Pagani trở lại triển lãm Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025

Sau chiến thắng vang dội của Huayra Codalunga tại Concorso d’Eleganza Villa d’Este năm 2023, thương hiệu siêu xe Ý Pagani – trụ sở tại Modena – chính thức quay trở lại sự kiện năm 2025 với một siêu phẩm mới mang tên Huayra Epitome. Mẫu xe đặc biệt này sẽ tranh tài trong hạng mục “Xe ý tưởng & Nguyên mẫu” – nơi quy tụ những thiết kế tương lai độc đáo nhất của ngành ô tô toàn cầu.

Huayra Epitome sẽ được trưng bày vào Chủ nhật, ngày 25 tháng 5, trong khuôn khổ Ngày hội công chúng Il Festival tại Villa Erba, bên hồ Como thơ mộng.

Không xa đó, tại khuôn viên Villa del Grumello – địa điểm diễn ra sự kiện FuoriConcorso – một mẫu hypercar khác của Pagani cũng sẽ góp mặt: Pagani Imola, được trưng bày cùng các mẫu xe hiếm và táo bạo nhất thế giới. Hai mẫu xe, hai triết lý thiết kế, nhưng cùng chia sẻ nguồn gốc từ bộ phận sáng tạo Grandi Complicazioni – nơi sản sinh ra những cỗ máy cơ khí độc nhất vô nhị.

Huayra Epitome – Tinh hoa thủ công và kỹ thuật, chỉ có một chiếc duy nhất

Đúng như tên gọi, Huayra Epitome là hiện thân của sự độc đáo tuyệt đối. Đây là chiếc Huayra đầu tiên trong lịch sử được trang bị hộp số sàn, điều mà chưa từng xuất hiện trên bất kỳ phiên bản Huayra nào trước đó. Chiếc xe được chế tạo riêng cho một khách hàng đặc biệt – người đã mong muốn tạo ra một cỗ máy mang lại cảm giác lái thuần túy, không bị giới hạn bởi sự can thiệp của công nghệ tự động hóa.

Bên dưới nắp capo là khối động cơ Pagani V12 do AMG phát triển, cho công suất 644 kW (tương đương 873 mã lực) tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm. Hệ thống ống xả có thể điều chỉnh âm thanh qua một nút bấm trên bảng điều khiển trung tâm, cho phép người lái chuyển đổi giữa các dải âm trầm mạnh mẽ và những âm thanh gầm rú phấn khích.

Ngoại thất xe được thiết kế hoàn toàn tùy chỉnh, gồm:

• Cản trước và sau thiết kế riêng

• Hệ thống đèn chiếu sáng độc quyền

• Mui sau tinh chỉnh lại với ống dẫn khí cỡ lớn

• Cánh gió tích hợp liền thân

Tổng thể dự án được phát triển như một bộ vest đặt may, với sự cộng tác trực tiếp giữa chủ sở hữu và đội ngũ thiết kế của Pagani – mọi chi tiết đều phản ánh dấu ấn cá nhân và thẩm mỹ của khách hàng.

Pagani Imola – Công nghệ tối thượng từ đường đua đến đường phố

Nếu Huayra Epitome là hiện thân của nghệ thuật thủ công, thì Pagani Imola chính là phòng thí nghiệm tốc độ mang tính ứng dụng cao. Được tạo ra với mục tiêu nghiên cứu và kiểm nghiệm các công nghệ mới, Imola không chỉ là một chiếc hypercar – nó là nền tảng thử nghiệm di động.

Chỉ có đúng 5 chiếc Imola được sản xuất, mỗi chiếc là sự kết tinh của hơn 16.000 km chạy thử trên đường đua, trải qua các điều kiện khắc nghiệt nhất. Xe sử dụng động cơ Mercedes-AMG V12, sản sinh công suất 616 kW (836 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm.

Để tối ưu hiệu năng, Pagani trang bị:

• Khung xe siêu nhẹ làm từ vật liệu tổng hợp (composite)

• Lớp sơn Acquarello Light độc quyền giúp giảm 5 kg trọng lượng xe

• Khối lượng khô chỉ 1.246 kg, cho tỷ lệ công suất/trọng lượng ấn tượng

Đặc biệt, hệ thống khí động học chủ động của xe có thể tự điều chỉnh cánh gió theo thời gian thực, phản ứng theo từng pha cua, phanh và tăng tốc. Bốn cánh khí động di chuyển độc lập giúp duy trì sự ổn định tối đa trong mọi tình huống – đúng chất của một cỗ máy sinh ra từ đường đua nhưng vẫn hợp pháp để lăn bánh trên đường phố.

Grandi Complicazioni – Bộ óc sáng tạo đằng sau những kỳ quan Pagani

Pagani không chỉ sản xuất siêu xe, họ tạo ra tác phẩm cơ khí mang dấu ấn cá nhân sâu sắc. Để làm điều đó, hãng thành lập bộ phận riêng biệt có tên Grandi Complicazioni – tiếng Ý có nghĩa là “Những bộ máy phức tạp”. Đây là nơi Pagani hiện thực hóa những ý tưởng gần như không tưởng, vượt qua giới hạn truyền thống của thiết kế công nghiệp.

Lấy cảm hứng từ thế giới chế tác đồng hồ cao cấp (Haute Horlogerie), nơi những chiếc đồng hồ “Grandes Complications” thể hiện trình độ kỹ nghệ cao nhất, Grandi Complicazioni cũng hướng đến việc chế tạo những chiếc xe độc bản – chỉ một chiếc, dành cho một người.

Tại đây, mỗi dự án là một hành trình cộng tác sâu sắc giữa khách hàng và nhà thiết kế, từ hình dáng tổng thể, vật liệu thân xe, màu sơn cho đến chi tiết nội thất – không có giới hạn nào ngoài trí tưởng tượng của khách hàng. Cả Huayra Epitome và Imola đều ra đời từ quá trình sáng tạo độc đáo này.

Concorso d’Eleganza và FuoriConcorso – Hai sân khấu, một đam mê

Concorso d’Eleganza Villa d’Este là một trong những sự kiện ô tô cổ điển và cao cấp nhất thế giới, tổ chức hàng năm tại hồ Como, Ý. Tại đây, những mẫu xe độc đáo, lịch sử và tiên phong trong thiết kế sẽ được tôn vinh – nơi mà giá trị nghệ thuật, kỹ thuật và văn hóa xe hơi hòa quyện.

Bên cạnh đó, sự kiện FuoriConcorso lại mang một tinh thần phóng khoáng hơn – không bị giới hạn bởi quy tắc truyền thống. Đây là sân chơi cho những nhà thiết kế trẻ, các dự án sáng tạo và tầm nhìn mới lạ trong thế giới ô tô, nơi hội tụ những mẫu xe không theo khuôn mẫu nhưng luôn gợi cảm hứng.

Pagani tại Villa d’Este 2025 không chỉ là sự hiện diện của những chiếc hypercar tốc độ, mà là màn trình diễn của nghệ thuật chế tác, tính cá nhân hóa tuyệt đối và tinh thần sáng tạo không giới hạn – điều chỉ có thể tìm thấy trong thế giới siêu xe thủ công như Pagani.

Nội dung trên © 2025 Pagani Automobili, được xem xét và chỉnh sửa bởi Rex McAfee
Biên tập nội dung bởi GuuXe.

Giải thích thuật ngữ chuyên ngành

• Hypercar: Thuật ngữ chỉ những chiếc siêu xe hiệu suất cực cao, vượt trội cả về công suất, công nghệ và giá thành – ở phân khúc cao hơn cả “supercar”.

• Hộp số sàn (Manual Transmission): Hệ thống truyền động yêu cầu người lái điều khiển thủ công việc sang số, mang lại cảm giác lái cơ học, chân thực hơn.

• Khung xe composite: Cấu trúc thân xe làm từ vật liệu tổng hợp như sợi carbon – giúp giảm trọng lượng mà vẫn đảm bảo độ cứng.

• Lớp sơn Acquarello Light: Công nghệ sơn độc quyền của Pagani, giúp giảm trọng lượng tổng thể xe mà vẫn giữ độ bền và thẩm mỹ cao.

• Hệ thống khí động học chủ động (Active Aerodynamics): Hệ thống cánh gió và bộ phận thân xe có thể thay đổi hình dạng trong lúc xe di chuyển để tối ưu lực ép xuống và giảm lực cản gió.

• Trọng lượng khô (Dry Weight): Trọng lượng xe không bao gồm nhiên liệu, dầu, nước làm mát và các chất lỏng khác.

• Grandes Complications: Từ tiếng Pháp, dùng trong ngành chế tác đồng hồ để chỉ những mẫu đồng hồ cơ học cực kỳ phức tạp. Pagani dùng để đặt tên cho bộ phận chuyên tạo ra các mẫu xe độc bản.