Maserati GT2 Stradale và MCXtrema tại FuoriConcorso 2025
Fuori Concorso
Từ ngày 24 đến 25 tháng 5, Maserati sẽ là điểm sáng tại Hồ Como với hai mẫu xe GT2 Stradale và MCXtrema. Đây sẽ là lần đầu tiên hai ngôi sao này tham gia FuoriConcorso, một sự kiện ô tô uy tín được tổ chức hàng năm từ năm 2019 tại các biệt thự lịch sử Villa del Grumello và Villa Sucota, thu hút hàng nghìn nhà sưu tập, chuyên gia, người đam mê ô tô và những người yêu thích cái đẹp. Mỗi năm, sự kiện này nhấn mạnh một khía cạnh khác nhau của lịch sử và sự sáng tạo trong ngành ô tô với danh sách các xe tùy chỉnh, biểu tượng, hiếm có và các nguyên mẫu chưa được công bố.

Xe Đua Ý
Chủ đề năm nay là “Velocissimo – Xe Đua Ý,” một sự tri ân gợi cảm tới những chiếc xe đua tiêu biểu nhất đã làm nên lịch sử thể thao mô tô. Hai chiếc xe Trident trưng bày hoàn toàn phù hợp: GT2 Stradale mới và MCXtrema độc quyền, cả hai đều là hiện thân của DNA thương hiệu. Dù FuoriConcorso nổi bật với không gian tinh tế và trưng bày các xe hiếm, biểu tượng thường chưa từng thấy trước đây, từ các bộ sưu tập tư nhân và các nhà sản xuất ô tô danh tiếng, Maserati tìm thấy môi trường tự nhiên của mình ở đây để giới thiệu hai sáng tạo phi thường kết hợp đúng đắn giữa thanh lịch và hiệu suất không giới hạn.

Hợp Pháp Đường Phố
GT2 Stradale mới, được trưng bày trong màu sơn tinh tế “Bianco Audace” do Officine Fuoriserie Maserati tạo ra, là một sự tiến hóa của tính thể thao không chỉ dành riêng cho đường đua. Được tạo ra như phiên bản hợp pháp đường phố của xe đua GT2 đã đưa Nhà Trident trở lại với đua xe và chiến thắng trong các giải vô địch xe kín, GT2 Stradale là sự pha trộn giữa hai thế giới biểu tượng của Maserati, đó là thanh lịch và đua xe. Nó thể hiện tinh thần đua xe của thương hiệu và đồng thời mang lại sự thoải mái và niềm vui lái xe cho sử dụng hàng ngày.

Số Liệu Ấn Tượng
Với công suất 471 kW, tăng tốc từ 0 đến 96,6 km/h trong 2,8 giây và tốc độ tối đa 323 km/h, GT2 Stradale cũng nổi bật với trọng lượng giảm 60 kg so với MC20. Nhờ động cơ V6 Nettuno phi thường, có thể đạt 463 kW trong cấu hình MC20, GT2 Stradale là chiếc Maserati đi đường mạnh nhất với động cơ đốt trong.

Bên cạnh GT2 Stradale, một chiếc Maserati MCXtrema được trưng bày với toàn bộ sức mạnh biểu cảm của màu sơn cổ điển “Blu Extrema”. Không được cấp phép để chạy trên đường, xe được thiết kế cho những nhà sưu tập kỹ lưỡng và những tay đua lịch lãm tìm kiếm sự hưng phấn tối đa trên đường đua. Được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 62 chiếc, MCXtrema là một ‘quái thú’ đua nhờ sức mạnh tuyệt đối của động cơ V6 twin-turbo 3.0 lít – được phát triển từ Nettuno và trong trường hợp này được đẩy đến giới hạn – có thể cung cấp 544 kW.
Chiếc xe trưng bày tại Villa Sucota là một biểu tượng độc đáo và nổi bật của đỉnh cao hiệu suất của Maserati, một sự kết hợp sáng tạo giữa sự tinh thông cơ khí, sự sạch sẽ kỹ thuật, vẻ đẹp không thể cưỡng lại, tinh thần cạnh tranh và khí động học tinh tế. Hai xe, hai tinh thần, GT2 Stradale và MCXtrema, nhưng chỉ có một Trident. Tham gia FuoriConcorso 2025, Maserati kỷ niệm tầm nhìn về sự sang trọng, đổi mới và đam mê lái xe trong một môi trường độc đáo, nơi nghệ thuật, cái đẹp và động cơ hòa quyện.
Nội dung phía trên © 2025 Maserati S.p.A, được xem xét và chỉnh sửa bởi Rex McAfee
Nội Dung Liên Quan
Nguồn: SuperCars
Có thể bạn muốn xem
- Rimac Nevera R: Ngôi Sao Tốc Độ Tại Monaco Grand Prix
Rimac Nevera R: Ngôi Sao Tốc Độ Tại Monaco Grand Prix
- Bảo tàng Lamborghini – Hành trình cảm xúc giữa di sản và đỉnh cao chế tác
Bảo tàng Lamborghini – Hành trình cảm xúc giữa di sản và đỉnh cao chế tác
- Porsche Cayman và Boxster – Hồi kết của động cơ xăng
Porsche Cayman và Boxster – Hồi kết của động cơ xăng
- Đánh giá Maserati GT2 Stradale bởi Henry Catchpole
Đánh giá Maserati GT2 Stradale bởi Henry Catchpole
- Lamborghini Gallardo LP560/4 2009 – Biểu tượng hiệu suất và tinh hoa thiết kế
Lamborghini Gallardo LP560/4 2009 – Biểu tượng hiệu suất và tinh hoa thiết kế
- Alfa Romeo 33 Stradale: Tàu Vũ Trụ Của Thời Đại Mới
Alfa Romeo 33 Stradale: Tàu Vũ Trụ Của Thời Đại Mới