Mẫu xe Ferrari Daytona SP3 độc nhất sẽ được đấu giá vì mục đích từ thiện

Được giới thiệu năm 2018, dòng Icona của Ferrari tôn vinh di sản đua xe bằng các mẫu sản xuất giới hạn dành cho khách hàng tinh hoa. Những “phát pháo” đầu tiên Monza SP1/SP2 mang phong cách barchetta gợi nhớ các tay đua thập niên 1950, kết hợp V-12 đặt trước với dẫn động cầu sau để tái hiện cảm giác cổ điển nhưng đầy uy lực. Năm 2021, Ferrari bổ sung Daytona SP3—mẫu Icona thân kín đầu tiên—phản chiếu tinh thần xe đua endurance 1960s như 330 P3/4. Trái tim là V12 6,5 lít đặt giữa công suất 619 kW, hộp số ly hợp kép 7 cấp, cho khả năng tăng tốc 0–100 km/h 2,85 giây; một phối hợp động lực–khí động vừa chính xác vừa mê hoặc.

Ferrari Daytona SP3 ban đầu giới hạn 599 chiếc, toàn bộ đã được đặt mua trước bởi các khách hàng ưu tú. Tuy nhiên, một khung gầm bổ sung đã được đưa vào đợt sản xuất—và chiếc độc bản này, “599+1”, sẽ lên sàn đấu giá của RM Sotheby’s vào tháng tới với ước tính khoảng 89,25 tỷ VNĐ. Ở mức độ khan hiếm ấy, mỗi chi tiết bỗng trở thành con tem sưu tầm, nơi giá trị sưu tập song hành với câu chuyện thương hiệu.

Chiếc “599+1” gia nhập hàng ngũ SP3 bằng bộ đặt chế Tailor Made, hoàn thiện trong phối sợi carbon lộ kết hợp Giallo Modena nổi bật—đồng thời là logo livery toàn chiều dài đầu tiên trên một Ferrari đường phố. Các chi tiết composite carbon màu đen ở chia gió trước, ốp sườn và khuếch tán sau gia tăng khí chất đường đua, đi kèm mâm rèn kiểu kim cương 508 mm (trước) và 533 mm (sau) cùng cùm phanh Giallo Modena—nhịp điệu thị giác sắc lạnh mà vẫn tinh xảo.

Bên trong, SP3 sử dụng vật liệu tái chế từ lốp, dây an toàn vàng và Ngựa Chồm thêu trên tựa đầu—những điểm chạm thẩm mỹ giàu biểu tượng. Họa tiết carbon kẻ ca-rô trên bảng đồng hồ và cột lái gợi lại ADN F1, trong khi vô-lăng Alcantara tích hợp lẫy chuyển số kiểu F1 và đường chỉ tiêu chuẩn đem lại cảm giác cầm nắm vừa thể thao vừa thanh lịch. Tấm bạc khắc “599+1” xác lập tính duy nhất—một chiếc SP3 đứng riêng một bậc trong bộ sưu tập Icona.

Khoảnh khắc “hạ búa” cũng mang ý nghĩa thiện nguyện: khoản thu hỗ trợ các sáng kiến giáo dục của Quỹ Ferrari, trong đó có hợp tác với Save the Children để tái thiết một ngôi trường bị cháy ở California. Chiếc SP3 đi kèm Maranello Clutch, nhãn dán cửa sổ Ferrari, sách hướng dẫn, bộ dụng cụ và áo phủ xe—trọn vẹn “bộ sưu tập” phụ kiện đi kèm, hoàn thiện giá trị của một độc bản gần như không thể lặp lại.

Một số thuật ngữ:

• Icona: Dòng Ferrari giới hạn số lượng, tái hiện di sản thiết kế/đua xe bằng kỹ thuật hiện đại.

• Barchetta: Kiểu thân xe mui trần tối giản lấy cảm hứng xe đua cổ; nhấn vào nhẹ cân và cảm giác lái thuần khiết.

• V-12: Động cơ 12 xi-lanh chữ V; đặc trưng âm thanh giàu nhạc tính và khả năng lên tua mượt.

• Ly hợp kép (DCT): Hộp số 2 ly hợp cho phép sang số cực nhanh, duy trì dòng lực kéo liên tục.

• Sợi carbon lộ: Bề mặt carbon không sơn phủ che giấu vân; giảm trọng lượng và tạo hiệu ứng thị giác kỹ nghệ.

• Bộ khuếch tán (Diffuser): Cấu trúc khí động ở đuôi xe, tăng lực ép xuống bằng cách gia tốc dòng khí dưới gầm.

Nguồn: RM Sotheby’s
Ban biên tập GuuXe.