Mat Watson Lái Xe Pagani Huayra R Evo Roadster

Tại đường đua huyền thoại Spa-Francorchamps ở Bỉ, Mat Watson, người dẫn chương trình kênh YouTube carwow, đã được mời tham gia sự kiện khách hàng độc quyền để trải nghiệm chiếc Pagani Huayra R Evo Roadster mới—một phiên bản mở mui, tiến hóa cực đoan của Huayra R vốn đã đáng gờm.

Đây không chỉ là một chiếc Huayra được giảm trọng lượng và gắn thêm khung bảo vệ. Đây là một cỗ máy đua được phát triển từ đầu với sự chuyên môn trong thể thao mô tô từ bộ phận HWA của AMG. Ngay cả khung gầm và động cơ V12 cũng là độc quyền cho mẫu xe này, và xe tuân thủ tiêu chuẩn an toàn của FIA Le Mans Hypercar mặc dù không được chế tạo cho thi đấu.

Về khí động học, Evo có thân xe dài hơn — dài hơn 300 mm so với Huayra R gốc — với bộ chia trước và đuôi sau được tái thiết kế. Lấy cảm hứng từ các xe đua Le Mans đuôi dài như Porsche 917, thiết kế này tạo ra lực nén hơn 1.400 kg tại 320 km/h, vượt qua trọng lượng của xe.

Động cơ V12 hút khí tự nhiên, được phát triển độc quyền bởi HWA, hiện sản sinh công suất 671 kW và đạt vòng tua tới 9.200 vòng/phút. Nó được kết hợp với hộp số tùy chỉnh được thiết kế riêng cho khung gầm này. Không có bộ giảm thanh, xe đạt đỉnh 140 decibel, lớn hơn hầu hết các trường đua cho phép.