Khám phá nội thất mẫu xe Lexus ES 2025

• Lexus ES 2025 là một chiếc sedan hạng sang cỡ trung đặc biệt rộng rãi và thoải mái, mang đến trải nghiệm lái xe tinh tế nhất trong phân khúc

• Giá có giá khởi điểm khoảng 1,11 tỷ VNĐ, đã bao gồm phí vận chuyển, trở thành lựa chọn sedan hạng sang cỡ trung mới có giá phải chăng nhất thị trường

Vâng, chúng ta sẽ xem xét toàn bộ nội thất tinh tế của Lexus ES 2025 ngay sau đây. Nhưng hãy để chúng ta ở lại trong hàng ghế sau rộng rãi và thoải mái này một lúc nữa để thưởng thức. Bởi vì một khi bạn đã trải nghiệm không gian này, bạn thực sự không muốn rời khỏi sự êm ái tuyệt vời này.

Trước khi chúng ta đến phần chính của cuộc khám phá, cũng đáng để nhìn rộng hơn về ES 2025 trong bối cảnh thị trường. Trước hết, đây chính là chiếc sedan hạng sang cỡ trung mới có giá phải chăng nhất trong phân khúc cạnh tranh khốc liệt này. Và chúng ta sẽ không phải là Kelley Blue Book nếu không chú ý đến giá trị bán lại ấn tượng. ES dẫn đầu trong phân khúc này một cách áp đảo. Những đặc điểm nổi bật này là một phần lý do tại sao công ty có sự trung thành mạnh mẽ từ khách hàng của mình, và tại sao chúng tôi luôn vui lòng giới thiệu các xe của Lexus với niềm tin tuyệt đối.

ES cung cấp một loạt động cơ đa dạng, bao gồm cả hybrid tiên tiến và dẫn động bốn bánh (AWD) hiện đại, mặc dù tính năng này chỉ có sẵn ở động cơ cơ bản. Sự thoải mái và tinh tế là những lĩnh vực mà ES xuất sắc một cách đáng kinh ngạc. Hệ thống treo êm ái như những đám mây và cabin yên tĩnh tăng thêm sự thích thú tổng thể, dẫn chúng ta đến cái nhìn cận cảnh hơn về nội thất như đã hứa.

Khoang cabin và sự thoải mái

Chúng ta có thể hoàn toàn yên tâm với không gian rộng rãi phía trước trong ES 2025 một cách đáng kinh ngạc. Dù sao đây cũng là một chiếc sedan cỡ trung được thiết kế tối ưu cho sự thoải mái. Tuy nhiên, phần ghế sau thì không phải mọi thành viên trong cùng phân khúc đều có thể so sánh được. Không có nhiều sự khác biệt về khoảng trống trên đầu - hầu hết đều có khoảng 965 mm tiêu chuẩn. Khoảng trống để chân thì hoàn toàn khác biệt. Với 995 mm ấn tượng, ES chỉ đứng sau Volvo S90 (với 1.026 mm) trong cuộc đua không gian.

Tình cờ, ghế của Volvo nổi tiếng thế giới về độ thoải mái và hỗ trợ ergonomic, nhưng ES cũng có thể đáp ứng được điều đó một cách xuất sắc. Chúng tôi sẵn lòng mang chiếc sedan Lexus này cho một chuyến đi dài xuyên lục địa, tự tin rằng chúng tôi sẽ cảm thấy vẫn còn khá thoải mái và tươi tỉnh khi đến đích cuối cùng.

Trang bị và hệ thống hiện đại

Thế hệ ES này đã xuất hiện từ năm 2019, vì vậy công nghệ không quá mới mẻ so với các đối thủ vừa ra mắt. Tuy nhiên, chúng tôi rất vui mừng khi thấy Apple CarPlay/Android Auto không dây tiện lợi là trang bị tiêu chuẩn. Tất cả mọi người đều được hưởng lợi từ các tính năng an toàn tiêu chuẩn cao trong ES 2025, chẳng hạn như cảnh báo va chạm phía trước với phát hiện người đi bộ thông minh, hỗ trợ giữ làn đường chủ động và giám sát điểm mù với cảnh báo giao thông chéo phía sau.

Màn hình cảm ứng tiêu chuẩn có đường chéo 203 mm sắc nét. Màn hình cảm ứng 312 mm lớn hơn có sẵn, cùng với màn hình hiển thị trên kính chắn gió và sạc không dây tiện lợi. Mỗi khi chúng tôi thấy một chiếc xe Lexus, chúng tôi luôn hy vọng có hệ thống âm thanh Mark Levinson bên trong, vì nó có sức mạnh và độ rõ ràng tuyệt vời như phòng hòa nhạc. ES cung cấp hệ thống âm thanh vòm 17 loa, công suất 1.800 watt đầy ấn tượng. Một sự xa hoa chính đáng và xứng đáng, theo chúng tôi.

Chất liệu và ngôn ngữ thiết kế

Ở mức nhập cảnh, ES 2025 đi kèm với bề mặt ghế bằng da tổng hợp chất lượng cao. Chúng thực tế tốt hơn rất nhiều so với câu mô tả khiêm tốn đó. Đây là chất liệu khá thuyết phục và có cảm giác cao cấp đáng ngạc nhiên. Chúng tôi thấy các vật liệu cabin còn lại cũng khá chấp nhận được và có độ hoàn thiện tốt, trong khi chất lượng lắp ráp vẫn ở tiêu chuẩn xuất sắc truyền thống của Lexus. Thiết kế bảng điều khiển có chút khác biệt so với các đối thủ, nhưng không đến mức gây cản trở hay khó sử dụng trong thực tế.

Khả năng chứa đồ và tính ứng dụng

Bây giờ chúng ta đến với nhược điểm đầu tiên và có thể là duy nhất đáng kể của ES. Ghế sau của nó không có khả năng gập và chia linh hoạt, và khu vực cốp chứa được 394 lít. BMW 5 Series làm tốt hơn rất nhiều, với dung tích lớn 521 lít ấn tượng. Tuy nhiên, chúng tôi ấn tượng rằng không gian cốp không bị ảnh hưởng gì trong phiên bản hybrid của Lexus ES. Công ty đã khéo léo đặt pin lớn hơn dưới ghế sau thay vì chiếm dụng không gian hành lý quý giá.

Một số thuật ngữ:

• AWD: All-Wheel Drive - hệ dẫn động bốn bánh truyền lực đến cả 4 bánh xe. Giúp tăng độ bám đường và ổn định khi vận hành trên nhiều loại địa hình.

• Hybrid: Công nghệ kết hợp động cơ xăng và motor điện để tối ưu hiệu suất nhiên liệu. Giúp giảm tiêu hao xăng và phát thải có hại so với động cơ truyền thống.

• Apple CarPlay/Android Auto: Hệ thống kết nối smartphone với màn hình xe hơi. Cho phép sử dụng ứng dụng điện thoại qua giao diện xe một cách an toàn.

• Mark Levinson: Thương hiệu âm thanh cao cấp chuyên dụng cho Lexus. Được biết đến với chất lượng âm thanh hi-fi đẳng cấp và công suất mạnh mẽ.

Ban biên tập GuuXe.