McLaren P1 GTR 2016

Bối cảnh

GTR được trang bị lại hệ thống động cơ để tăng công suất, cánh gió cố định và lớn hơn với khả năng tạo lực ép xuống mạnh mẽ, cùng với những cải tiến khí động học đặc biệt, bao gồm bộ chia gió phía trước lớn hơn và đáy xe bằng sợi carbon, giúp tăng thêm 10% lực ép xuống. Những điều chỉnh này tạo nên một gói nâng cấp hoàn toàn mới, tạo ra chiếc P1 tối ưu. Chiều rộng bánh lớn hơn 81,3 mm so với P1 thông thường giúp có thêm không gian cho lốp trước và sau rộng hơn để tăng độ bám. 50 kg được giảm từ thân xe nhẹ bằng cách loại bỏ các thành phần khác nhau, bao gồm vật liệu chống tiếng ồn, và thay thế kính xe bằng polycarbonate. Kết quả là một bộ thông số ấn tượng: Công suất kết hợp là 986 mã lực, tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong 2,4 giây và đạt tốc độ tối đa 362 km/h, đồng thời có thể phanh từ 96 km/h về 0 trong 25,9 m khi vào cua với lực 1,54Gs.

Điểm nổi bật

• Phiên bản giới hạn. Chỉ có 58 chiếc được sản xuất bởi McLaren
• Có thể nâng cấp để hợp pháp trên đường phố
• Thiết kế McLaren hiện đại đẹp nhất
• 1.045 mã lực với hệ thống tăng cường
• Động cơ V8 tăng áp kép 3,8 lít với hệ thống hybrid
• Hộp số ly hợp kép 7 cấp
• 455 km kể từ khi mới
• Đặt hàng với gói Track Package của McLaren P1 GTR – tùy chọn 765 triệu VNĐ
• Công nghệ tích hợp từ Formula 1

Thiết kế không giới hạn

Không có quy định nào hạn chế, các kỹ sư của McLaren đã tự do nâng mọi thứ lên mức tối đa để tối ưu hóa hiệu suất từ mọi hệ thống có thể. Động cơ V8 3,8 lít tăng áp kép giữa xe và mô-tơ điện hiệu suất cao tạo ra công suất đáng kinh ngạc 986 mã lực. Với hiệu suất này, một hệ thống tăng tốc kiểu ERS của F1 đã được thiết kế cho GTR, cho phép tăng công suất đột ngột để vượt qua đối thủ khó chịu trong ngày đua của bạn. Sự tăng tốc đột ngột này có thể đạt đến 1.045 mã lực trong thời gian ngắn. Cánh gió lớn cố định có hệ thống giảm lực cản khí động học lấy cảm hứng từ F1 để tăng tốc độ đường thẳng, và gương chiếu hậu bên ngoài đã được di chuyển đến cột A để đưa chúng gần mắt người lái hơn và giảm lực cản khí động học. Bên trong mỗi GTR là hệ thống ghi hình video vĩnh viễn có thể theo dõi hành động của người lái trong khi chèn dữ liệu khi xuất ra để xem lại sau các phiên lái.

Nâng cấp đường đua

GTR được hưởng lợi từ các cải tiến khác không có trên xe đường phố. Toàn bộ xe đã được hạ thấp, nhưng vẫn giữ được hệ thống nâng mũi trục trước để tải và đi qua các chướng ngại vật bạn có thể gặp phải. Bánh xe trung tâm khóa 19 inch cho phép thay đổi bánh xe nhanh chóng và an toàn với hệ thống nâng tích hợp, mượn từ chiếc McLaren 650S GT3. Dưới cánh gió lớn là hệ thống xả hợp kim titanium và Inconel độc quyền. Theo McLaren, hệ thống xả tối ưu hóa âm thanh sống động từ động cơ V8 3,8 lít đồng thời giảm áp lực ngược để tăng hiệu suất.

Một trong 58 chiếc

Chiếc McLaren P1 GTR này được đặt hàng mới cho một chủ sở hữu tại Mỹ để gia nhập bộ sưu tập xe của ông. Dựa vào số km trên đồng hồ đo và tình trạng thẩm mỹ của toàn bộ xe, chiếc GTR hầu như không được sử dụng. Chủ sở hữu cũng đã đặt xe với gói track package từ nhà máy, bao gồm các thiết bị cần thiết cho một ngày đua. Các mục gồm hai bình nitơ để cấp nguồn cho hai súng hơi khóa trung tâm, một bình nitơ để cấp nguồn cho hệ thống nâng tích hợp của xe, thiết bị Vlog để ghi hình từ các camera tích hợp, hệ thống nạp nhiên liệu Bowser để tiếp nhiên liệu, máy tính bảng để truy cập vào máy tính của xe để xem dữ liệu và mã, bộ lốp dự phòng cho đường đua, các giá đỡ nhôm chắc chắn để nâng xe mà không cần sử dụng nitơ, cờ lê lực với đầu dự phòng và bạt phủ xe P1 GTR. Trong tình trạng như mới, đây là cơ hội để mua một chiếc P1 GTR gần như mới từ nhà máy và sẵn sàng cho chủ sở hữu tiếp theo để đua hoặc chuyển đổi để sử dụng trên đường. Phiên bản tối ưu của McLaren P1 huyền thoại, McLaren P1 GTR hiện có sẵn để mua trên toàn thế giới.

Hiện có sẵn

Nhấn vào ĐÂY để biết thêm thông tin.

Nội dung trên © 2025 Canepa, đã được Rex McAfee xem xét và chỉnh sửa.

Thư viện ảnh

Nguồn: SuperCars