Aston Martin Vanquish Volante

Không có chiếc xe nào khác kết hợp được hiệu suất phi thường như vậy với hình dáng mảnh mai mà đầy mục đích như vậy. Vị trí của nó trên thị trường nằm ở đỉnh cao của phân khúc xe sang trọng cao cấp hiệu suất cao, và có ít cách nào tốt hơn để kỷ niệm 60 năm tên tuổi Volante biểu tượng với việc công bố mẫu xe mới nhất này.

Được trang bị động cơ V12 5.2 lít mới của Aston Martin, cung cấp 835PS và mô-men xoắn 1000Nm và tốc độ tối đa 345km/h, Vanquish Volante mang lại tất cả sự phấn khích của phiên bản coupe với trải nghiệm lái mui trần không gì sánh được.

Nổi bật

Chiếc xe mui trần hàng đầu mới mang lại sự kịch tính, sức mạnh và tốc độ chưa từng có cho phân khúc này
Động cơ V12 5.2 lít twin-turbo hàng đầu trong phân khúc cung cấp 835PS và 1000Nm mô-men xoắn
Tốc độ tối đa 345km/h không có đối thủ trong phân khúc, tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,4 giây
Mái K-fold sáng tạo và gia cố kết cấu thông minh
Thiết kế biểu tượng của Aston Martin tạo nên hình dáng tuyệt đẹp và đầy mục đích
Khung gầm và cấu trúc được sửa đổi đáng kể để tối ưu hóa hiệu suất động lực học
Vanquish Volante đóng góp vào tổng sản lượng sản xuất Vanquish giới hạn dưới 1000 chiếc mỗi năm
Kỷ niệm 60 năm sản xuất Volante

Kỹ thuật

Động cơ V12 5.2 lít twin-turbo mới của Aston Martin cung cấp cho Vanquish Volante sức mạnh nổi bật. Động cơ V12 đầu tiên mang đôi cánh nổi tiếng của Aston Martin được trang bị cho DB7 Vantage, ra mắt cả phiên bản Coupe và Volante cho năm mẫu xe 2000. Trong 25 năm qua, sức mạnh của động cơ V12 biểu tượng của thương hiệu đã gần như tăng gấp đôi, từ 426PS lên 835PS, với mô-men xoắn cực đại cũng tăng tương tự, từ 543Nm lên 1000Nm.

Động cơ V12 mới nhất được trang bị cho Vanquish phát triển mô-men xoắn tối đa chỉ ở 2500 vòng/phút - chính xác là một nửa tốc độ động cơ cần thiết trước đây - và duy trì đỉnh 1000Nm từ 2500-5000 vòng/phút, đạt tốc độ tối đa 345km/h. Mặc dù hiệu suất tăng đáng kể này, tổng trọng lượng của Vanquish Volante chỉ tăng 95kg, nâng tỷ lệ công suất trên trọng lượng từ 313 mã lực trên tấn lên 416 mã lực trên tấn, đưa hiệu suất lên một tầng hoàn toàn mới.

Năng lượng được chuyển đến bánh sau qua hộp số ZF tám cấp đặt trong trục sau để tối ưu hóa phân phối trọng lượng và tích hợp cùng vi sai điện tử phía sau (E-diff) như trên Vanquish Coupe. Có khả năng chuyển đổi từ hoàn toàn mở sang khóa 100% chỉ trong 135 mili giây, E-diff cung cấp băng thông rộng chưa từng có và lợi ích lớn.

Ngoại thất

Vanquish Volante giữ nguyên vẻ thanh lịch đương đại từ phiên bản Coupe; dáng vẻ cơ bắp, mạnh mẽ, và các đường cong uyển chuyển. Các chi tiết đặc trưng từ louvres nhiệt lấy cảm hứng từ F1® vẫn được giữ nguyên trong nắp ca-pô dốc mạnh mẽ để hỗ trợ làm mát. Phần mở rộng chiều dài cơ sở 80mm làm nổi bật thẩm mỹ động cơ trước, khoang lái dịch ra phía sau đặc trưng của xe. Phần đuôi Kamm nhô lên phía sau ngồi phía trên "Shield" dễ nhận biết, được thiết kế như thể nổi ở phía sau xe.

Mái K-fold nhẹ có thể mở trong 14 giây và đóng trong 16 giây, và có thể hoạt động khi xe đang di chuyển với tốc độ lên tới 50km/h qua một công tắc kim loại thanh lịch trên bảng điều khiển trung tâm. Hơn nữa, mái có thể mở hoặc đóng từ xa từ chìa khóa, trong bán kính hai mét từ xe. Đáng chú ý hơn nữa là mức độ cách nhiệt hoàn toàn so sánh được với Vanquish Coupe. Với chiều cao xếp lớp hàng đầu chỉ 260mm khi được thu lại, mái vải được cải thiện âm học có thể được xếp gọn dưới nắp đậy phía sau ghế mà không làm gián đoạn các đường liền mạch của thân xe.

Đèn pha LED ma trận trưng bày chữ ký ánh sáng mới với đèn LED ban ngày tích hợp. Các chi tiết tỉ mỉ đã được áp dụng cho đèn, bao gồm chữ "Aston Martin" khắc trên nội thất đèn pha, trong khi biểu tượng "V12" đỏ trang trí trên ốp bên đặc trưng. Gương cửa không khung nhỏ gọn và mảnh mai hỗ trợ hồ sơ khí động học của Vanquish Volante, và tay nắm cửa dạng phẳng có thể triển khai điện tử giữ các đường mượt mà của hồ sơ bên của Vanquish Volante.

Nội thất

Sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ màn hình cảm ứng hiện đại và các nút bấm vật lý tiếp tục bên trong Vanquish Volante, giữ lại cảm giác siêu sang trọng bên trong cabin và tương tác trực quan với các điều khiển. Hệ thống giải trí thế hệ mới của Aston Martin trưng bày màn hình hiển thị TFT 10.25 inch kỹ thuật số, được thiết kế để cung cấp thông tin với độ rõ nét tối đa và các cấu hình hiển thị tùy chỉnh, trong khi hệ thống màn hình cảm ứng Pure Black 10.25 inch tích hợp với kết nối trực tuyến đầy đủ có tính năng công nghệ điều khiển bằng cảm ứng đơn và đa ngón tay.

Thật phù hợp khi Vanquish Volante được trang bị tiêu chuẩn với hệ thống âm thanh tốt nhất từ đối tác âm thanh Bowers & Wilkins. Tích hợp liền mạch và được tinh chỉnh chuyên nghiệp cho Vanquish Volante, hệ thống âm thanh vòm 15 loa, tăng cường kép mang lại trải nghiệm nghe nhạc hấp dẫn nhất.

Núm xoay có vân xung quanh nút bấm Stop/Start được chiếu sáng, cho phép lựa chọn chế độ lái mong muốn, nằm cùng với các nút bấm cho Khung gầm, ESP, Ống xả và Kiểm soát Khoảng cách Đỗ xe, đảm bảo các điều khiển được sử dụng nhiều nhất có thể vận hành mà không cần người lái rời mắt khỏi đường. Vanquish Volante cũng có thêm công tắc vận hành mái cùng với nút tắt nhanh mới để truy cập trực tiếp vào các điều khiển ADAS.

Thông số kỹ thuật

Thân xe

Kiểu dáng thân xe Volante hai cửa với cấu hình 2 chỗ ngồi
Cơ chế mở mái 'K-fold' Volante với mái vải và hệ thống bảo vệ lật xe.
Cấu trúc thân xe bằng nhôm đùn liên kết với các tấm sợi carbon và composite
Các tấm thân xe sợi carbon bao gồm nắp ca-pô, cánh cửa ngoài và hai bên thân xe.

Động cơ

V12 Twin Turbo 5.2 lít
Làm mát bằng nước-để-không khí
Động cơ gắn giữa trước, dẫn động bánh sau
Công suất tối đa: 835PS / 824bhp / 614kw @ 6,500 vòng/phút
Mô-men xoắn tối đa: 1,000Nm / 738 lb-ft @ 2,500 – 5,000 vòng/phút
Tốc độ tối đa: 345km/h
0-60mph: 3.3 giây
0-62mph / 0-100km/h: 3.4 giây
Áp suất tăng tối đa: 2.25 bar
Thứ tự đánh lửa: 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
Khối xi lanh mới để cải thiện khả năng thở của động cơ.
Bộ tăng áp và ống xả mới để cải thiện việc sưởi ấm và hiệu suất của bộ xúc tác.
Các cổng nạp và xả mới và áo nước được sửa đổi trong đầu xi lanh.

Hộp số

Hộp số tự động tám cấp gắn ở phía sau.
Vi sai giới hạn trượt điện tử phía sau
Biến mô
Trục truyền động sợi carbon

Hệ thống lái

Trợ lực lái điện điều chỉnh: Số vòng khóa đến khóa: 2.27

Hệ thống treo

Trước – Độc lập với đòn bẩy kép, lò xo cuộn và thanh ổn định
Sau – Hệ thống treo đa điểm, với lò xo cuộn và thanh ổn định
Hệ thống giảm xóc thích ứng Billstein DTX với bộ giảm xóc thông minh

Chế độ lái

Năm chế độ lái có thể chọn: Wet, GT, Sport, Sports Plus và Individual
(Điều chỉnh hệ truyền động, lái và khung gầm)
Hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS)
Cảnh báo va chạm phía trước
Phanh khẩn cấp tự động
Kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng Stop & Go
Cảnh báo chệch làn đường
Hỗ trợ giữ làn đường
Đèn pha tự động điều chỉnh cao thấp
Đèn pha ma trận
Nhận diện biển báo giao thông
Giám sát điểm mù
Hỗ trợ mở cửa
Hỗ trợ phát hiện giao thông cắt ngang phía sau
Phát hiện mệt mỏi của người lái (Biểu tượng cốc cà phê)
Camera 360° với chế độ xem 3D xung quanh

Bánh xe và lốp

Bánh xe hợp kim rèn 21"
Lốp mùa hè Pirelli P ZERO™ AML (Thiết kế riêng cho Vanquish)
Lốp mùa đông Pirelli P ZERO™ Winter 2 AML (Thiết kế riêng cho Aston Martin)
Cả hai lốp đều có Hệ thống hủy tiếng ồn Pirelli (PNCS) – Lót xốp âm thanh
Trước: 275/35/ZR21 103Y
Sau: 325/30/ZR21 108Y

Hệ thống phanh và khung gầm

Hệ thống phanh gốm Carbon
Trước: Kẹp phanh hợp kim 6 pít-tông; Đĩa gốm Carbon 410mm x 38mm
Sau: Kẹp phanh hợp kim 4 pít-tông; Đĩa gốm Carbon 360mm x 38mm
Phanh đỗ điện tử
Kiểm soát ổn định động học (DSC)
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
Phân phối lực phanh điện tử (EBD)
Hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA)
Kiểm soát lực kéo (TC)
Hỗ trợ phanh thủy lực (HBA)
Kiểm soát mô-men xoắn tích cực (PTC)
Phân phối mô-men xoắn động học (DTV)

Kích thước (ROW)

Chiều cao: 1.296 mm
Chiều rộng (bao gồm gương): 2.120 mm
Chiều rộng (gương gập): 2.044 mm
Chiều dài: 4.850 mm (Liên bang = 4.890 mm)
Chiều dài cơ sở: 2.885 mm
Khoảng sáng gầm (không bao gồm cản gió): 120 mm
Khoảng sáng gầm (bao gồm cản gió): 90 mm
Đầu nhô trước: 955 mm (Liên bang = 960 mm)
Đầu nhô sau: 1.015 mm (Liên bang = 1.050 mm)
Góc tiếp cận: 9°
Góc khởi hành: 14,1°
Dung tích khoang hành lý: 219 lít (mui đóng) & 187 lít (mui gấp)
Bình nhiên liệu: 82 lít
Trọng lượng: 1.880 kg (nhẹ, khô)
Phân bố trọng lượng (Trước: Sau): 49 : 51
Bán kính quay vòng (lề tới lề): 12,7 m
Bán kính quay vòng (tường tới tường): 13,3 m

Tiêu thụ nhiên liệu và khí thải

EU: WLTP đang chờ cấp phép cuối cùng
ROW: NEDC đang chờ cấp phép cuối cùng

Tiêu chuẩn (Ngoại thất)

Sơn – Màu trơn & kim loại
Gói thân xe dưới – Đen bóng
Gói thân xe trên – Cùng màu thân xe
Khiên – Cùng màu thân xe
Bánh xe 21” Y Spoke – Màu bạc lỏng
Lưới tản nhiệt – Mạ crôm sáng bóng
Ống xả – Sáng bóng
Kẹp phanh – Sơn đen
Đĩa phanh – Hệ thống phanh gốm Carbon
Đèn hậu – Trong suốt
Mũi xe Volante – Đen
Huy hiệu – Huy hiệu cánh tráng men với phần giữa màu xanh lá
Kính cửa sổ – Trong suốt
Tay nắm cửa – Hiện diện
Hệ thống xả bằng thép không gỉ

Tiêu chuẩn (Nội thất)

Trang trí nội thất – Alcantara và da Semi Aniline
Ghế ngồi – Ghế thể thao Plus (Có sưởi, điều chỉnh 16 hướng)
Trang trí tách – Đơn sắc
Đường chỉ may – Đồng màu
Trần xe – Alcantara đen
Thảm – Đen 600 GSM
Ốp trang trí IP – Alcantara trên và dưới
Ốp trang trí trung tâm – Kim loại chải sáng
Ốp trang trí cửa – Kim loại chải sáng
Trang sức nội thất – Chrome sáng bóng
Vô lăng – Thể thao – Da màu phối
Dây an toàn – Đen
Âm thanh – Âm thanh Bowers & Wilkins

Sơn

Màu kim loại đặc trưng
Dòng đua
Nguồn gốc
Biểu tượng
Q – Mờ
Q – Đặc biệt
Q – Siêu

Trang trí

Chủ đề 1: Khiên
Chủ đề 2: Đường kẻ
Chủ đề 3: Đường kẻ, son môi và bộ khuếch tán sau
Chủ đề 4: Đường kẻ, son môi, bộ khuếch tán sau và khiên

Lưới tản nhiệt

Lưới tản nhiệt tối màu

Gói thân xe dưới

Sợi carbon chéo 2x2 phủ bóng
Sợi carbon chéo 2x2 phủ mờ
Sợi carbon chéo 2x2 phủ bóng đen có màu

Gói thân xe trên

Đen bóng
Sợi carbon chéo 2x2 phủ bóng
Sợi carbon chéo 2x2 phủ mờ
Sợi carbon chéo 2x2 phủ bóng đen có màu

Để biết thêm thông tin, xem Aston Martin

Nguồn: SuperCars