Lotus giới thiệu Emira V6 SE và Emira Turbo 2026

Emira là một chiếc xe thể thao cao cấp động cơ đặt giữa, hoàn toàn thể hiện sự chuyển đổi liên tục của thương hiệu và kinh doanh của Lotus. Nó mang trong mình tất cả những đặc trưng mà thế giới ô tô mong đợi từ Lotus – thiết kế nổi bật, hiệu suất động lực đầy kích thích, mang lại trải nghiệm lái và xử lý hàng đầu, khí động học tuyệt vời và một trải nghiệm vô song ‘Dành Cho Người Lái’. Với vẻ ngoài ấn tượng và được điêu khắc như một chiếc xe ngoại lai thực thụ, Emira có tư thế rộng, tỷ lệ cơ bắp và cabin thấp, thể hiện đúng tinh thần của một siêu xe hiện đại. Tuy nhiên, nó vẫn giữ được tính thực tiễn và tinh tế —làm cho nó trở thành một lựa chọn hấp dẫn trong dòng xe thể thao hiệu suất cao.

Đồng thời, Lotus giới thiệu một loạt các cải tiến trong toàn bộ dòng Emira. Điều này bao gồm hai màu mới – EOS Green và Purple Haze metallic – cùng với tối ưu hóa hệ thống làm mát và truyền động. Ngoài Emira V6 SE và Turbo SE mới, Emira Turbo gia nhập dòng sản phẩm như là điểm khởi đầu của dòng xe này.

Emira V6 SE

Emira V6 SE mới dựa trên niềm vui lái xe thuần túy mà Lotus nổi tiếng. Động cơ sáu xi-lanh được yêu thích của Emira vẫn không thay đổi: động cơ V6 3.5 lít siêu nạp với công suất 298 kW, kết hợp với hộp số tay sáu cấp với vi sai giới hạn trượt (LSD) tiêu chuẩn hoặc hộp số tự động tùy chọn, cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,3 giây. Động cơ V6 mang tính biểu tượng đã được tinh chỉnh để mang lại sự tham gia cảm xúc hơn, bao gồm việc giới thiệu một gối đỡ nén mới cho hộp số tay, cho phép thay đổi số chính xác hơn.

Đồng thời, việc hiệu chỉnh giảm xóc tối ưu và những điều chỉnh nhẹ nhàng trong căn chỉnh bánh xe mang lại khả năng xử lý sắc nét hơn và tăng cường sự thoải mái khi lái xe. Xe có hai thiết lập khung gầm và hệ thống treo đã được xác định. Chế độ Tour được điều chỉnh cho sử dụng hàng ngày, mang lại sự kết hợp tối ưu giữa hiệu suất động lực của Lotus và khả năng xử lý với một chuyến đi thoải mái hơn. Chế độ Sports cung cấp một thiết lập hệ thống treo cứng hơn một chút để tăng cường khả năng động lực và cảm giác lái. Hệ thống lái thủy lực cung cấp phản hồi tuyệt vời cho người lái.

Emira V6 SE được hoàn thiện trong màu Zinc Grey tiêu chuẩn và tự phân biệt với các tính năng độc quyền như huy hiệu V6 SE cụ thể, Gói đen mở rộng, bánh xe hợp kim rèn 20 inch, kẹp phanh màu đỏ và nội thất sang trọng hoàn thiện với Alcantara và bàn đạp thể thao. Emira V6 SE nổi bật với mức độ cá nhân hóa cao, có 15 màu ngoại thất và bảy chủ đề nội thất. Điều này được bổ sung bằng sự lựa chọn bốn hoàn thiện kẹp phanh và tám thiết kế bánh xe, cho phép thể hiện tính cách của xe một cách độc đáo. Giá cho Emira V6 SE có giá khởi điểm khoảng 2,46 tỷ VNĐ ở Anh (Đức: khoảng 3,00 tỷ VNĐ).

Tốt hơn bao giờ hết

Đồng thời với việc giới thiệu V6 SE, Lotus cung cấp cho các mẫu Emira hiện tại một loạt các cải tiến kỹ thuật để cải thiện cả hiệu suất đường đua và sự thoải mái khi lái xe hàng ngày. Hệ thống làm mát đã được tối ưu hóa bằng cách điều hướng các đường dẫn chất làm mát khác nhau, cung cấp luồng tốt hơn cho cả bộ làm mát dầu truyền động và bộ tản nhiệt làm mát chính. Điều này giúp làm mát tốt hơn và giảm trọng lượng xe. Ngoài ra, hệ thống điều khiển điều hòa không khí đã được hiệu chỉnh lại để cung cấp khí hậu nội thất ổn định hơn ở nhiệt độ cao, và nhiệt độ mở của bộ điều chỉnh nhiệt động cơ đã được tăng từ 65°C lên 75°C, cải thiện việc làm ấm và hiệu suất dưới điều kiện khắc nghiệt. Cuối cùng, Hộp số ly hợp kép (DCT) đã được hiệu chỉnh lại, dẫn đến thời gian chuyển số nhanh hơn, chất lượng chuyển số được cải thiện và tương tác mượt mà hơn giữa truyền động và người lái.

Về mặt an toàn, Lotus Emira được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) tiêu chuẩn. Ngoài ra còn có tùy chọn Gói đồng lái mở rộng để hỗ trợ thêm. Các tính năng tiêu chuẩn trên mô hình bao gồm Phanh khẩn cấp tự động (AEB), Cảnh báo chệch làn, Cảnh báo điểm mù, Nhận diện biển báo giao thông (TSR) và Phát hiện mệt mỏi. Gói đồng lái mở rộng tùy chọn bổ sung Điều khiển hành trình thích ứng (chỉ tương thích với hộp số tự động), Cảnh báo giao thông phía sau, Cảnh báo mở cửa và Hỗ trợ đèn pha cao. Tất cả các hệ thống này được thiết kế để tăng cường an toàn mà không làm giảm sự thích thú khi lái xe mà Emira nổi tiếng. Một menu thân thiện với người dùng cho phép người lái thiết lập mức độ hỗ trợ mong muốn hoàn toàn theo sở thích của họ.

Emira Turbo

Emira Turbo đánh dấu điểm khởi đầu của dòng Emira, được thiết kế để sử dụng hàng ngày trong khi vẫn giữ được sự hứng khởi lái xe không thể nhầm lẫn của Lotus. Nó được trang bị cùng động cơ 4 xi-lanh tăng áp kép và hộp số DCT 8 cấp như trên Turbo SE, cả hai đều từ đối tác công nghệ AMG, và đạt tốc độ 0-100 km/h trong 4,4 giây. Emira Turbo có cả chế độ lái Tour và Sport, cùng các thành phần hiệu suất cao như hệ thống treo wishbone kép, cánh gió sau tích hợp và hệ thống lái điện-thủy lực.

Tiêu chuẩn, Emira Turbo được trang bị phong phú với các công nghệ an toàn hiện đại như Phanh khẩn cấp tự động, Nhận diện biển báo giao thông, Cảnh báo điểm mù và Phát hiện mệt mỏi. Ngoài ra, sự thoải mái cho người lái được cung cấp qua ghế điều chỉnh điện 12 hướng với nhớ, hệ thống âm thanh 190W và kết nối không dây cho Apple CarPlay và Android Auto. Khách hàng có thể tùy chọn các gói như Gói tiện nghi, Gói đồng lái mở rộng và Gói đen dưới mở rộng, giúp tăng cường cả chức năng và vẻ ngoài. Ngoại thất, Emira Turbo nổi bật với huy hiệu Turbo, biểu tượng Lotus vàng-đen và chi tiết bạc satin. Emira Turbo có sẵn để đặt hàng từ khoảng 2,03 tỷ VNĐ (Đức từ khoảng 2,49 tỷ VNĐ).

Racing Line

Cuối cùng, Lotus ra mắt Racing Line. Dành cho những người đam mê muốn mang lại cho Emira của họ một diện mạo thể thao hơn, Lotus giới thiệu tùy chọn thiết kế Racing Line, có sẵn trên Turbo SE và V6 SE. Racing Line thêm một sọc nhỏ phía dưới màu vàng, đỏ hoặc bạc, hoàn toàn phù hợp với màu của kẹp phanh – nắp gương cũng có cùng màu nhấn đó. Huy hiệu Racing Line với một điểm nhấn phù hợp, bánh xe màu đen bóng cao và logo ngoại thất đen và bạc hoàn thiện vẻ ngoài động lực. Bên trong, nó được tăng cường hơn nữa bằng một huy hiệu nội thất đặc biệt và khâu chỉ màu nhấn được chọn, tạo ra sự hòa hợp hoàn hảo.

Được chế tạo thủ công tại cơ sở lịch sử của Lotus ở Hethel, nơi thương hiệu đã sản xuất xe thể thao kể từ năm 1966, Emira hưởng lợi từ các phương pháp sản xuất tiên tiến nhằm nâng cao cả chất lượng và hiệu suất. Đây là biểu hiện hoàn hảo của tinh thần ‘Dành Cho Người Lái’ của Lotus —nơi mà di sản gặp gỡ sự đổi mới.

Thông số kỹ thuật Lotus Emira V6 SE

Thông số kỹ thuật Lotus Emira Turbo và Turbo SE

Nội dung trên © 2025 Lotus Cars, được đánh giá và chỉnh sửa bởi Rex McAfee
Nguồn: SuperCars