Khám phá bên trong Lexus LS 2025

• Lexus LS 2025 là chiếc sedan đầu bảng của hãng, đại diện cho những gì tinh túy nhất Lexus mang tới.

• Giá khởi điểm khoảng 2,08 tỷ VNĐ (đã gồm phí vận chuyển)

Nhiều sedan hạng sang cỡ lớn thích phô trương bằng động cơ “khủng”, ngoại hình hầm hố và công nghệ mới nhất để gây ấn tượng ngay từ ánh nhìn đầu tiên. Lexus LS lại chọn lối đi tinh tế mà sâu sắc: chú trọng cảm giác tĩnh lặng, nhịp vận hành êm mượt và trải nghiệm đồng hành tao nhã—một cách “di chuyển trong thế giới” ít lời nhưng thuyết phục.

Cách tiếp cận ấy đưa chủ nhân đi qua lớp trầm tích truyền thống Nhật Bản, kết hợp dịch vụ hiếu khách (omotenashi) với an toàn hiện đại và động cơ đáng tin cậy. Với nhiều người, khi đã nếm trải “con đường Lexus”, họ quay lại đại lý qua năm tháng—cộng đồng khách hàng của Lexus vì vậy nổi tiếng trung thành.

Hãy bước vào khoang LS để hiểu cách chiếc sedan sang trọng này lôi cuốn bằng sự điềm đạm, chu đáo và những chi tiết chạm cảm xúc.

Khoang hành khách và Tiện nghi

Dù cầm lái LS mang lại cảm giác thư thái với ghế trước hỗ trợ tốt, “phép màu” thực sự diễn ra ở hàng ghế sau—đặc biệt khi chọn gói Executive. Mức giá khoảng 510 triệu VNĐ nghe có vẻ “mạnh tay”, nhưng hoàn toàn hợp lý với người mua ưu tiên được tài xế chở mỗi ngày.

Những vị khách may mắn sẽ thấy bề mặt da bán aniline khâu họa tiết kim cương và đục lỗ tinh xảo. Họ ngồi vào ghế sau có sưởi, massage, chỉnh điện đa hướng; vị trí bên phải có bệ đỡ chân và ngả điện đến 48° (khi xe dừng) – con số được Lexus xác định sau nghiên cứu kỹ lưỡng về góc ngả lý tưởng. Một “ngày làm việc vất vả” của các kỹ sư đôi khi chỉ để đổi lấy khoảnh khắc thư giãn hoàn mỹ này.

Ghế ưu tiên còn tích hợp massage shiatsu, cả hai ghế sau có tựa đầu “cánh bướm” gập điện. Để đảm bảo êm ái, gói này đi kèm treo khí; còn treo thích ứng tiêu chuẩn đã đủ êm nếu bạn không chọn Executive (và cũng có thể đặt lẻ). Tiện nghi tiêu chuẩn khác gồm rèm sau điện và ghế trước sưởi/làm mát.

Chỗ để chân sau đạt 988,1 mm—rộng rãi hơn Genesis G90 khoảng 25,4 mm, nhưng vẫn khiêm tốn hơn các đối thủ từ Audi, BMW và Mercedes-Benz.

Tính năng và Công nghệ

Trung tâm giải trí là màn hình cảm ứng 312 mm, hỗ trợ ra lệnh giọng nói. Kết nối điện thoại không dây và sạc không dây là tiêu chuẩn; khoang cabin bố trí 6 cổng USB (USB-A/USB-C) thuận tiện. Chúng tôi cũng trân trọng chi tiết núm âm lượng vật lý cho người lái và hành khách—trực quan hơn mọi thanh trượt trên màn hình.

Tùy chọn đáng chú ý là âm thanh vòm Mark Levinson 23 loa, 2.400 W. Độ tách lớp, nội lực và sự giàu có về dải khiến đây là khoản đầu tư xứng đáng cho ai yêu nhạc và thích biến khoang LS thành “phòng hòa nhạc” di động.

Trang bị hỗ trợ lái tiêu chuẩn dày dặn: ga tự động thích ứng và cảnh báo điểm mù kèm cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Nếu muốn tiến thêm, gói Lexus Safety System+ A bổ sung Hỗ trợ kẹt xe, Cảnh báo giao thông phía trước với Hỗ trợ giao lộ, và hỗ trợ đổi làn tích hợp trong ga tự động—đem lại hành trình nhàn nhã hơn.

Những chi tiết tinh tế khác gồm HUD (hiển thị trên kính lái), khử ồn chủ động, chìa khóa kỹ thuật số qua ứng dụng và cơ cấu nâng dây đai an toàn bằng mô-tơ cho thao tác đeo/tháo lịch lãm hơn.

Vật liệu và Thiết kế

Trên nền da cao cấp và ốp gỗ óc chó mở lỗ, LS được hoàn thiện bằng tay với những điểm nhấn độc bản. Kính Kiriko (tùy chọn trong gói Executive) gợi nhớ thủ công Nhật Bản: hoa văn khắc tinh xảo tạo khúc xạ ánh sáng huyền ảo; từng miếng ốp cửa được đánh bóng tay. Bên cạnh đó, lá vàng Haku—kỹ nghệ hơn 400 năm, dát kim loại mỏng đến phần nhỏ của milimét—được thợ thủ công tỉ mỉ áp lên bề mặt cửa.

Hầu hết đều biết tới origami—nghệ thuật gấp giấy—nhưng tại Lexus, nghệ nhân còn gấp vải, biến thành họa tiết ốp cửa sống động. Những mảnh ghép nhỏ ấy hợp thành trải nghiệm LS lớn hơn: sang trọng, nhân bản và giàu thi pháp vật liệu.

Khoang hành lý và Tính linh hoạt

LS có cốp gần 481 lít (hoặc 430 lít ở bản hybrid). So với đối thủ, S-Class và G90 có cốp nhỏ hơn đáng kể, trong khi BMW 7 Series dẫn đầu với 541 lít. Hàng ghế sau không gập—điều điển hình ở sedan hạng sang kiểu này.

Một số thuật ngữ:

• Gói Executive: Gói tiện nghi cao cấp tập trung cho hàng ghế sau (ghế ngả sâu, bệ đỡ chân, treo khí, trang trí đặc biệt…); phù hợp nhu cầu được lái xe.

• Da bán aniline: Da thật xử lý nhẹ để giữ bề mặt tự nhiên, êm và thoáng; cao cấp hơn da phủ hạt thông thường.

• Kính Kiriko: Kính khắc hoa văn truyền thống Nhật, tạo hiệu ứng khúc xạ sáng độc đáo; trên LS, các miếng ốp được đánh bóng thủ công.

• Lá vàng Haku: Kỹ thuật dát vàng Nhật hơn 400 năm; vàng được dát cực mỏng và áp tay lên bề mặt trang trí.

• Khử ồn chủ động (ANC): Hệ thống phát sóng âm ngược pha để triệt tiêu tiếng ồn, giúp khoang xe yên tĩnh hơn.

• Lexus Safety System+ A: Gói an toàn nâng cao với hỗ trợ kẹt xe, giám sát giao lộ và hỗ trợ đổi làn tích hợp vào ga tự động.

Ban biên tập GuuXe.