Lái thử Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 2025

Ở một góc nào đó trong phần phi lý của não bộ, nơi gán ý nghĩa cho các đồ vật vô tri vô giác, có một chiếc xe đại diện cho quyền uy an ủi mà người lớn bình tĩnh dành cho trẻ em. Đối với tôi, đó là chiếc Mercedes-Benz E-Class wagon từ thập niên 1990 với màu xanh bạc hà dịu.

Tôi nhận ra điều này khi một tài xế của đội xe báo chí giao đến cho tôi chiếc E 450 4Matic All-Terrain đời 2025 với màu xanh bạc hà tương đương ngày nay, một sắc thái gọi là Verde Silver Metallic, để tôi lái thử. Tôi nghĩ rằng cha mẹ của một phần ba bạn bè thời trung học của tôi đã lái những chiếc xe như thế này. Tôi nghĩ đó là những người cha mẹ 'ngầu'.

Cha tôi nổi bật với niềm yêu thích xe tải nhỏ. Bạn tôi sống ở cuối con phố là con trai của người yêu xe Saab trong khu phố, nhưng phần còn lại thì đi những chiếc xe giống như thế này. Khi nhìn thấy nó, phản xạ đầu tiên của tôi là leo vào ghế sau và cư xử thật lễ phép với người lái.

Khi tôi vượt qua điều đó và miễn cưỡng ngồi vào chỗ lái, tôi đã học được điều gì đó về những ông bố ở ngoại ô thập niên 1990. Tôi không chắc họ có gì đặc biệt với những chiếc quần short. Tôi biết chính trị của họ không phù hợp với tôi.

Nhưng gu chọn xe của họ? Những người đó rất giỏi. Họ đã tìm ra một chiếc xe tuyệt vời ngầm mà gần như làm tốt mọi thứ và cho phép bạn có nhiều niềm vui hơn bạn tưởng tượng. Phiên bản hiện đại của nó là một viên ngọc quý.

Chiếc xe tôi thử nghiệm là E 450 4Matic All Terrain với nội thất da màu Macchiato Beige và Black Leather và bảng điều khiển Wood Natural Grain Black Ash. Nó được trang bị bảng điều khiển Superscreen khổng lồ của Mercedes và một gói Hỗ trợ Lái xe bao gồm một số trợ giúp lái xe tự động. Gói Ánh sáng Kỹ thuật số bổ sung đèn pha thích ứng, và Gói Mùa Đông bổ sung vô lăng sưởi và bộ rửa kính lái.

Tổng cộng, nó có giá khoảng 2,13 tỷ VNĐ, đã bao gồm phí vận chuyển 29,3 triệu VNĐ.

Hệ Động Lực 'Vừa Đủ'

Mercedes sẽ bán cho bạn một chiếc sedan E-Class với một trong ba hệ động lực, bao gồm một mẫu AMG hiệu suất cao với thời gian từ 0 đến 96 km/h dưới 4 giây. Nhưng họ sẽ không bận tâm với tất cả những thứ đó nếu bạn yêu cầu một mẫu Estate. Họ chỉ cung cấp cho bạn mẫu gần như lý tưởng.

Động cơ tăng áp 6 xi-lanh thẳng hàng kết hợp với hệ thống hybrid nhẹ, tạo ra 280 kW và 500 Nm mô-men xoắn. Công suất được truyền qua hộp số tự động 9 cấp đến hệ thống dẫn động bốn bánh 4Matic tuyệt vời.

Không, nó sẽ không tăng tốc như một siêu xe. Nhưng nó cung cấp sự nhanh nhẹn hơn những gì bạn có thể cần trong một chiếc xe dài. Hệ động lực này lý tưởng cho việc lái xe thư thái nhưng có thể bùng nổ sức mạnh khi cần thiết.

Khả năng xử lý ngầm tuyệt vời

Điểm nổi bật nhất của E 450 All-Terrain là khả năng xử lý xuất sắc của nó.

Nó đến từ hệ thống lái bốn bánh có lẽ là tốt nhất trên thị trường. Bánh xe sau quay ngược với bánh trước ở tốc độ thấp và cùng chiều ở tốc độ cao. Nó như làm thu nhỏ chiếc xe, khiến một chiếc wagon lớn xử lý như một chiếc sedan nhỏ gọn.

Tôi thích nó trong chiếc sedan E-Class, nhưng đầu óc tôi có thể hiểu được điều đó ở đó. Trong một chiếc wagon, nó cảm giác như ma thuật.

Hệ thống treo khí Airmatic điều chỉnh độ giảm chấn dựa trên điều kiện đường. Điều kiện đường rất tệ trong tuần tôi ở với E-Class Estate — một trận bão tuyết qua đi, sau đó một xoáy cực đánh vào, đóng băng các cụm băng tuyết và tạo nên các mảng băng đen láng. Không vấn đề gì. Hệ thống treo giữ cho chuyến đi êm ái.

Không Gian SUV và Khả Năng Off-Road

Tình yêu của người Mỹ với SUV chủ yếu là về không gian chứa đồ và khả năng di chuyển trong mọi thời tiết.

Người Mỹ cần gặp một số wagon mạnh mẽ.

E 450 All-Terrain cung cấp 1.812 lít không gian chứa đồ khi hàng ghế sau được gập lại. Đó là nhiều hơn so với một chiếc SUV GLC khi hàng ghế sau gập lại. Giữ ghế đứng, bạn có được nhiều hơn — 934 lít thay vì 544 lít.

Và khả năng trong thời tiết xấu? Cả hai sử dụng cùng một hệ thống dẫn động bốn bánh 4Matic. Thậm chí khoảng sáng gầm cũng không khác biệt nhiều. GLC vượt qua được các chướng ngại vật cao 188 mm. All-Terrain sẽ vượt qua được 178 mm ở mức cao nhất mà chiều cao điều chỉnh cho phép.

Chiếc E 450 estate cung cấp tất cả tiện ích của một chiếc SUV với khả năng xử lý tốt hơn. Màn hình có sẵn ở chế độ off-road thậm chí còn hiển thị chế độ mui xe trong suốt, sử dụng camera để hiển thị những gì ở dưới xe giúp bạn điều hướng qua các chướng ngại vật.

Superscreen Có Phần Hầm Hố, Nhưng Giá Cả Hợp Lý

Superscreen khổng lồ của Mercedes là một tùy chọn có giá khoảng 38,3 triệu VNĐ. Nó dường như biến gần như toàn bộ bảng điều khiển thành một bề mặt màn hình duy nhất. Thực ra, nó là ba màn hình riêng biệt — một cho người lái, một ở trung tâm, và một cho hành khách. Không có gì hiển thị trên kính giữa chúng.

Làm quen với việc có nhiều màn hình trong tầm nhìn ngoại vi của bạn sẽ mất thời gian. Nhưng, nếu bạn muốn hành khách của mình có các tùy chọn giải trí riêng, thì 38,3 triệu VNĐ không phải là nhiều trên một chiếc xe có giá khoảng 2 tỷ VNĐ.

Nội Thất Đẹp Cổ Điển Với Nét Chấm Phá Công Nghệ Cao

Màn hình mang đến cho nội thất chiếc wagon một cái nhìn công nghệ cao. Tuy nhiên, nếu bỏ đi, bạn có một không gian nội thất trông như một chiếc xe sang trọng cổ điển. Ghế da chần bông và cửa sổ trời toàn cảnh lớn là những tiện nghi thấp.

E-Class 4Matic All-Terrain cũng cung cấp nhiều tiện nghi công nghệ cao. Bạn có thể lập trình các thói quen vào nó. Tôi có thể yêu cầu nó tự động bật ghế sưởi và vô lăng sưởi khi nhiệt độ ngoài trời giảm xuống dưới mức đóng băng.

Công nghệ này có thể được mở rộng. Tôi không thể yêu cầu nó bật ghế massage khi tốc độ vượt quá 96 km/h, chẳng hạn. Nhưng Mercedes cho biết có thể thêm nhiều thói quen lập trình hơn theo thời gian.

Những Bậc Cha Mẹ Đã Biết Mình Đang Làm Gì

Khi tôi bước vào ngưỡng cuối 40, đã đến lúc phải đối mặt — Tôi là người yêu thích wagon. Một chiếc wagon Mercedes màu xanh bạc hà gần như là chiếc xe hoàn hảo.

Nó có không gian chứa đồ và độ ổn định của một chiếc SUV với độ thăng bằng của một chiếc sedan. Thêm vào đó là hệ thống lái bốn bánh, và khả năng xử lý của nó trở nên chính xác và thậm chí thú vị. Nó sở hữu một vẻ đẹp cổ điển và có một yếu tố lén lút thú vị khi lái một chiếc xe trông như một chiếc xe gia đình bình thường nhưng lại giấu 280 kW sức mạnh.

Tôi không chắc mình đã sẵn sàng cho quần short hay áo vest máy ảnh. Nhưng chiếc E 450 4Matic All-Terrain năm 2025 là một tuyệt tác.

Nguồn: Kelley Blue Book