Khám phá nội thất Rivian R1T 2025
Đang bước sang thế hệ thứ hai sau loạt cập nhật quy mô, giữ DNA tiên phong và tinh chỉnh sâu cho trải nghiệm người dùng.
Giá khởi điểm khoảng 1,83 tỷ VNĐ (đã gồm phí vận chuyển), định vị R1T ở nhóm bán tải điện cao cấp nhưng thực dụng.
Rivian R1T từng được kỳ vọng bước vào “cuộc đấu” với Tesla để chinh phục trái tim tín đồ EV. Dù cuộc đối đầu ấy chưa thật sự bùng nổ, R1T nay đã đủ chín để chuyển thế hệ, cho thấy hướng phát triển dài hơi của Rivian: cải thiện chất lượng sử dụng mỗi ngày bên cạnh hiệu năng thuyết phục.
R1T hiện cho đặt cấu hình đa dạng: Dual Standard, Dual, Tri và Quad Launch Edition mới ra mắt mùa hè này. Giống nhiều EV khác, R1T nổi tiếng bởi con số công suất ấn tượng; nhưng là một mẫu bán tải cao cấp, chiếc xe còn ghi điểm bằng khoang nội thất chăm chút không kém ngoại hình và khả năng vận hành.
Cùng khám phá những gì R1T mang lại bên trong cabin.
Không gian hành khách và tiện nghi
R1T chở tối đa 5 hành khách, song 4 người lớn là lý tưởng để ai cũng thoải mái. Kiểu cabin đôi mang đến hàng ghế thứ hai đủ chỗ duỗi chân cho người lớn, dù khiêm tốn hơn đôi chút so với vài đối thủ trực tiếp—cái giá phải trả cho tỷ lệ thân xe gọn.
Dù vậy, người ngồi sau không bị “ra rìa”. Cụm màn hình điều khiển phía sau cho phép tùy chỉnh điều hòa, phát/tạm dừng nhạc và truy cập các điều khiển điểm phát sóng, giúp hành khách tự chủ trải nghiệm mà không làm phiền người lái.
Ghế trước có sưởi & làm mát, còn hàng ghế sau có sưởi để ấm áp ngày lạnh. Vị trí ghế người lái được lưu trong hồ sơ riêng, nên mỗi lần cầm lái, ghế tự trở về “điểm vàng” quen thuộc—nhỏ nhưng rất “chiều” chủ xe.
Tính năng và công nghệ
R1T đích thực là “kho công nghệ di động”: màn hình trung tâm 15,9 inch phụ trách thông tin giải trí; trước mặt tài xế là cụm 12,3 inch hiển thị đồng hồ và dữ liệu vận hành. Nếu chờ Apple CarPlay/Android Auto, bạn sẽ hụt hẫng—Rivian dùng Explore Connect+, tạo hệ sinh thái riêng với Apple Music, Audible, Spotify… (tính phí) để cá nhân hóa trải nghiệm.
Âm thanh tiêu chuẩn gồm 10 loa/600 W do Rivian phát triển riêng cho dòng bán tải, tối ưu vị trí đặt loa và độ phủ âm. Muốn “đã” hơn, gói Rivian Premium Audio bổ sung Dolby Atmos cho trường âm đa chiều, tách lớp nhạc cụ sắc nét và đầy đặn.
Gói hỗ trợ lái Driver+ là trang bị tiêu chuẩn: cảnh báo va chạm trước kèm phanh khẩn cấp tự động và nhận diện người đi bộ, cảnh báo chệch làn, giám sát điểm mù với cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau. Toàn bộ hoạt động dựa trên 11 camera, 5 radar và 12 cảm biến siêu âm, vận hành nhịp nhàng như một “giác quan số” bao trùm chiếc xe.
Chất liệu và thiết kế
Phong cách nội thất đặc trưng Rivian đến từ vật liệu hữu cơ, đạo đức: da nhân tạo dễ lau chùi, quy trình sản xuất không gây hại động vật, kết hợp gỗ thật bố trí tinh tế để cân bằng công nghệ và ấm áp thủ công.
Bảng phối màu lấy cảm hứng thiên nhiên, tạo cảm giác dịu mắt và thanh sạch. Mái kính toàn cảnh nhuộm màu giúp cabin sáng mà không chói; nâng lên Mái kính động, bạn dễ dàng chuyển trong/mờ chỉ với một lần chạm, vừa tăng riêng tư vừa giảm nắng gắt.
Không gian chứa đồ và tính linh hoạt
Là bán tải, R1T phải chuyên chở tốt—và làm rất “ngọt”. Frunk 280 lít phía trước đủ cho túi golf cỡ lớn; đi vào cabin, hộc trung tâm chứa vừa một ba lô nhỏ hoặc túi xách lớn, kèm nhiều ngăn tiện ích để các vật dụng thiết yếu luôn gọn và trong tầm tay.
Về kỹ thuật, thùng xe không thuộc cabin, nhưng dài 1.375 mm, rộng 1.298 mm, đáp ứng tốt đồ cồng kềnh. Bạn có thể đặt nắp thùng điện—dù ngoài cabin nhưng vẫn cho khả năng che chắn và bảo vệ hành lý trước thời tiết.
Một số thuật ngữ:
EV (xe điện): Xe dùng mô-tơ điện và bộ pin thay cho động cơ đốt trong; sạc qua điện lưới/trạm nhanh.
Explore Connect+: Hệ sinh thái giải trí của Rivian, cho phép dùng ứng dụng bên thứ ba (Apple Music, Spotify…) và cá nhân hóa trải nghiệm.
Driver+: Gói hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS) của Rivian gồm phanh tự động, giữ làn, giám sát điểm mù…; không phải tự lái hoàn toàn.
Dolby Atmos: Chuẩn âm thanh vòm đa chiều, tái tạo không gian và định vị nguồn âm chính xác, cho cảm giác “sân khấu” hơn.
Frunk: Khoang chứa đồ phía trước trên xe điện nhờ không có động cơ đốt trong, hữu ích cho hành lý nhỏ/nhạy bẩn.
Mái kính động: Kính trần có thể chuyển giữa trong/mờ để tăng riêng tư, giảm nắng và điều tiết ánh sáng.
Ban biên tập GuuXe.
