Triệu hồi -
Hyundai đã thu hồi 34,964 chiếc SUV Santa Fe từ năm 2024 vì người lái có thể vô tình kích hoạt tấm che nắng đóng lại.
Triệu hồi -
JLR, trước đây được biết đến với tên Jaguar Land Rover, đã triệu hồi 16.759 SUV Range Rover từ các năm 2014 đến 2016 vì…
Triệu hồi -
Polestar đã triệu hồi năm chiếc coupe Polestar 1 2020 vì bàn đạp phanh có thể được gắn lỏng lẻo và…
Triệu hồi -
Ford đã thu hồi 15 chiếc SUV Escape từ các mẫu xe năm 2024 và 2025 vì túi khí bên hành khách của chúng có thể không triển khai đúng cách…