So sánh Jeep Wrangler 4xe 2025 và Land Rover Range Rover Sport PHEV 2025

Jeep Wrangler 4xe 2025 và Land Rover Range Rover Sport PHEV 2025 là những chiếc SUV hybrid cắm điện khao khát những chuyến phiêu lưu off-road. Chúng sở hữu khả năng bám đường tuyệt vời khi vượt qua địa hình gồ ghề.

Trong hai chiếc xe này, Wrangler có vẻ là lựa chọn hiển nhiên hơn cho những chuyến đi bùn lầy. Với hình dáng dễ nhận biết ngay lập tức, chưa kể đến các trục trước và sau chắc chắn, Wrangler chuyển sang chế độ "quái thú" khi con đường phía trước đầy bùn, đá, cát hoặc nước.

Range Rover Sport lại có hình ảnh sang trọng hơn và dường như phù hợp hơn khi được đậu bởi nhân viên phục vụ bên ngoài nhà hàng 5 sao. Tuy nhiên, đừng để hình ảnh lịch lãm của nó đánh lừa bạn; Land Rover chế tạo những chiếc xe sang trọng nhưng vẫn giữ nguyên nguồn gốc của thương hiệu Anh với khả năng lái xe mọi địa hình.

Hãy cùng xem qua những điểm nổi bật chính của các mẫu SUV hybrid cắm điện này.

Jeep Wrangler 4xe 2025

Jeep Wrangler 4xe đi kèm động cơ tăng áp 2.0 lít xăng-điện 4 xi-lanh, cung cấp 280 kW và mô-men xoắn 637 Nm. Chiếc Jeep này có khả năng tăng tốc mạnh mẽ và sức mạnh vượt trội. Đây cũng là phiên bản bán chạy nhất của Wrangler. Trong một lần lái thử gần đây ở Utah, chúng tôi đánh giá nó thú vị hơn khi lái so với các mẫu Jeep không hybrid - ngoại trừ mẫu Rubicon 392 350 kW đầy hoang dã.

Với năm mẫu 2025, một mẫu mới '41 Willys mô phỏng chiếc Jeep thời Thế chiến II mang tính biểu tượng gia nhập dòng sản phẩm. Nó có bánh xe sơn độc đáo và sơn màu xanh quân đội. Các mẫu Wrangler 4xe từ Sport S cơ bản đến Rubicon X cao cấp nhất, tất cả đều được trang bị hệ thống thông tin giải trí Uconnect5 12,3 inch xuất sắc của Jeep. Giá Wrangler 4xe bắt đầu từ khoảng 1,34 tỷ VNĐ.

Điểm nổi bật của Jeep Wrangler 4xe

Thân xe có thể tháo rời: Jeep Wrangler 4xe cung cấp nhiều kiểu mái khác nhau, tất cả đều có thể tháo ra và cất trữ. Cửa xe cũng có thể tháo ra để có luồng không khí tối đa. Nếu bạn cảm thấy thực sự phiêu lưu, bạn có thể gập kính chắn gió xuống, mặc dù chúng tôi không khuyên lái xe trên đường cao tốc khi kính hạ xuống.

Rubicon X: Rubicon X được trang bị đầy đủ thiết bị "đi mọi nơi" như camera off-road nhìn phía trước, hộp số phụ toàn thời gian, thanh trượt đá, cản thép trước và sau, và lốp 33 inch.

Hệ thống thông tin giải trí thân thiện với người dùng: Mỗi chiếc Wrangler đều được trang bị tiêu chuẩn với màn hình 12,3 inch lớn, nhận diện giọng nói, Apple CarPlay và Android Auto không dây, và hai cổng USB. Màn hình có đèn nền thậm chí còn dễ nhìn thấy vào ngày nắng khi mái xe mở.

Ghế ngồi chống nước: Muốn thử khả năng lội nước 864 mm? Jeep cung cấp ghế trước điều chỉnh điện 12 hướng chống nước và có thể hoạt động khi ngập nước. Chỉ cần nhớ mang theo tất và quần áo khô.

Land Rover Range Rover Sport PHEV 2025

Vì thế hệ Range Rover Sport này được thiết kế lại hoàn toàn cho năm mẫu 2023, nên nó vẫn trông và cảm giác hiện đại. Thực tế, nó trông rất ấn tượng và chúng tôi cho rằng đây là một trong những SUV hạng sang cỡ trung thể thao nhất hiện nay. Lái thử Range Rover Sport PHEV cho thấy tốc độ và sự nhanh nhẹn có thể được tích hợp vào một chiếc SUV lớn như thế nào. Hệ thống lái bốn bánh có sẵn khiến nó rất dễ dàng khi di chuyển qua giao thông hoặc vào chỗ đậu xe.

Cho năm 2025, phiên bản Dynamic SE PHEV (P460e) có giá thấp hơn sẽ gia nhập dòng xe hàng đầu Autobiography PHEV (P550e) của thương hiệu. Range Rover Sport Dynamic SE PHEV có ít hơn 89 mã lực và chậm hơn khoảng nửa giây để đạt tốc độ 96,6 km/h so với Autobiography PHEV, nhưng nó giảm hơn 510 triệu VNĐ so với giá yêu cầu. Giá của Range Rover Sport PHEV bắt đầu từ khoảng 2,47 tỷ VNĐ.

Điểm nổi bật của Land Rover Range Rover Sport PHEV 

Ấn tượng trên đường: Chúng tôi đã đề cập đến chủ đề này, nhưng cần nhắc lại: Range Rover Sport là một chiếc xe gây chú ý. Những người hâm mộ trung thành của Defender vuông vức có thể ít thích thú hơn, nhưng chúng tôi nghĩ rằng các chi tiết như kính phẳng và tay nắm cửa ẩn mang lại vẻ ngoài mượt mà và nhanh nhẹn. Nếu Wrangler là áo phông và quần jean, thì Range Rover Sport là một bộ vest thiết kế với giày lười Ý thủ công. 

Phạm vi chạy điện: Các mẫu hybrid cắm điện được gọi là P460e và P550e cung cấp phạm vi lái xe chỉ bằng điện lên đến 85,3 km. Đó là hơn gấp đôi so với 35,4 km của Jeep Wrangler 4xe. Trong P550e, hệ truyền động này tạo ra tổng cộng 543 mã lực, đủ để đưa chiếc Range Rover này từ 0 lên 96,6 km/h trong 4,7 giây.

Khả năng địa hình đa dạng: Các tính năng như Adaptive Off-Road Cruise Control và hệ thống Terrain Response nhấn mạnh rằng chiếc SUV sang trọng này không ngại bẩn. Hệ thống đầu tiên phụ trách phanh và ga, cho phép người lái chỉ cần tập trung vào việc lái xe. Nó cũng được hỗ trợ bởi camera 3D xung quanh. Hệ thống thứ hai cho phép người lái chọn cài đặt xe như cát, tuyết, đá và bùn.

Âm thanh Meridian: Hệ thống âm thanh mạnh mẽ này có 29 loa và công suất 1.430 watt. Bạn sẽ thích nó, nhưng hàng xóm của bạn có thể không. 

Tương đồng

Dù có hình ảnh khác biệt và mức giá khác nhau, Jeep Wrangler 4xe và Range Rover Sport PHEV nổi bật giữa nhiều đối thủ nhờ khả năng vượt địa hình. Nhiều SUV hiện đại được thiết kế để chạy trên đường nhựa. Điều đó tốt, nhưng thật thú vị khi một chiếc xe có thể xử lý việc đi làm hàng ngày, leo cồn cát và vượt qua bùn lầy.

Thông số kỹ thuật

Kết luận

Chúng ta có thể giữ số tiền tương đương với Land Rover và cầm chìa khóa của Jeep không? Đừng hiểu lầm — Range Rover Sport PHEV là một chiếc xe sang trọng hơn rất nhiều và trông như một triệu đô. Vấn đề là bạn cần một tài khoản ngân hàng của triệu phú để mua nó.

Hãy giữ "mũ hợp lý" của chúng ta vững trên đầu và nhận ra rằng Wrangler 4xe dễ sử dụng hơn và thậm chí còn có khả năng vượt địa hình hơn bao giờ hết. So với Range Rover Sport PHEV phiên bản cơ bản, bạn có thể mua bất kỳ mẫu Wrangler 4xe nào và vẫn còn dư đủ tiền cho một mùa hè cắm trại sang trọng khắp nước Mỹ. 

Nguồn: Kelley Blue Book