Jaguar hé lộ mẫu xe điện đầu tiên trong kỷ nguyên mới

Mẫu xe đầu tiên đánh dấu bước chuyển mình của Jaguar thành thương hiệu độc quyền chỉ sản xuất xe điện đã lần đầu tiên được công bố, dù vẫn được ngụy trang khá kỹ. Đây là bước đi quan trọng trong hành trình điện khí hóa của hãng.

Mẫu xe này là một chiếc grand-tourer bốn cửa cỡ lớn – chiếc đầu tiên trong dòng sản phẩm gồm ba mẫu xe điện của Jaguar, dự kiến cạnh tranh trực tiếp với Porsche Taycan.

Hình ảnh thử nghiệm của chiếc xe đã được thương hiệu Anh Quốc công bố, chụp tại Vương quốc Anh, mang đến cái nhìn đầu tiên về những gì người hâm mộ có thể kỳ vọng trong tương lai.

Như đã được tiết lộ trước đó, Jaguar sẽ ra mắt một mẫu xe ý tưởng vào ngày 2 tháng 12 năm 2024, tại sự kiện Miami Art Week. Đây sẽ là cơ hội để thương hiệu giới thiệu ngôn ngữ thiết kế mới, lần đầu áp dụng trên mẫu GT này.

Bên cạnh mẫu GT cạnh tranh với Porsche Taycan, dòng sản phẩm ba xe mới của Jaguar còn bao gồm một mẫu SUV hướng đến phân khúc của Bentley Bentayga và một mẫu sedan cỡ lớn tương tự Bentley Flying Spur. Tất cả đều sử dụng kiến trúc điện hóa hoàn toàn mới của Jaguar.

Những hình ảnh ngụy trang hé lộ rằng mẫu GT sẽ có kích thước lớn, nổi bật với nắp ca-pô dài và trục cơ sở lớn. Thiết kế xe bao gồm phần đuôi dài, mái dốc – ít nhất là trên phiên bản này – và đầu xe có hình dáng lưới tản nhiệt gợi nhớ đến một số mẫu Jaguar gần đây, chẳng hạn như chiếc SUV điện I-Pace.

Tuy nhiên, rõ ràng là mẫu GT này không giống bất kỳ mẫu Jaguar nào trước đây. Điều này báo hiệu rằng ngôn ngữ thiết kế của thương hiệu sẽ được đổi mới hoàn toàn, phù hợp với kỷ nguyên điện khí hóa, khác biệt so với quá khứ sử dụng động cơ xăng và diesel.

Theo các báo cáo trước đó, mẫu GT sản xuất dự kiến sẽ có tầm hoạt động vượt 692km, công suất trên 429kW. Xe sẽ được mở bán vào cuối năm 2025 và giao hàng cho khách hàng từ tháng 6 đến tháng 8 năm 2026.

Vì Jaguar đã ngừng bán xe mới tại thị trường quê nhà Vương quốc Anh, điều đó đồng nghĩa rằng sẽ không có mẫu xe nào được cung cấp trong một khoảng thời gian.

Mẫu SUV F-Pace sẽ vẫn tiếp tục bán ở một số thị trường cho đến quý đầu tiên của năm 2026, nhưng Jaguar đã hoặc sẽ ngừng sản xuất các mẫu hiện tại như (XE, XF, F-Type) hoặc sẽ ngừng vào cuối năm nay (E-Pace, I-Pace).

Vào năm 2021, CEO của JLR khi đó là Thierry Bollore đã thông báo rằng Jaguar sẽ trở thành thương hiệu chỉ sản xuất xe điện, đồng thời hủy bỏ một mẫu XJ mới chỉ vài tháng trước khi ra mắt.

Như theo dự định của Jaguar để trở thành một thương hiệu hướng đến sự sang trọng, dự kiến mẫu GT mới sẽ có giá khởi điểm khoảng £100,000 (tương đương khoảng 3 tỷ VNĐ).

Mỗi mẫu xe mới sẽ đưa Jaguar vào một phân khúc đối thủ mới, không chỉ cạnh tranh với Taycan, Bentayga và Flying Spur. Ngoài ra, có khả năng thương hiệu sẽ sớm phải đối đầu với các mẫu xe như Mercedes-Maybach EQS 680 SUV và Cadillac Celestiq.

Để so sánh, Maybach có giá từ khoảng 7,65 tỷ VNĐ, trong khi Celestiq dự kiến sẽ có giá khởi điểm khoảng 8,67 tỷ VNĐ.