Mẫu xe Mercedes Mythos đầu tiên sẽ ra mắt vào tháng tới với tư cách là chiếc Speedster không mui siêu độc quyền

Không có nhiều điều có thể thu thập được từ hình ảnh này, nhưng rõ ràng nó là một con quái vật rất khác so với những gì được ngụ ý ban đầu khi Mythos lần đầu tiên giới thiệu về thiết kế hình SL của mình vào năm 2022. Mui xe dài, gương xuất hiện nổi bật và hình dạng đèn pha khiến chúng ta ấn tượng. để tưởng nhớ đến Mercedes-Benz Concept CLA Class được ra mắt công chúng vào tháng 9 năm ngoái. Nhưng điều chúng ta không thể thấy là phiên bản đặc biệt mới sẽ có vòng xoay hào quang kiểu F1 và không có mái che truyền thống.

Không có mui xe, không rủi ro

Lời mời tham dự sự kiện xem trước có nội dung như sau: "Mong đợi hiệu suất độc quyền của AMG, dựa trên mẫu xe ý tưởng mở với hình dáng cực kỳ phẳng, không có mui cũng như kính chắn gió và với hệ thống bảo vệ chống lật HALO được biết đến từ môn đua xe thể thao, mà mang lại trải nghiệm lái xe ở tốc độ cao hơn chỉ với mũ bảo hiểm." Điều này có nghĩa là phiên bản đặc biệt số lượng ít sẽ được làm từ cùng chất liệu với Aston Martin DBR22, McLaren Elva và Ferrari Monza SP1 & SP2.

Hệ thống bảo vệ người ngồi trong xe khi lật HALO là một hệ thống an toàn hậu mãi được cấp bằng sáng chế toàn cầu, được thiết kế để tăng cường khả năng bảo vệ khi lật xe cho người ngồi trong xe. Khi được gắn vào mui xe sản xuất cùng với các bộ phận gia cố bên trong, hệ thống HALO sẽ giảm tốc độ và mức độ va đập trong cấu trúc mái khi xảy ra va chạm lật xe. Nó giúp duy trì không gian sinh tồn cho người ngồi trong xe, ngăn ngừa thương tích thảm khốc và gây tử vong1. Hệ thống này có sẵn cho cả xe tải hạng nhẹ và hạng nặng, xe SUV và xe quân sự

Là một tác phẩm nghệ thuật phi thực tế sẽ không bao giờ được sử dụng nhiều, một chiếc speedster không có mui chỉ đơn giản là biểu hiện của sự giàu có và nếu chúng ta sử dụng những chiếc speedster đã nói ở trên của loại này làm quầy bar, thì chiếc speedster Mythos sẽ không hề rẻ. DBR22 có giá khởi điểm hơn một triệu đô la và cho đến nay nó là chiếc rẻ nhất (các sản phẩm của Elva và Monza có giá khởi điểm khoảng 1,8 triệu đô la). Chúng ta cũng có thể mong đợi nó sẽ rất mạnh mẽ, Autocar tuyên bố rằng nó sẽ dựa trên SL63 4Matic + cao cấp nhất, tạo ra công suất 577 mã lực ở dạng thông thường và lên tới 805 mã lực và mô-men xoắn 1419Nm ở dạng SE Performance.

Mythos sẽ tiết lộ tác phẩm đầu tiên vào tháng tới

Lời mời dành cho một sự kiện sẽ được tổ chức tại Center of Excellence ở Sindelfingen, Đức, từ ngày 06 Tháng 6 đến ngày 08 Tháng 6. Mặc dù chưa có nhiều thông tin được xác nhận nhưng chúng tôi biết rằng việc giao hàng sẽ bắt đầu vào năm 2025, điều đó có nghĩa là việc tiết lộ toàn cầu có thể sẽ mất nhiều thời gian. diễn ra rất sớm sau khi những vị khách quý này được xem trước sớm. Có lẽ, các đơn đặt hàng sẽ được mở tại sự kiện độc quyền này nếu họ chưa làm như vậy và khi thực hiện, khách hàng sẽ có thể tùy chỉnh xe của mình theo những cấp độ chưa từng thấy cho đến nay đối với một sản phẩm của Mercedes vì Mythos được định vị phía trên thương hiệu Maybach. Nếu bạn không nhận được lời mời nhưng vẫn muốn tiếng gầm của một chiếc AMG V8 bị át đi bởi tiếng gió, thì Bussink Speedlegend vẫn tồn tại và nó cũng dựa trên một chiếc AMG GT như SL mới nhất.