Bí mật trên xe Ferrari những năm 1980

Những chiếc siêu xe Ferrari trung bình đã trải qua nhiều thế hệ thay đổi thiết kế, nhưng thập niên 1980 là một thời điểm thú vị cho tất cả các nhà sản xuất ô tô, bao gồm cả thương hiệu Ý này.

Đây là thời điểm mọi người cố gắng trở nên độc đáo bằng cách áp dụng những lựa chọn thiết kế kỳ lạ vào xe của họ.

Mục tiêu là làm cho xe nổi bật và Ferrari cũng không phải ngoại lệ.

Nếu bạn nhìn lại chiếc Testarossa biểu tượng, bạn sẽ thấy một số tính năng kỳ lạ mà có thể khiến hầu hết tài xế ngày nay bối rối.

Nhìn lại các mẫu Ferrari từ thập niên 1980

Không phải tất cả những tính năng này đều vô dụng, nhưng chúng đã bị loại bỏ do tiêu chuẩn ngành hoặc đơn giản là vì một quản lý dự án đã quyết định không sử dụng chúng.

Một YouTuber có tên Ratarossa đã đăng một video trên kênh của mình, nơi anh ấy chia sẻ những góc nhìn thú vị về chiếc Testarossa.

Chính anh ấy sở hữu một chiếc Ferrari Testarossa Spider đã được chuyển đổi, vì vậy anh ấy đã chỉ ra các tính năng của nó.

Nó được gọi là "chuyển đổi" vì chỉ có một chiếc Testarossa Spider chính hãng duy nhất tồn tại và đó là một đơn đặt hàng đặc biệt từ nhà sản xuất dành cho Chủ tịch Fiat, Gianni Agnelli.

Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là chủ sở hữu không thể chuyển đổi các mẫu "thường" của họ thành Spider.

Dù sao đi nữa, chiếc Testarossa đã trở thành một hiện tượng ngay khi ra mắt vào năm 1984 và trở thành biểu tượng, được lái chủ yếu bởi các ngôi sao nổi tiếng.

Ferrari đã sản xuất chiếc xe này cho đến năm 1996, dù không phải là một đợt sản xuất quá giới hạn, nó vẫn là một trong những chiếc xe thể thao được săn lùng nhiều nhất hiện nay.

Những tính năng ẩn là gì?

YouTuber đã giới thiệu các tính năng của chiếc xe, nhấn mạnh rằng nó có những tính năng kỳ lạ như hộp đựng găng tay mở ngược lại.

Nó còn có một chiếc gương bên trong chỉ thẳng vào khoang chứa của hộp đựng găng tay.

Đây chắc chắn là một lựa chọn thiết kế kỳ lạ và chúng tôi không biết điều gì xuất hiện trước, chiếc hộp đựng găng tay kỳ lạ hay chiếc gương.

Trong số các tính năng "ẩn" khác, chiếc Testarossa có tay nắm cửa được giấu trong các khe của cửa và đèn pha pop-up cũng được giấu... à, gần như vậy.

Nói gì thì nói về những lựa chọn thiết kế này, nhưng nó là một trong những thiết kế tốt nhất vào thời điểm đó và cạnh tranh trực tiếp với những chiếc như Porsche 911.

Chiếc F40 ra mắt năm 1987 cũng là một viên ngọc khác, vì nó tập trung vào thiết kế - tất nhiên, nếu bạn bỏ qua các con số hiệu suất điên rồ.

Được hình dung bởi Emanuele Nicosia và trưởng nhóm thiết kế của Pininfarina vào thời điểm đó, thiết kế của nó là một dấu ấn trong lịch sử.

Chắc chắn bạn sẽ không tìm thấy những điều như vậy trên các xe hiện đại, nhưng chúng vẫn là một nét độc đáo thú vị của những chiếc xe từ thời kỳ đó.

Nguồn: supercarblondie.com