BMW M1 là biểu tượng của thập niên 80
Bối cảnh
Sự cạnh tranh luôn là một chất xúc tác hiệu quả để tạo ra những chiếc xe thể thao được thiết kế tốt nhất trên thế giới. Các công ty luôn đẩy thiết kế của họ đến giới hạn để vượt qua đối thủ, nhằm chiếm được tình cảm của người tiêu dùng trên đường phố và giành chức vô địch trên đường đua. BMW M1, chiếc xe thể thao động cơ đặt giữa đầu tiên của Công ty Ô tô Bavaria, là một ví dụ điển hình. Ban đầu được xây dựng để cạnh tranh với những tay đua cực kỳ thống trị của Porsche, M1 trở thành một chiếc xe đường phố mang tính biểu tượng với phiên bản đua của nó đạt được thành công rộng rãi trong các cuộc đua Nhóm 4. Sinh ra từ sự cạnh tranh, mang thân xe được thiết kế bởi Giorgetto Giugiaro và được chế tạo bởi nhà thợ Đức chuyên biệt Baur, đội ngũ BMW M1 đã tạo ra một trong những chiếc xe mang tính biểu tượng nhất của BMW mọi thời đại.

Lịch sử
Chiếc BMW M1 này bắt đầu cuộc sống của nó với một gia đình duy nhất ở Khu vực Vịnh San Francisco và đã được sở hữu bởi họ từ khi mới mua. John Davila đã nhập khẩu chiếc xe từ Đức. Trong cuộc đời của mình, John đã sở hữu tổng cộng ba chiếc M1 và rất yêu thích phong cách và thiết kế của M1. Trong ba chiếc xe, hai chiếc đến tay ông với màu cam và một chiếc màu xanh. Chiếc xe này ông đã lái trong vài năm đầu tiên khi mới mua trước khi quyết định thay đổi màu sắc toàn diện và rất chi tiết sang màu trắng. Trong tất cả các chiếc xe mà John đã sở hữu và lái trong nhiều năm qua, đây là chiếc M1 mà ông đã giữ lại.

Đầu những năm 1990, John qua đời, để lại chiếc M1 quý giá của ông cho hai người con trai kế thừa niềm đam mê và tình yêu với ô tô. Muốn giữ lại một trong những kỷ niệm đẹp đẽ nhất về người cha quá cố của họ, gia đình đã lưu trữ chiếc xe tại Khu vực Vịnh San Francisco, nơi nó được giữ cho đến đầu năm 2010. Sau khi rời khỏi kho lưu trữ, nó đã được bảo dưỡng hoàn toàn để hai anh em có thể tận hưởng chiếc xe. Cả hai anh em đều mô tả rằng việc có thể lái chiếc xe đã cho phép họ trải nghiệm lại những ký ức về người cha và tất cả những khoảng thời gian vui vẻ họ đã có cùng nhau trong chiếc M1.

Làm mới lớn
Vào năm 2017, chiếc xe đã được Canepa thực hiện dịch vụ toàn diện bao gồm sửa chữa cơ khí và bảo dưỡng bảo tồn, bao gồm công việc trên dây điện, máy phát điện, hệ thống nhiên liệu, bệ treo và phanh. M1 cũng được bảo dưỡng phần nội thất, sử dụng thảm nguyên bản mới và vải bọc ghế caro đen Überkaro trong khi vẫn giữ nguyên toàn bộ da đen nguyên bản.

Cập nhật thêm
Vào năm 2019, nó quay lại Canepa để hoàn tất tất cả các dịch vụ bảo dưỡng cơ khí và phục hồi, khôi phục tất cả các hệ thống cơ khí cần thiết. Chiếc xe đã được trải nghiệm đầy đủ "Sự khác biệt của Canepa", với tất cả các hệ thống trên xe được kiểm tra để đảm bảo hoạt động đúng. Những hạng mục đã được xử lý bao gồm: khôi phục toàn bộ hệ thống xả, làm mới bánh xe, lốp mới, điều chỉnh động cơ toàn diện, làm kín động cơ, ống dẫn chất làm mát mới, dây đai bơm phun mới, miếng đệm xả, chống đỡ nắp động cơ, bảo dưỡng điều hòa không khí, bộ dây bugi và thay đổi tất cả chất lỏng. Sau đó, nó đã được chi tiết hóa ở mức độ concours, đảm bảo rằng mọi bề mặt đều hoàn hảo. Lớp sơn trắng được đánh bóng chỉ bằng miếng đệm bọt và chất đánh bóng, cần rất ít công việc để đạt tiêu chuẩn trưng bày. Tổng cộng, một khoản đầu tư hơn 3,18 tỷ VNĐ đã được đưa vào chiếc M1 trắng này để đạt đến mức độ "chất lượng bảo tồn" concours.

Có sẵn
Bây giờ, chiếc BMW M1 tuyệt đẹp năm 1980 này sẵn sàng cho người chăm sóc kế tiếp để tận hưởng việc lái xe hoặc giữ nó trong bộ sưu tập. Được bảo dưỡng và bảo tồn ở tiêu chuẩn cao nhất - một ví dụ hiếm hoi của chiếc xe thể thao mang tính biểu tượng nhất của BMW. Nhấn vào ĐÂY để biết thông tin.
Nguồn: SuperCars
Có thể bạn muốn xem
- Aston Martin Valkyrie thiết lập kỷ lục mới trên đường đua Top Gear
Aston Martin Valkyrie thiết lập kỷ lục mới trên đường đua Top Gear